[實(shí)用新型]一種用于防水卷材的搬運(yùn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720833790.0
• 申請(qǐng)日: 2017-07-11
• 公開（公告）號(hào): CN206938791U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張玉蘭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都金嘉洲建材有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/00
• 分類號(hào): B62B3/00;B62B3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建材設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于防水卷材的搬運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場(chǎng)等處，起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品，作為工程基礎(chǔ)與建筑物之間無滲漏連接，是整個(gè)工程防水的第一道屏障，對(duì)整個(gè)工程起著至關(guān)重要的作用。

隨著包裝機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)需求不斷擴(kuò)大，各資源優(yōu)勢(shì)的突顯，依靠傳統(tǒng)人力轉(zhuǎn)移，堆放卷材與企業(yè)現(xiàn)實(shí)發(fā)展要求矛盾日益激化。老式卷材搬運(yùn)車存在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，電機(jī)功率損耗大，機(jī)器運(yùn)行緩慢，搬運(yùn)效率低，托盤需要重復(fù)放置等問題。

如中國專利公開號(hào)CN202669882U公開了一種鋼線卷材搬運(yùn)車，包括車架和設(shè)在車架下方的萬向輪，所述的車架上方設(shè)有對(duì)鋼線卷材內(nèi)徑限位的內(nèi)桿、對(duì)鋼線卷材外徑限位的外桿，相鄰的兩個(gè)外桿之間設(shè)有一橫推桿。由于在車架上設(shè)有限位用的內(nèi)桿和外桿，搬運(yùn)鋼線卷材時(shí)能很好的對(duì)鋼線卷材限位，一次可疊加搬運(yùn)較多的鋼線，搬運(yùn)晃動(dòng)小，安全性好。但是該裝置的搬運(yùn)后的卷材難以整齊均勻排列，需要人工進(jìn)行碼垛、整理，增加了人力成本和時(shí)間成本。

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用便捷，能夠快速整齊對(duì)卷材進(jìn)行搬運(yùn)的搬運(yùn)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于防水卷材的搬運(yùn)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用便捷，通過采用收集機(jī)構(gòu)對(duì)防水卷材進(jìn)行收集整理，然后將收集機(jī)構(gòu)堆積放置在車架上，實(shí)現(xiàn)對(duì)防水卷材的搬運(yùn)和轉(zhuǎn)移；同時(shí)，收集機(jī)構(gòu)通過卡塊與卡槽之間的配合固定在車架上，兩個(gè)相鄰上下堆積的收集機(jī)構(gòu)之間通過固定條與卡槽配合固定，通過第二柔性緩沖層對(duì)防水卷材的限位固定作用，使得收集機(jī)構(gòu)即使將蓋體朝向地面放置，防水卷材也能穩(wěn)定地排布在收集機(jī)構(gòu)內(nèi)；同時(shí)在取下殼體后，防水卷材也能整齊排列在蓋體上，便于拿取運(yùn)用，提高裝置的便捷性。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種用于防水卷材的搬運(yùn)裝置，包括車架、推手架以及多個(gè)收集機(jī)構(gòu)，所述推手架靠近車架的一端設(shè)置在車架頂部，所述車架底部均勻設(shè)有多個(gè)萬向滾輪，車架頂部還均勻設(shè)有多個(gè)卡塊，所述收集機(jī)構(gòu)包括殼體和蓋體，所述殼體為倒三棱柱殼體，殼體的頂部開口，殼體的內(nèi)壁上設(shè)有第一柔性緩沖層，所述蓋體與殼體扣接，蓋體底部設(shè)有第二柔性緩沖層，所述第二柔性緩沖層的兩端還分別設(shè)有限位塊，蓋體的頂部還設(shè)有與卡塊相匹配的卡槽。

進(jìn)一步地，其還包括固定條，所述收集機(jī)構(gòu)均勻堆積在車架上，收集機(jī)構(gòu)通過卡塊與卡槽之間的配合固定在車架上，兩個(gè)相鄰上下堆積的收集機(jī)構(gòu)之間通過固定條與卡槽配合固定。

進(jìn)一步地，所述第一柔性緩沖層的表面還均勻設(shè)有多個(gè)防滑凸塊。通過設(shè)置防滑凸塊，使得防水卷材搬運(yùn)的過程中，整齊穩(wěn)定地排列在收集機(jī)構(gòu)內(nèi)，不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)或偏移，保證搬運(yùn)過后的防水卷材仍能整齊劃一的排列。

進(jìn)一步地，所述第二柔性緩沖層與限位塊一體化設(shè)置。在完成防水卷材的搬運(yùn)后，通過第二柔性緩沖層對(duì)防水卷材的限位固定作用，使得收集機(jī)構(gòu)即使將蓋體朝向地面放置，防水卷材也能穩(wěn)定地排布在收集機(jī)構(gòu)內(nèi)；同時(shí)在取下殼體后，防水卷材也能整齊排列在蓋體上，便于拿取運(yùn)用。

進(jìn)一步地，所述殼體的截面為等腰三角形，開口設(shè)置在底邊。

進(jìn)一步地，所述等腰三角形的頂角為30°～60°。通過將殼體設(shè)置成截面為等腰三角形的三棱柱形狀，使得防水卷材在搬運(yùn)過程中仍能依次從下而上整齊地進(jìn)行排列，省去了人工碼垛和二次整理排列的過程，節(jié)省人力物力。

進(jìn)一步地，所述第一柔性緩沖層、第二柔性緩沖層分別為環(huán)氧樹脂層。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的搬運(yùn)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用便捷，通過采用收集機(jī)構(gòu)對(duì)防水卷材進(jìn)行收集整理，然后將收集機(jī)構(gòu)堆積放置在車架上，實(shí)現(xiàn)對(duì)防水卷材的搬運(yùn)和轉(zhuǎn)移；同時(shí)，收集機(jī)構(gòu)通過卡塊與卡槽之間的配合固定在車架上，兩個(gè)相鄰上下堆積的收集機(jī)構(gòu)之間通過固定條與卡槽配合固定，通過第二柔性緩沖層對(duì)防水卷材的限位固定作用，使得收集機(jī)構(gòu)即使將蓋體朝向地面放置，防水卷材也能穩(wěn)定地排布在收集機(jī)構(gòu)內(nèi)；同時(shí)在取下殼體后，防水卷材也能整齊排列在蓋體上，便于拿取運(yùn)用，提高裝置的便捷性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型搬運(yùn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型收集機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型防水卷材堆積在蓋體上的示意圖；