[實用新型]一種車輪注油孔鉆模有效
| 申請號: | 201720831762.5 | 申請日: | 2017-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN207103918U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 毛學杰;陳會超;魏從亮 | 申請(專利權)人: | 湖北威能達傳動有限責任公司 |
| 主分類號: | B23B47/28 | 分類號: | B23B47/28;B23B49/02;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 441100 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輪 注油 孔鉆模 | ||
技術領域
本實用新型屬于鐵路運輸技術領域,特別涉及一種車輪注油孔鉆模技術領域。
背景技術
車輪是機車行走的重要部分,車輪的加工工序有加工輪轂孔、環形油槽,注油孔。車輪注油孔是一個在車輪弧面上的孔徑較小的深孔,且其中心線與車輪中心線呈一定角度,車輪注油孔主要用于在輪對壓裝、拆卸時,通過其注入高壓油到環形油槽,保證車輪與車軸在壓裝、拆卸時不受到磨損。采用普通搖臂鉆床加工車輪注油孔時必須配以合適的工藝裝置,以保證注油孔的加工精度,并有效避免加工過程中鉆頭折斷。
專利號為CN 202752664 U公布的一種車輪注油孔加工工裝,包括底架、鉆模和壓緊裝置,所述底架還包括擋塊,擋塊固定在底架上,所述壓緊裝置包括螺桿和螺母,通過所述壓緊裝置將車輪固定在底架上,將所述鉆模固定在車輪上。按照本實用新型的車輪注油孔加工工裝,因是在搖臂鉆床上加工,減少了機床撞刀風險,無需編程,降低了加工難度,同時成本比數控機床加工明顯下降。而且在保證質量的前提下,提高了整個車輪的加工效率。
但CN 202752664 U公布的一種注油孔鉆模,存在著以下不足:1、車輪是通過螺桿和螺母聯接作用固定聯接在底架與鉆模之間,在車輪注油孔加工過程中,搖臂鉆床的鉆頭穿過鉆???,由于震動很容易造成鉆模上的固定螺母松動,造成鉆模松動而發生位置及角度偏移,從而造成鉆頭損壞,降低加工效率;2、鉆模松動所發生的位置及角度偏移會加速鉆??椎哪p而影響加工精度,此時需要更改整個鉆模,而鉆模加工成本高,從而增加了企業加工成本。
實用新型內容
本實用新型為克服現有技術中存在的問題,一種車輪注油孔鉆模,能夠避免在車輪注油孔加工過程中,由于震動造成的鉆模松動而發生位置及角度偏移現象的發生,從而極大降低了鉆頭損壞的概率,提高了鉆孔效率。
本實用新型為解決上述現有技術中存在的問題,采用如下的技術方案。
一種車輪注油孔鉆模,包括鉆模板,所述鉆模板包括鉆模直板及鉆模斜板,鉆模直板的中間設置有鉆模通孔,鉆模斜板上設置有鉆??祝涮卣髟谟冢哼€包括彈性圈及鉆套,所述彈性圈固定設置在所述鉆模直板的底部,所述彈性圈與鉆模通孔同軸線設置,所述彈性圈的外壁與車輪輪轂孔內壁脹緊配合,所述鉆套套接固定在所述鉆??變?。
進一步的,所述彈性圈為尼龍彈性圈。
進一步的,所述彈性圈采用螺栓固定連接在所述鉆模直板的底部。
進一步的,所述鉆套上設置有固定螺釘,所述鉆套通過固定螺釘固定連接在鉆模斜板上。
相對于現有技術,本實用新型取得了以下有益效果:
1、本實用新型提供的一種車輪注油孔鉆模,所述鉆模板的底部固定設置有彈性圈,彈性圈的外壁與車輪輪轂孔內壁脹緊配合,在車輪注油孔加工過程中,既使震動很使得鉆模上的固定螺母松動,但因為彈性圈的彈性作用使其與車輪輪轂孔間產生相對固定作用,使得固定在彈性圈上的鉆模板仍然固定在工作位置處,從而極大降低了鉆頭損壞的概率,提高了鉆孔效率。
2、本實用新型提供的一種車輪注油孔鉆模,所述鉆套采用可拆卸式活動聯接固定在所述鉆??變?,在車輪注油孔加工過程中只會磨損鉆套,而不會對鉆模板造成磨損,當鉆套磨損需要更換時,只需松開固定的螺釘即可將受損的鉆套拆下,而無需更換整個鉆模板,降低了企業的加工成本。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的車輪注油孔鉆模的結構圖。
圖中:1,鉆模板;11,鉆模直板;12,鉆模斜板;13,鉆模通孔;14,鉆???,2,彈性圈;3,鉆套;31,固定螺釘。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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