[實(shí)用新型]一種自動升降裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720837822.4
• 申請日: 2017-07-11
• 公開（公告）號: CN207172311U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鮑成基
• 申請（專利權(quán)）人: 沭陽縣成基實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號: B27C5/06
• 分類號: B27C5/06
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種升降裝置，特別是涉及一種用于木板切條機(jī)傳動輥上下調(diào)節(jié)的自動升降裝置。

背景技術(shù)

木板切割設(shè)備是木制加工行業(yè)常用的生產(chǎn)設(shè)備，將木板切割成需要加工的尺寸，方便木制產(chǎn)品制作成型。

現(xiàn)有技術(shù)中的木板切割設(shè)備，一般采用單驅(qū)動的方式進(jìn)行輸送，容易造成木板在輸送過程中打滑，影響正常生產(chǎn)；再者，普通的切割機(jī)，在不同厚度木板切割時(shí)，無法轉(zhuǎn)換，切割范圍受到一定的限制，影響整體加工效率，如果要滿足不同厚度木板的切條需求，就必須在傳動輥上安裝進(jìn)行上下調(diào)節(jié)的裝置，完成加工需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種自動升降裝置，升降穩(wěn)定、對中性高，自動化程度高。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種自動升降裝置，包括切條機(jī)箱體和升降裝置，所述升降裝置設(shè)置在切條機(jī)箱體上，所述升降裝置包括驅(qū)動電機(jī)、第一傳動齒輪、水平連接軸和第二傳動齒輪，所述驅(qū)動電機(jī)水平設(shè)置在切條機(jī)箱體一側(cè)，所述第一傳動齒輪套裝在驅(qū)動電機(jī)上，所述水平連接軸一端與第一傳動齒輪套裝連接，另外一端與第二傳動齒輪套裝連接，所述第一傳動齒輪和第二傳動齒輪下方分別設(shè)置有與第一傳動齒輪和第二傳動齒輪嚙合連接的第一從動齒輪和第二從動齒輪，所述第一從動齒輪和第二從動齒輪底端分別設(shè)置有豎直向下的連接板。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)例中，所述第一從動齒輪和第二從動齒輪分別與各自對應(yīng)的第一傳動齒輪和第二傳動齒輪垂直嚙合連接。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)例中，所述第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、第一從動齒輪和第二從動齒輪均為傘形齒輪。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)例中，所述連接板之間設(shè)置有位于連接板下端的橫支撐，所述橫支撐底部設(shè)置有數(shù)個(gè)豎直向下的縱向連接板。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)例中，所述橫支撐背面設(shè)置有兩個(gè)滑塊。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)例中，所述切條機(jī)箱體背板內(nèi)側(cè)設(shè)置有與兩個(gè)滑塊相對應(yīng)的縱向?qū)к墶?!-- SIPO -->

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的一種自動升降裝置，驅(qū)動電機(jī)帶動縱向連接板上下移動，形成切條機(jī)內(nèi)傳動輥上下移動，完成自動升降功能，升降穩(wěn)定、對中性高，自動化程度高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實(shí)用新型的一種自動升降裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一種自動升降裝置，包括切條機(jī)箱體2和升降裝置，所述升降裝置設(shè)置在切條機(jī)箱體2上，所述升降裝置包括驅(qū)動電機(jī)11、第一傳動齒輪12、水平連接軸13和第二傳動齒輪14，所述驅(qū)動電機(jī)11水平設(shè)置在切條機(jī)箱體2一側(cè)，所述第一傳動齒輪12套裝在驅(qū)動電機(jī)11上，所述水平連接軸13一端與第一傳動齒輪12套裝連接，另外一端與第二傳動齒輪14套裝連接，所述第一傳動齒輪12和第二傳動齒輪14下方分別設(shè)置有與第一傳動齒輪12和第二傳動齒輪14嚙合連接的第一從動齒輪15和第二從動齒輪16，所述第一從動齒輪15和第二從動齒輪16底端分別設(shè)置有豎直向下的連接板3。

進(jìn)一步，所述第一從動齒輪15和第二從動齒輪16分別與各自對應(yīng)的第一傳動齒輪12和第二傳動齒輪15垂直嚙合連接，所述第一傳動齒輪12、第二傳動齒輪14、第一從動齒輪15和第二從動齒輪16均為傘形齒輪，驅(qū)動電機(jī)11驅(qū)動第一傳動齒輪12，帶動第一從動齒輪15和第二從動齒輪16轉(zhuǎn)動，形成連接板3的豎直升降運(yùn)動。

進(jìn)一步，所述連接板3之間設(shè)置有位于連接板3下端的橫支撐4，所述橫支撐底部設(shè)置有數(shù)個(gè)豎直向下的縱向連接板41，與切條機(jī)箱體2內(nèi)的上傳動輪連接，形成升降作用。

進(jìn)一步，所述橫支撐4背面設(shè)置有兩個(gè)滑塊42，所述切條機(jī)箱體背板內(nèi)側(cè)設(shè)置有與兩個(gè)滑塊42相對應(yīng)的縱向?qū)к?1，保證升降裝置升降中心不偏斜，提高升降穩(wěn)定性。