[實用新型]一種鋰電池阻燃裝置

有效

• 申請號: 201720837674.6
• 申請日: 2017-07-12
• 公開（公告）號: CN207199790U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 孫建平;張文魁;葉張軍;周曉政;張玉花
• 申請（專利權）人: 浙江谷神能源科技股份有限公司
• 主分類號: H01M10/48
• 分類號: H01M10/48;H01M10/613;H01M10/6564;H01M10/658;H01M10/659
• 代理公司: 杭州知通專利代理事務所(普通合伙)33221
• 代理人: 朱林軍

技術領域

本實用新型涉及一種阻燃裝置，特別涉及一種鋰電池阻燃裝置，屬于鋰電池技術領域。

背景技術

鋰電池是指電化學體系中含有鋰(包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物)的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰離子電池。由于其自身的高技術要求限制，現在只有少數的幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。自從2007年出現智能手機，隨后又推出平板電腦以來，全球便進入了智能化時代，對智能手機和平板電腦的強烈需求快速推動了數碼鋰電池的銷量，其中以手機鋰電池銷量最大。據數據統計，2012年我國新能源汽車、電網儲能、特種車、通信基站等領域的成品鋰電池組市場規模為35億元，比2011年的26億元增長34.6％。其中新能源汽車的應用占比為57％。2012年數碼鋰電池行業產品結構的快速調整，一方面使軟包鋰電池、圓柱鋰電池的銷量快速增加，并保持30％以上的增速，另一方面又使鋁殼方形鋰電池的市場規模迅速萎縮。鋰電池在使用時會散發熱量，若散熱功能不足或長時間超負荷使用會因為溫度過高而燃燒或爆炸，具有一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服鋰電池在使用時會散發熱量，若散熱功能不足或長時間超負荷使用會因為溫度過高而燃燒或爆炸，具有一定的安全隱患的缺陷，提供一種鋰電池阻燃裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供了一種鋰電池阻燃裝置，包括電池箱，所述電池箱的內部安裝有鋰電池，所述鋰電池的一側安裝有阻燃盒，所述鋰電池上安裝有溫度傳感器，所述阻燃盒的內部安裝有氣囊，所述氣囊的內部填充有二氧化碳氣體，所述氣囊的一側與出氣管的一端連接，所述出氣管的另一端位于所述阻燃盒的外部，所述出氣管上安裝有電磁閥，所述溫度傳感器與所述電磁閥電控連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述電池箱的內部設置有內殼，所述內殼使用氫氧化鋁制成。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述電磁閥和所述溫度傳感器均與所述鋰電池電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述阻燃盒和所述蓄電池之間設置有隔熱棉。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述溫度傳感器緊貼安裝于所述鋰電池的側壁上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述電池箱的側壁設有隔層，所述隔層內具有中溫相變儲熱材料。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述電池箱內的各個鋰電池之間設有隔層，所述隔層內具有中溫相變儲熱材料。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述中溫相變儲熱材料的相變溫度為50℃～100℃。

本實用新型所達到的有益效果是：該裝置在鋰電池溫度過高時能自動為其降溫，且二氧化碳氣體具有阻燃滅火的作用，能防止鋰電池因溫度過高而燃燒或爆炸，能對鋰電池進行防護，增加其使用壽命，并降低鋰電池使用時的安全隱患。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型阻燃盒的內部結構示意圖；

圖中：1、電池箱；2、內殼；3、阻燃盒；4、出氣管；5、電磁閥；6、鋰電池；7、溫度傳感器；8、氣囊。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-2所示，本實用新型提供了一種鋰電池阻燃裝置，包括電池箱1，電池箱1的內部安裝有鋰電池6，鋰電池6的一側安裝有阻燃盒3，鋰電池6上安裝有溫度傳感器7，阻燃盒3的內部安裝有氣囊8，氣囊8的內部填充有二氧化碳氣體，氣囊8的一側與出氣管4的一端連接，出氣管4的另一端位于阻燃盒3的外部，出氣管4上安裝有電磁閥5，溫度傳感器7與電磁閥5電控連接。