[實用新型]智能輸出式振動監(jiān)測裝置和包括該裝置的系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720834106.0 | 申請日: | 2017-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN206945127U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王千;王曉丹;藺雪峰 | 申請(專利權)人: | 國電聯(lián)合動力技術有限公司 |
| 主分類號: | G01H11/06 | 分類號: | G01H11/06;G01H11/08 |
| 代理公司: | 北京方韜法業(yè)專利代理事務所(普通合伙)11303 | 代理人: | 朱麗華 |
| 地址: | 100000 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 輸出 振動 監(jiān)測 裝置 包括 系統(tǒng) | ||
技術領域
本實用新型涉及振動監(jiān)測領域,特別是涉及一種可以用于風電機組機艙振動監(jiān)測的智能輸出式振動監(jiān)測裝置和包括該裝置的系統(tǒng)。
背景技術
機艙振動傳感器是風力電機組的重要安全監(jiān)測設備。機組在運行過程中出現(xiàn)極端陣風,共振等工況時,風力發(fā)電機組的振動會變大,此時機艙振動傳感器會觸發(fā)報警值使風力發(fā)電機組停機保護。
目前機艙振動傳感器主要使用兩種類型的傳感器。第一種:壓電式加速度傳感器。第二種:電容式型加速度傳感器。兩種傳感器都能滿足機組的常規(guī)監(jiān)測,但是從目前使用情況來看,傳感器普遍存在以下問題:傳感器采用雙向傳感器監(jiān)測機組前后(Y方向)左右(X方向)的振動值,每個方向僅使用一個傳感器,傳感器誤報警率較高,傳感器故障和機組故障不能有效區(qū)分識別,統(tǒng)一報警為”機艙振動傳感器報警”此時維護人員無法判斷是傳感器故障還是機組振動報警故障,影響維修效率。
因此,提供一種能夠降低誤報警率的振動監(jiān)測裝置是非常必要的。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種智能輸出式振動監(jiān)測裝置,通過在X方向和Y方向上分別使用兩個同時監(jiān)測互為冗余的加速傳感器進行監(jiān)測,可以有效降低誤報警率,而且更加可靠。
本實用新型還提供一種包括上述智能輸出式振動裝置的監(jiān)測系統(tǒng)。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型提供一種智能輸出式振動監(jiān)測裝置,包括X向振動采集單元、Y向振動采集單元,和與所述X向振動采集單元、Y向振動采集單元連接的監(jiān)測報警單元,
所述X向振動采集單元包括兩個互為冗余的加速度傳感器X1和加速度傳感器X2,以及與所述加速度傳感器X1和加速度傳感器X2連接的信號采集模塊X;
所述Y向振動采集單元包括兩個互為冗余的加速度傳感器Y1和加速度傳感器Y2,以及與所述加速度傳感器Y1和加速度傳感器Y2連接的信號采集模塊Y;
所述監(jiān)測報警單元與所述信號采集模塊X和信號采集模塊Y連接,用于接收所述信號采集模塊X和信號采集模塊Y發(fā)送的采集數(shù)據,并根據所述采集數(shù)據發(fā)出不同類型的故障報警。
進一步地,所述加速度傳感器X1、加速度傳感器X2、加速度傳感器Y1、加速度傳感器Y2均為電容式加速傳感器或壓電式加速傳感器。
進一步地,所述監(jiān)測報警單元包括數(shù)據分析模塊、判斷模塊和報警輸出模塊,
所述數(shù)據分析模塊,用于分析所述加速度傳感器X1、加速度傳感器X2、加速度傳感器Y1和加速度傳感器Y2采集的數(shù)據,并將分析結果傳送至所述判斷模塊;
所述判斷模塊,用于將接收到的分析結果與預設值進行邏輯比較,判斷故障類型,并將判斷結果傳送至所述報警輸出模塊;
所述報警輸出模塊,用于根據接收到的判斷結果執(zhí)行報警結果。
優(yōu)選地,所述監(jiān)測報警單元還包括存儲模塊,所述存儲模塊分別與所述數(shù)據分析模塊、判斷模塊和報警輸出模塊連接,用于在所述報警輸出模塊被觸發(fā)報警的同時存儲故障前后的振動數(shù)據。
另一方面,提供一種包括所述的智能輸出式振動監(jiān)測裝置的風電機組機艙振動監(jiān)測系統(tǒng),所述X向振動采集單元用于監(jiān)測所述機艙相對于機艙徑向水平方向的振動,所述Y向振動采集單元用于監(jiān)測所述機艙相對于機艙軸向方向的振動,且所述監(jiān)測報警單元與所述風電機組的數(shù)據服務器相連。
再一方面,提供一種智能輸出式振動監(jiān)測方法,包括如下步驟:
S1:使用X向振動采集單元和Y向振動采集單元分別采集所述待監(jiān)測設備在X方向和Y方向的振動信號;
其中,所述X向振動采集單元包括兩個互為冗余的加速度傳感器X1和加速度傳感器X2,以及與所述加速度傳感器X1和加速度傳感器X2連接的信號采集模塊X,所述信號采集模塊X同時采集由所述加速度傳感器X1和加速度傳感器X2實時監(jiān)測的X方向的振動信號,分別得到振動信號數(shù)據x1、x2;
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