[實用新型]帶式輸送機托輥組內曲線抬高角無級調整裝置

有效

• 申請號: 201720839123.3
• 申請日: 2017-07-12
• 公開（公告）號: CN207329604U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 周志軍;羅鴻;陳義平;鄭麗麗;張翔
• 申請（專利權）人: 福建農林大學
• 主分類號: B65G39/16
• 分類號: B65G39/16
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

本實用新型涉及一種帶式輸送機托輥組內曲線抬高角無級調整裝置，包括底架、托輥組支架，底架一側設置有支撐部，底架另一側豎直設置有螺桿，托輥組支架一端與支撐部鉸接。另一端鉸接有可調支撐塊，可調支撐塊上設置有條形槽，螺桿上端貫穿條形槽，所述可調支撐塊上下兩側面將套設在螺桿上且與欄桿螺紋配合的兩個螺母鎖緊，上方的螺母抵靠可調支撐塊上側面，下方的螺母抵靠可調支撐塊下側面，所述螺桿上套設有彈簧，彈簧處于壓縮狀態，彈簧一端抵靠下方的螺母，另一端抵靠底架，本實用新型結構簡單、操作方便、成本較低，可以快速調節角度，操作方便，具有很好的應用價值。

技術領域

本實用新型涉及一種帶式輸送機托輥組內曲線抬高角無級調整裝置。

背景技術

帶式輸送機是散料輸送設備中的重要設備，曲線帶輸送機是輸送機中的一種，在平面轉彎方面曲線帶輸送機通過自然變向轉彎按力學規律自然轉彎達到平皮帶曲線輸送的目的，實現自然轉彎的重要附加基本措施是托輥組內曲線抬高，構成內曲線抬高角，輸送帶在轉彎處的內側邊所形成的曲線叫內曲線，而另一側邊叫外曲線。由于內曲線抬高，中間托輥軸線與水平面的夾角稱內曲線抬高角，內曲線抬高可減小轉彎半徑，易于實現平穩轉彎，內曲線抬高角愈大可使轉彎半徑愈小，但過大會使輸送物料向外側滾動導致灑料，現有的托輥組內曲線抬高角通常為固定式的不可調節，而具有可調節結構的槽形托輥組在角度抬高的過程中存在的角度調節、操作不便的問題，不能很好的滿足使用需求。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種帶式輸送機托輥組內曲線抬高角無級調整裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型的一種技術方案是：一種帶式輸送機托輥組內曲線抬高角無級調整裝置，包括底架、托輥組支架，底架一側設置有支撐部，底架另一側豎直設置有螺桿，托輥組支架一端與支撐部鉸接。另一端鉸接有可調支撐塊，所述可調支撐塊上設置有條形槽，螺桿上端貫穿條形槽，所述可調支撐塊上下兩側面將套設在螺桿上且與欄桿螺紋配合的兩個螺母鎖緊，上方的螺母抵靠可調支撐塊上側面，下方的螺母抵靠可調支撐塊下側面。

進一步的，所述螺桿上套設有彈簧，彈簧處于壓縮狀態，彈簧一端抵靠下方的螺母，另一端抵靠底架。

進一步的，所述托輥組支架下側面左右兩側對稱設置有連接耳部，一側的連接耳部與支撐部鉸接，另一側的連接耳部與可調支撐塊鉸接。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：結構簡單、操作方便、成本較低，可以快速調節角度，操作方便，具有很好的應用價值。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：

1-底架；2-支撐部；3-托輥組支架；4-螺桿；5-上方的螺母；6-可調支撐塊；7-下方的螺母；8-彈簧。

具體實施方式

如圖1所示，一種帶式輸送機托輥組內曲線抬高角無級調整裝置，包括底架、托輥組支架，底架一側設置有支撐部，底架另一側豎直設置有螺桿，托輥組支架一端與支撐部鉸接。另一端鉸接有可調支撐塊，所述可調支撐塊上設置有條形槽，螺桿上端貫穿條形槽，所述可調支撐塊上下兩側面將套設在螺桿上且與欄桿螺紋配合的兩個螺母鎖緊，上方的螺母抵靠可調支撐塊上側面，下方的螺母抵靠可調支撐塊下側面。

在本實施例中，所述螺桿上套設有彈簧，彈簧處于壓縮狀態，彈簧一端抵靠下方的螺母，另一端抵靠底架。

在本實施例中，所述托輥組支架下側面左右兩側對稱設置有連接耳部，一側的連接耳部與支撐部鉸接，另一側的連接耳部與可調支撐塊鉸接。