[實用新型]汽車保險杠

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720832405.0
• 申請日: 2017-07-11
• 公開（公告）號: CN206871015U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發(fā)明（設計）人: 毛薇薇
• 申請（專利權）人: 象山維治模具有限公司
• 主分類號: B60R19/48
• 分類號: B60R19/48;G08B25/10
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙)50217
• 代理人: 范淑萍

技術領域

本實用新型屬于汽車配件技術領域。

背景技術

汽車的前后保險杠是車身的裝飾件，同時也是轎車安全防護的功能件，它主要由鋼支架和面罩構成，一些汽車中在鋼支架和面罩之間設置有橡膠塊，起到緩沖、吸收沖擊能的作用。傳統(tǒng)的保險杠面罩是由重型彈簧鋼板制造而成，目前這種鋼制面罩在大型乘用車和載貨車上仍有應用，主流的乘用車都主要均使用的塑料面罩，如聚氨酯、聚碳酸酯或合成塑料，這種面罩的缺點在于：抗撞擊能力低于鋼制面罩，輕微碰撞后容易出現裂縫、脫漆。

目前一些臨時的停車場合，周圍的監(jiān)控并不完善，當出現汽車撞擊時，個人素質較低的肇事者通常會逃逸，事故車輛的車主發(fā)現汽車被撞壞時，已經為時已晚，無法追蹤到肇事者。

實用新型內容

本實用新型意在提供一種在發(fā)生撞擊時，可對肇事車輛進行標記，便于后期追蹤肇事者的汽車保險杠。

本方案汽車保險杠，包括鋼架和面罩，該面罩通過緩沖彈簧與鋼架連接，面罩與鋼架之間形成緩沖空間，所述面罩上開有彈射孔，該彈射孔的內側孔口處連接有彈射筒，彈射筒與鋼架不接觸，彈射孔外側孔口處設有環(huán)形刀刃；所述彈射筒內由外至內依次滑動配合有追蹤器和彈射塊，該追蹤器表面附有粘膠層，粘膠層外裹有防粘紙；所在面罩上還連接有與彈射筒平行的觸發(fā)桿，觸發(fā)桿的自由端設有金屬片，鋼架上開有供觸發(fā)桿插入的連通槽，連接槽的槽壁上設有與金屬片配合的觸點，所述鋼架與彈射筒相對的位置設有可吸引彈射塊的電磁鐵，鋼架內置有電源，電源、電磁鐵和觸點通過導線連接形成電路；所述彈射塊與電磁鐵之間設置有彈射簧。

有益效果：本實用新型汽車保險杠正常狀態(tài)時，緩沖彈簧均處于自然伸縮狀態(tài)，觸發(fā)桿的金屬片位于連通槽內且與兩個觸點接觸，電路接觸，電磁鐵通電帶有磁力，彈射塊朝電磁鐵10移動，使得彈射簧處于壓縮狀態(tài)；當保險杠受到肇事車輛撞擊時，面罩朝向鋼架移動，帶動觸發(fā)桿朝向連通槽槽底移動，金屬片與兩個觸點錯開，電路斷開，電磁鐵失去磁力，彈射簧反彈并推動彈射塊朝彈射孔移動，彈射塊推動追蹤器從彈射孔彈出。本實用新型在追蹤器外設有粘膠層和防粘紙，防粘紙可以避免追蹤器與彈射筒粘接，當追蹤器通過環(huán)形刀刃時，防粘紙被切開露出粘膠層，彈射而出的追蹤器通過粘膠層粘連在肇事車輛上，該追蹤器可通過無線信號與事故車輛主人手機連接，事故車輛主人報警后，警方可快速定位肇事車輛。

本實用新型結構簡單，在發(fā)生撞擊時，可彈射出追蹤器對肇事車輛進行標記，通過追蹤器的無線信息追查到肇事車輛。

進一步，所述彈射筒的自由端內扣形成防止彈射塊脫出的限位部，避免彈射時發(fā)生故障。

進一步，所述面罩上設置有若干截面為半圓形的加強筋，避免面罩與其他車輛接觸時表面被擦傷。

進一步，所述面罩與鋼架之間布置有若干布袋彈簧，增強碰撞時的緩沖效果。

進一步，所述鋼架上開有安裝槽，面罩端頭伸入安裝槽內；所述緩沖彈簧的一端與面罩端頭焊接，另一端與安裝槽槽底焊接，增強碰撞時的緩沖效果。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車保險杠的結構示意圖；

圖2為圖1中A部的放大結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：鋼架1、面罩2、弧形段21、平直段22、緩沖彈簧3、加強筋4、彈射孔5、彈射筒6、追蹤器7、粘膠層71、防粘紙72、彈射塊8、彈射簧9、電磁鐵10、觸發(fā)桿11、金屬片12、觸點13、布袋簧14、環(huán)形刀刃15。

如圖1、圖2所示，一種汽車保險杠，包括鋼架1、以及聚氨酯一體注塑成型的面罩2，該鋼架1通過螺栓固定于汽車車架上。面罩2和鋼架1之間圍成緩沖空間。

面罩2的左右兩側為弧形段21，兩弧形段21之間為平直段22。鋼架1與每個弧形段21端頭相對的位置均開有安裝槽。弧形段21的端頭伸入安裝槽內，緩沖彈簧3的一端與弧形段21端頭焊接，另一端與安裝槽槽底焊接。每側弧形段21的外側焊接有兩條加強筋4，該加強筋4的截面為半圓形。