[實用新型]一種大型單旋翼植保無人機齒輪箱傳動機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720838365.0 | 申請日: | 2017-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN207111841U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 沈偉;陳言想 | 申請(專利權)人: | 飛瑞航空科技(江蘇)有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/12 | 分類號: | F16H1/12;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/028 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司32234 | 代理人: | 張利強 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮(zhèn)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 單旋翼 植保 無人機 齒輪箱 傳動 機構 | ||
1.一種大型單旋翼植保無人機齒輪箱傳動機構,其特征在于:包括齒軸組件、齒輪組件和短軸組件,所述齒軸組件包括齒軸、套設在所述齒軸上的第一齒軸軸承、第二齒軸軸承、第三齒軸軸承及齒軸傘齒,所述齒軸的尾端為發(fā)動機輸入端,所述齒輪組件包括齒輪箱主軸、套設在所述齒輪箱主軸上的第一齒輪軸承、第二齒輪軸承及大齒輪,所述齒輪箱主軸的頂端為旋翼輸出端,所述短軸組件包括短軸、套設在所述短軸上的短軸軸承和短軸傘齒,所述短軸的尾端為尾槳輸出端,所述齒軸與所述齒輪箱主軸平行設置,所述齒軸與所述大齒輪嚙合,所述齒軸與所述短軸垂直設置,所述齒軸上的齒軸傘齒與所述短軸上的短軸傘齒嚙合。
2.根據權利要求1所述的大型單旋翼植保無人機齒輪箱傳動機構,其特征在于:所述大型單旋翼植保無人機齒輪箱傳動機構還包括上殼體和下殼體,所述齒軸組件、齒輪組件和短軸組件位于所述上殼體和下殼體內。
3.根據權利要求1所述的大型單旋翼植保無人機齒輪箱傳動機構,其特征在于:所述齒軸傘齒位于所述第二齒軸軸承和所述第三齒軸軸承之間。
4.根據權利要求1所述的大型單旋翼植保無人機齒輪箱傳動機構,其特征在于:所述大齒輪位于所述第一齒輪軸承、所述第二齒輪軸承齒輪之間。
5.根據權利要求1所述的大型單旋翼植保無人機齒輪箱傳動機構,其特征在于:所述發(fā)動機輸入端連接發(fā)動機。
6.根據權利要求1所述的大型單旋翼植保無人機齒輪箱傳動機構,其特征在于:所述旋翼輸出端連接旋翼。
7.根據權利要求1所述的大型單旋翼植保無人機齒輪箱傳動機構,其特征在于:所述尾槳輸出端連接尾槳。
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