[實用新型]一種升降柱配重裝置有效
| 申請號: | 201720833839.2 | 申請日: | 2017-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN207672461U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 陳玖萬 | 申請(專利權)人: | 廈門寧佳工貿有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218 | 代理人: | 戚東升 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降柱體 本實用新型 配重裝置 配重塊 升降柱 平衡配重結構 配重結構 上下升降 小功率 升降 電機 節能 驅動 | ||
本實用新型公開一種升降柱配重裝置,包括框架、升降柱體、配重塊,升降柱體設置在框架上并能上下升降,配重塊與升降柱體連接形成平衡配重結構。本實用新型通過設置配重結構,升降柱體工作時,僅需要較小功率的電機就能驅動升降,具有安全可靠、節能等優點。
技術領域
本實用新型公開一種升降柱配重裝置,按國際專利分類表(IPC)劃分屬于升降柱技術領域。
背景技術
升降柱,又稱升降地柱或防沖撞路樁、隔離樁等,升降柱廣泛用于城市交通、軍隊及國家重要機關大門及周邊、學校等許多場所,通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序及主要設施和場所的安全。升降柱使用,需要達到相關安規認證,如測試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊,卡車被阻止在原地,路障(升降柱、路樁)照作常工作,因此升降柱的柱體重,升降配合的電機功率大,耗能大。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供一種升降柱配重裝置,通過配重設置,升降柱僅需要小功率電機就能驅動作業。
為達到上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種升降柱配重裝置,包括框架、升降柱體、配重塊,升降柱體設置在框架上并能上下升降,配重塊與升降柱體連接形成平衡配重結構。
進一步,配重塊通過繩索及配合的滑輪與升降柱體連接,滑輪固定在滑輪架上,配重塊與升降柱體反向移位。
進一步,升降柱體底部連接的繩索通過滑輪繞行連接到配重塊頂部。
進一步,升降柱體為空心結構,配重塊上升時裝置于升降柱體內。
本實用新型通過設置配重結構,升降柱體工作時,僅需要較小功率的電機就能驅動升降,具有安全可靠、節能等優點。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例升起狀態剖視圖。
圖2是本實用新型實施例下降狀態剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
實施例:請參閱圖1及圖2,一種升降柱配重裝置,包括框架1、升降柱體2、配重塊3,升降柱體2設置在框架1上并能上下升降,配重塊3與升降柱體2連接形成平衡配重結構。配重塊3通過繩索4及配合的滑輪5與升降柱體2連接,滑輪5固定在滑輪架6上,滑輪架6與框架1連接,配重塊3與升降柱體2反向移位,本實用新型配重塊頂部連接2根繩索,繩索分別向上繞過相對應的滑輪組并固定在升降柱體底部。升降柱體2底部連接繩索通過滑輪5繞行連接到配重塊3頂部。升降柱體2為空心結構,配重塊3上升時裝置于升降柱體內。
本實用新型通過設置配重結構,升降柱體工作時,僅需要較小功率的電機就能驅動升降,具有安全可靠、使用方便、控制便捷、節能等優點。本實用新型使用的繩索可以鋼絲繩或鋼絲或其他同等功能的拉力部件。
以上所記載,僅為利用本創作技術內容的實施例,任何熟悉本項技藝者運用本創作所做的修飾、變化,皆屬本創作主張的專利范圍,而不限于實施例所揭示者。
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