[實(shí)用新型]一種動(dòng)態(tài)橡膠材料的體積電阻測(cè)量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720832738.3
• 申請(qǐng)日: 2017-07-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207051389U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宗成中;曹蘭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島科技大學(xué)
• 主分類號(hào): G01R27/02
• 分類號(hào): G01R27/02
• 代理公司: 北京金碩果知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11259
• 代理人: 李丹鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)態(tài)橡膠材料的體積電阻測(cè)量裝置，。

背景技術(shù)

橡膠作為熱塑性聚合物，在加熱狀態(tài)下會(huì)變得柔軟可塑，且可被填充高份數(shù)填料，配合硫化劑活性劑的作用下發(fā)生交聯(lián)固化反應(yīng)，可應(yīng)用到輪胎、膠管、膠帶、減震材料等諸多領(lǐng)域。然而不同的領(lǐng)域?qū)ο鹉z配方有不同的性能要求，以輪胎為例，自二十世紀(jì)歐盟輪胎標(biāo)簽法頒布以來(lái)，非環(huán)保低端普通輪胎的市場(chǎng)越來(lái)越小，人們?cè)絹?lái)越傾向于使用具有綜合力學(xué)性能優(yōu)良、低滾動(dòng)阻力、低生熱、高耐磨、抗刺扎、耐疲勞性能、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能優(yōu)良，節(jié)能降耗、品質(zhì)優(yōu)良、安全環(huán)保的綠色高性能輪胎，即我們常說(shuō)的綠色輪胎，因此白炭黑也就在眾多補(bǔ)強(qiáng)填料中脫穎而出，受到了大家的格外關(guān)注，而白炭黑是絕緣性材料，在輪胎制品動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，會(huì)造成大量靜電的積累，易引起生熱導(dǎo)電等不安全因素，故在輪胎橡膠材料配方設(shè)計(jì)中，較低體積電阻的考慮及測(cè)試就尤為重要；而在鐵路橡膠減震墊板中，為考慮行駛安全，又要求較高的體積電阻，因此動(dòng)態(tài)變形運(yùn)動(dòng)中體積電阻的數(shù)據(jù)成為人們?cè)絹?lái)越關(guān)注的指標(biāo)。

測(cè)試橡膠材料體積的電阻裝置高阻計(jì)，一般只能測(cè)取靜態(tài)狀態(tài)下的體積電阻，不能測(cè)試橡膠材料在運(yùn)動(dòng)變形狀況下的體積電阻，而橡膠材料使用領(lǐng)域多數(shù)為動(dòng)態(tài)使用，如在高鐵普鐵橡膠枕下墊板領(lǐng)域，可以設(shè)計(jì)增加陶土、碳酸鈣、滑石粉等惰性填料，降低導(dǎo)電填料等方法，提升體積電阻；而在輪胎、減震零件等領(lǐng)域，可以通過(guò)設(shè)計(jì)增加導(dǎo)電炭黑、石墨烯、碳納米管等導(dǎo)電填料，降低惰性填料等使用來(lái)降低體積電阻，提高導(dǎo)電導(dǎo)熱性能。因此，在橡膠材料配方設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及使用過(guò)程中，提供一種簡(jiǎn)便實(shí)用的測(cè)試裝置，快速測(cè)取橡膠材料變形運(yùn)動(dòng)狀況下的體積電阻變化狀況，十分重要。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的高阻計(jì)不能測(cè)試橡膠材料在運(yùn)動(dòng)變形狀況下的體積電阻的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種動(dòng)態(tài)橡膠材料的體積電阻測(cè)量裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種動(dòng)態(tài)橡膠材料的體積電阻測(cè)量裝置包括拉力機(jī)上夾具、拉力機(jī)下夾具、拉力機(jī)引伸計(jì)、高阻計(jì)檢測(cè)端口的電極正極和電極負(fù)極，所述電極正極和負(fù)極的兩端具有鉗式接頭，所述電極正極和電極負(fù)極之間通過(guò)一端鉗式接頭夾持有待測(cè)橡膠材料，電極正極和負(fù)極另一端通過(guò)鉗式接頭分別與拉力機(jī)引伸計(jì)夾持相連，電極正極和負(fù)極的鉗式接頭中部刻有能與待測(cè)橡膠材料劃線部位相對(duì)齊的刻線。

拉力機(jī)上夾具和拉力機(jī)下夾具分別夾持待測(cè)橡膠材料兩端，待測(cè)橡膠材料隨著拉力機(jī)上夾具和下夾具運(yùn)動(dòng)伸張或壓縮變形。

所述高阻計(jì)與傳感器相連，高阻計(jì)的電流信號(hào)通過(guò)傳感器輸出至電腦，記錄體積電阻隨橡膠變形率變化情況。

當(dāng)拉力機(jī)工作時(shí)，橡膠材料隨著拉力機(jī)上夾具和下夾具運(yùn)動(dòng)伸張或壓縮變形，電極正極和負(fù)極隨引伸計(jì)同步運(yùn)動(dòng)，該實(shí)用新型能夠有效地進(jìn)行橡膠材料在受應(yīng)力及應(yīng)變大變形時(shí)體積電阻檢測(cè)。與現(xiàn)有技術(shù)的高阻計(jì)相比，存在以下優(yōu)點(diǎn)，(1)能有效地進(jìn)行橡膠材料在較大的變形狀況下的體積電阻檢測(cè)，特別是很有實(shí)際使用意義的-50％-300％區(qū)間的體積電阻性能檢測(cè)，可連續(xù)或間斷測(cè)取動(dòng)態(tài)形變狀況下，橡膠材料的體積電阻變化數(shù)；(2)結(jié)構(gòu)緊湊，使用便捷，可以在一定精確度范圍內(nèi)，較實(shí)用而方便地進(jìn)行動(dòng)態(tài)體積電阻檢測(cè)，既可用與橡膠材料產(chǎn)品伸張情況下體積電阻檢測(cè)，也可用于材料壓縮情況下體積電阻檢測(cè)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所提供的體積電阻測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型旨在提供一種動(dòng)態(tài)橡膠材料的體積電阻測(cè)量裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中高阻計(jì)不能測(cè)試橡膠材料在運(yùn)動(dòng)變形狀況下的體積電阻的問(wèn)題。

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更好的理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合具體實(shí)施方式和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

一種動(dòng)態(tài)橡膠材料的體積電阻測(cè)量裝置包括拉力機(jī)上夾具8、拉力機(jī)下夾具9、拉力機(jī)引伸計(jì)4、高阻計(jì)檢測(cè)端口的電極正極1和電極負(fù)極3，所述電極正極和負(fù)極的兩端具有鉗式接頭，所述電極正極1和電極負(fù)極3之間通過(guò)一端鉗式接頭夾持有待測(cè)橡膠材料2，電極正極1和負(fù)極3另一端通過(guò)鉗式接頭分別與拉力機(jī)引伸計(jì)4夾持相連，電極正極和負(fù)極的鉗式接頭中部刻有能與待測(cè)橡膠材料劃線6部位相對(duì)齊的刻線7。拉力機(jī)上夾具8和拉力機(jī)下夾具9分別夾持待測(cè)橡膠材料2兩端，待測(cè)橡膠材料2隨著拉力機(jī)上夾具8和下夾具9運(yùn)動(dòng)伸張或壓縮變形。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述高阻計(jì)與傳感器相連，高阻計(jì)的電流信號(hào)通過(guò)傳感器輸出至電腦，記錄體積電阻隨橡膠變形率變化情況。

以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種動(dòng)態(tài)橡膠材料的體積電阻測(cè)量裝置進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法和中心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的一般技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。