[實用新型]便攜式聲光電路障警示器

有效

• 申請號: 201720837286.8
• 申請日: 2017-07-12
• 公開（公告）號: CN207392078U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 朱貴強
• 申請（專利權）人: 淮陰師范學院
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/692;G08C17/02
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標事務所 32110
• 代理人: 韓曉斌

本實用新型公開了便攜式聲光電路障警示器，它包括主箱體，主箱體采用數控焊接模壓成型，主箱體上設有總電源開關、LED電池電量顯示按鍵和保險座，在主箱體內安裝有DC12V鋰電池及電源變換器、主控制電路板、顯示屏驅動電路板、聲像同步電路板、聲音處理器、功率放大器、無線語音接收器、搖控接收器和高音喇叭，正面安裝了LED顯示屏，背面安裝有便攜式拉桿和降溫風扇，底部安裝有便攜式橡膠滾輪，爆閃燈與主箱體之間由伸縮拉桿連接；本警示器采用DC12V鋰電池供電，由主控電路協調控制聲音警示、爆閃燈、圖文顯示與WIFI移動設備修改圖文、對講機及時插話實時調度等各個警示功能。

技術領域

本實用新型涉及警示器，具體涉及一種便攜式聲光電路障警示器。

背景技術

在進行“事故處理、應急救援時”，往往是時間緊、任務重、風險大并存；傳統的“交通警察事故處理”、“高速道路應急救援”、“道路養護排障”等作業區警示是放置警示牌、錐形筒，三角架等靜態警示物，其警示效果不佳；而當遇有陰雨冰雪等惡劣天氣時，其警示效果則更差；實踐中，上述警示物易風化、老化，常影響到其警示效果；而長期以來，如何保證在第一時間安全地進入作業（施工）現場，并放置警示牌、錐形筒圈定作業（施工）區，同時還要保證作業處置人員的安全，減少次生災害的發生，一直困擾著廣大交警和高速公路運營公司。至今，因警示設施落后，沒有在第一時間到達現場后立即放置更有效的立體警示裝置、或直接轉身放置錐形筒、圈定作業（施工）區而造成的次生災害層出不窮，可以說幾乎每天都有類似次生災害事故發生。

發明內容

本實用新型的目的是：設計一種便攜式聲光電路障警示器，該路障警示器由總控制電路實現聲音警示、爆閃燈、圖文顯示與WIFI移動設備修改、對講機及時插話警示調度多個警示功能；同時，主控制電路實現文字顯示與語音播放達到聲像同步，保證警示信息的一致性；對講機插入喊話以達到現場緊急情況的及時處理與合理調度功能；顯示屏文字通過手機隨時修改，極大的拓展該警示器的使用場景和應用領域。

本實用新型的技術解決方案是：該便攜式聲光電路障警示器包括主箱體，主箱體采用數控焊接模壓成型，主箱體上設有總電源開關、LED電池電量顯示按鍵和保險座，在主箱體內安裝有DC12V鋰電池及電源變換器、主控制電路板、顯示屏驅動電路板、聲像同步電路板、聲音處理器、功能放大器、無線語音接收器、搖控接收器和高音喇叭，正面安裝LED顯示屏，背面安裝有便攜式拉桿和風扇，底部安裝有便攜式滾輪，爆閃燈與主箱體之間由鋁合金伸縮拉桿連接；風扇、LED顯示屏、主控制電路板、無線語音接收、語音功放、聲音產生處理、搖控接收、聲像同步的供電電源由箱體內DC12V鋰電池直供或變換供給；無線搖控器采用23A12V電池供電，用于無線搖控選擇警笛模式。

其中，主控制電路中各部分聯接如下：

電源模塊：電池BATTERY（12V）地接CONNECT2的1腳；電池正極有4條支路，1支路接連接器CONNECT2的2腳，2支路接功放電源端，3支路接風扇開關，4支路接電源轉換輸入端；內部穩壓電路78M05，1腳接CONNECT2的2腳，2腳接地，3腳接輸出（5V）形成VCC1(5V)；VCC1有4條支路，1支路接語音發聲芯片NV020C的5，6腳，2支路接遙控接收器的VCC腳，3支路接無線語音接收器的電源端，4支路接電容C2一端，C2另一端接地；

遙控接收控制電路模塊：遙控接收REMOTE RECEIVER 一端接天線ANTENNA1；另一端有6個腳接CONNECT1，GND腳接地，VCC1腳接78M05的3腳，D0懸空，D1，D2兩腳接connect2的D1，D2腳，D3腳3個支路，1支路接IC1的1腳，2,3支路接IC2的1,2腳控制語音輸出；

語音輸出控制電路模塊：語音由NV020C產生，2腳接IC的3腳，4腳兩個支路，1支路接電阻R1，2支路接電容C4，電阻R1另一端接地，電容C4另一端接開關SW1的1腳；NV020C的5,6腳接電源VCC1，和電容C3，7腳接地和電容C3另一端；語音信號由C4輸出到SW1；