[實用新型]隔熱性能檢測支撐裝置有效
| 申請號: | 201720835923.8 | 申請日: | 2017-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN207020110U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 李海濤 | 申請(專利權)人: | 上海寶山大陸汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | G01N25/20 | 分類號: | G01N25/20 |
| 代理公司: | 上海順華專利代理有限責任公司31203 | 代理人: | 顧雯 |
| 地址: | 201906 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔熱 性能 檢測 支撐 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及隔熱性能檢測技術領域,特別是一種測試片狀隔熱材料、可準確調節隔熱材料高度、適用于不同尺寸隔熱材料、牢固固定、防止熱氣流干擾的隔熱性能檢測支撐裝置。
背景技術
隔熱材料能阻滯熱流傳遞的材料,又稱熱絕緣材料。傳統絕熱材料,如玻璃纖維、石棉、巖棉、硅酸鹽等,新型絕熱材料,如氣凝膠氈、真空板等。隔熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱,因為空隙內的空氣或惰性氣體的導熱系數很低,如泡沫材料、纖維材料等;熱反射材料具有很高的反射系數,能將熱量反射出去,如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等;真空絕熱材料是利用材料的內部真空達到阻隔對流來隔熱。飛機座艙和駕駛艙內常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來隔熱。
現有的隔熱性能檢測設備,通過隔熱材料一面的加熱器進行加熱,兩面分別設置溫度傳感器,加熱器一般為加熱絲的加熱方式,會產生熱氣流,所以隔熱材料是放置在支撐架上進行隔熱檢測,但現有的支撐架不能調節高度,無法針對不同的隔熱材料進行調整,不能確定隔熱材料距離熱源的高度,不利于隔熱性能檢測。需要一種測試片狀隔熱材料、可準確調節隔熱材料高度、適用于不同尺寸隔熱材料、牢固固定、防止熱氣流干擾的隔熱性能檢測支撐裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種測試片狀隔熱材料、可準確調節隔熱材料高度、適用于不同尺寸隔熱材料、牢固固定、防止熱氣流干擾的隔熱性能檢測支撐裝置。
隔熱性能檢測支撐裝置,包括:
加熱源,所述加熱源與熱源出口架導通,上部為水平面,設有線性的滑動槽,所述滑動槽為倒T形;
滑動桿,所述滑動桿底部為倒T形,與滑動槽配合,上部設有帶有內螺紋的沉孔,與升降桿通過螺紋配合,中部固定支撐塊,所述滑動桿數量為三個以上,分布在熱源出口架的四周,所述支撐塊固定透明標尺,所述升降桿設置外螺紋,套有固定螺母,所述透明標尺與升降桿的軸線相互平行。
所述加熱源為電阻加熱器,外部為長方體的殼體。
所述熱源出口架為圓管,位于加熱源上部中心。
所述滑動槽為兩條,相互平行,所述滑動桿的數量為四根,每條滑動槽上設有兩根滑動桿。
所述支撐塊設有L形槽,豎向固定透明標尺,橫向設有內螺紋,通過緊定螺釘固定透明標尺。
所述固定螺母的數量為兩個。
所述透明標尺上設有刻度,刻度基點與熱源出口架的上部水平面共面。
本實用新型加熱源與熱源出口架導通,上部為水平面,設有線性的滑動槽,滑動槽為倒T形;滑動桿底部為倒T形,與滑動槽配合,上部設有帶有內螺紋的沉孔,與升降桿通過螺紋配合,中部固定支撐塊,滑動桿數量為三個以上,分布在熱源出口架的四周,支撐塊固定透明標尺,升降桿設置外螺紋,套有固定螺母,透明標尺與升降桿的軸線相互平行。調節滑動桿底部的滑槽,根據片狀隔熱材料的尺寸調節位置,調節升降桿上固定螺母用于放置或者夾緊片狀隔熱材料,再通過透明標尺讀出片狀隔熱材料底部高出熱源出口架上平面的距離。本實用新型測試片狀隔熱材料、可準確調節隔熱材料高度、適用于不同尺寸隔熱材料、牢固固定、防止熱氣流干擾。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為本實用新型滑動槽的局部剖視圖;
圖4為本實用新型支撐塊的剖視圖;
圖中:1、加熱源,2、熱源出口架,3、滑動槽,4、滑動桿,5、升降桿,6、支撐塊,7、透明標尺,8、固定螺母。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例,對本實用新型做進一步說明。
實施例1:
隔熱性能檢測支撐裝置,包括:加熱源1,加熱源1與熱源出口架2導通,上部為水平面,設有線性的滑動槽3,滑動槽3為倒T形;滑動桿4,滑動桿4底部為倒T形,與滑動槽3配合,上部設有帶有內螺紋的沉孔,與升降桿5通過螺紋配合,中部固定支撐塊6,滑動桿4數量為三個以上,分布在熱源出口架2的四周,支撐塊6固定透明標尺7,升降桿5設置外螺紋,套有固定螺母8,透明標尺7與升降桿5的軸線相互平行。
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