[實用新型]一種氣動液壓增壓系統有效
| 申請號: | 201720838044.0 | 申請日: | 2017-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN207018275U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 朱耀義;周文豐;陳亮 | 申請(專利權)人: | 深圳市科斯騰液壓設備有限公司 |
| 主分類號: | F15B3/00 | 分類號: | F15B3/00;F15B21/00 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產權代理有限公司44259 | 代理人: | 姚迎新 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣動液壓 增壓 系統 | ||
1.一種氣動液壓增壓系統,其特征在于:包括增壓泵和油箱,油箱和油缸之間通過主管道連接,主管道的一端連接油箱,主管道的另一端連接油缸,油箱內的液壓油通過主管道流入到油缸,增壓泵位于主管道上,增壓泵上設有氣動三聯件,氣動三聯件與增壓泵連接,氣動三聯件給增壓泵提供氣源,主管道上安裝有壓力傳感器,壓力傳感器位于增壓泵與油缸之間,壓力傳感器檢測主管道內壓力大小。
2.根據權利要求1所述的一種氣動液壓增壓系統,其特征在于:所述油缸通過支管道與油箱連接,油缸內的液壓油通過支管道從油缸流回到油箱。
3.根據權利要求2所述的一種氣動液壓增壓系統,其特征在于:所述支管道上設有第一電磁閥,開啟第一電磁閥后油缸中的液壓油通過支管道流回到油箱。
4.根據權利要求3所述的一種氣動液壓增壓系統,其特征在于:所述增壓泵與油箱之間設有溢流閥,溢流閥一端連接增壓泵與壓力傳感器之間的主管道,溢流閥的另一端連接第一電磁閥與油箱之間的支管道,當主管道的壓力過大時,從增壓泵中流出的部分高壓油通過溢流閥后流回到油箱。
5.根據權利要求1所述的一種氣動液壓增壓系統,其特征在于:所述油箱上安裝有液位計,液位計顯示油箱內液壓油的液面位置。
6.根據權利要求1所述的一種氣動液壓增壓系統,其特征在于:所述油箱還設置有進油口和出油口,進油口上安裝有濾清器,濾清器防止雜質進入油箱內部,增壓泵連接到油箱的出油口,出油口上安裝有過濾網,過濾網防止油箱內的進入增壓泵。
7.根據權利要求1所述的一種氣動液壓增壓系統,其特征在于:所述增壓泵上設置有消聲器,消聲器用以減小增壓泵的工作噪音。
8.根據權利要求1所述的一種氣動液壓增壓系統,其特征在于:所述氣動三聯件包括有過濾器、減壓閥和油氣分離器,過濾器、減壓閥和油氣分離器依次連接,空氣依次經過過濾器、減壓閥和油氣分離器后進入到增壓泵。
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