[實用新型]靶材包裝氣缸升降臺車

有效

• 申請號: 201720837420.4
• 申請日: 2017-07-11
• 公開（公告）號: CN207141460U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 徐月萍;常艷超;王國增;臧衛祥;李想
• 申請（專利權）人: 愛發科電子材料（蘇州）有限公司
• 主分類號: B65B5/04
• 分類號: B65B5/04;B65B31/00
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙)32260
• 代理人: 張歡勇

技術領域

本實用新型涉及包裝設備領域，尤其涉及一種靶材包裝氣缸升降臺車。

背景技術

靶材又可分為金屬靶材、陶瓷靶材和合金靶材。不同材料的靶材在包裝時都要注意不能將產品碰傷。因為靶材制品較大較重，所以現在企業對靶材進行包裝時通常采用手動包裝的方式，先套裝好然后進行下道抽真空工序和封口作業工序。在包裝的過程中，需要用叉車把制品升高和平板車配合才能完成對靶材制品的包裝,需要工人共3名，操作包裝袋的有兩個人,操作叉車的有一個人，所以所需工人數目多，人工成本較高，工作效率較低，同時叉車與工人配合若不當可能會將產品碰傷，且要求人員之間的配合度高。

實用新型內容

為克服上述缺點，本實用新型的目的在于提供一種靶材包裝氣缸升降臺車，其可以在包裝的過程中避免叉車的使用，減少工人數目，降低人工成本，提高工作效率，避免將產品碰傷，降低對人員之間的配合度要求。

為了達到以上目的，本實用新型采用的技術方案是：一種靶材包裝氣缸升降臺車，包括凹形臺架，所述凹形臺架包括相互連接的頂梁、側柱一、底梁和側柱二，相鄰兩根所述側柱一與相鄰兩根所述側柱二之間均通過橫桿一連接，相鄰兩根所述側柱一頂部與橫梁一的兩端相連，相鄰兩根所述側柱二頂部與橫梁二的兩端相連，所述橫梁一和橫梁二平行，相鄰兩根所述頂梁之間設有至少一根橫桿二，所述頂梁與底梁之間連有豎桿，所述橫桿二底部連有至少一個氣缸，所述橫桿二上設有能讓所述氣缸的導桿通過的通孔，所述橫桿二頂部設有與氣缸的導桿相連接的橫梁三。本實用新型的有益效果：通過使用氣控閥、氣缸、橫梁一、橫桿二和橫梁三的配合使用完成對靶材套袋包裝過程，在操作時，避免了叉車作業，只需兩個工人分別站在臺車的兩側就能實現包裝靶材制品的整個流程，比原來的3個人減少了一個工人數目，降低了人工成本，提高了工作效率，避免出現叉車與工人配合不當將產品碰傷的情況出現，降低了對人員之間的配合度要求。

優選地，所述橫梁三的材質為塑膠。本實用新型通過使用塑膠材質的橫梁三，使得制成的橫梁三不會太硬，將靶材制品碰傷，也不會太軟，支撐靶材制品困難。

優選地，所述橫梁一和所述橫梁二上均包覆有塑膠或海綿層。本實用新型通過使用塑膠或海綿，使得與靶材制品接觸的橫梁一和所述橫梁二不會太硬，將靶材制品碰傷，也不會太軟，支撐靶材制品困難。

優選地，所述橫桿二有兩根。本實用新型通過使用兩根橫桿二，兩點確定一條直線，能夠將靶材制品穩穩地支撐起來。

優選地，每根所述橫桿二底部連有兩個氣缸。本實用新型通過使用兩個氣缸，兩點確定一條直線，能夠將靶材制品穩穩地支撐起來。

優選地，所述橫梁一與所述橫梁二兩端上部均設有擋片。本實用新型通過使用擋片，在拉動包裝袋的時候不會發生因靶材制品移動或滾動從而出現靶材制品掉落的情況。

優選地，所述氣缸通過氣路控制，所述頂梁外側設有能控制氣缸運動的氣控閥，所述頂梁內側設有油水過濾器，所述油水過濾器通過氣管分別與氣缸和氣控閥相連通。本實用新型通過使用氣路控制氣缸的升降，操作簡單，設備成本也較低，使用油水過濾器能夠凈化氣管內的高壓空氣，使空氣更潔凈，提高氣缸的使用壽命。

優選地，所述側柱一和側柱二底部均連有導向輪。本實用新型通過使用導向輪，可以在將臺車推到任何地方進行包裝，不局限于一個地方，也不必人工搬來搬去，方便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型橫梁三升起時的結構示意圖；

圖中：

1-凹形臺架；101-頂梁；102-側柱一；103-底梁；104-側柱二；105-橫桿一；106-橫桿二；107-豎桿；2-橫梁一；3-橫梁二；4-氣缸；5-通孔；6-橫梁三；7-擋片；8-氣控閥；9-導向輪；10-油水過濾器。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。