[實用新型]機油尺及發動機有效
| 申請號: | 201720831300.3 | 申請日: | 2017-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN207033537U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 林觀云 | 申請(專利權)人: | 林觀云 |
| 主分類號: | F01M11/12 | 分類號: | F01M11/12 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 史明罡 |
| 地址: | 318000 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機油 發動機 | ||
技術領域
本實用新型涉及發動機零部件技術領域,尤其是涉及一種機油尺及發動機。
背景技術
車輛發動機上設置有機油標尺,用于計量油位。機油標尺設置在機油標尺管內。通常,將機油尺插入與缸體油底盤相同的導管,這樣,僅機油尺測量部浸入油底盤內的機油中。在測量和檢查時,從導管中拔出機油尺,通過檢查粘附在測量部的發動機機油,測量和檢查在油底盤中的發動機機油量和機油狀態。根據測量和檢查結果,確定發動機機油補充和發動機機油更換的周期。
發動機是機動車的動力源,發動機的質量及使用將直接影響到機動車的駕駛效果。其中,發動機機油的凈度也對發動機使用壽命造成一定的影響,油液中的細微金屬顆粒(如鐵屑)容易加大發動機部件的磨損程度,特別齒輪箱也同樣存在著相同的問題,金屬顆粒導致的輕微磨損極易影響齒輪的精度,長此以往使用壽命不能得到保證。
目前通常采用加裝濾網對機油雜質進行過濾,但存在著以下幾點問題:濾網結構容易破損,一旦發生破損,濾網上堆積的雜質會給發動機部件造成極大的危害;濾網結構因其網眼大小不能有效的過濾很細微的金屬顆粒,并且結構較為復雜。機油尺是作為一種測量機油的工具,有的機油尺可以對油液中的金屬雜質進行過濾,但是適用范圍小且通用性差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種機油尺及發動機,可以使機油尺適用于不同深度的機箱,能夠廣泛地適用于不同的車型,應用范圍廣,適用性強經濟性好。
為實現上述目的,本實用新型提供以下技術方案:
第一方面,本實用新型提供一種機油尺,包括:機油尺本體;
所述機油尺本體包括依次連接的密封段、伸縮段、測量段和磁性段;其中:
所述密封段設有密封連接件,且所述密封段用于與機箱密封連接;
在工作狀態下,所述伸縮段、所述測量段和所述磁性段伸入所述機箱,所述磁性段底部與所述機箱底部磁性接觸連接,所述測量段用于測量所述機箱內機油量,且所述伸縮段通過伸長或縮短以保證所述磁性段與所述機箱底部接觸連接。
進一步地,所述伸縮段包括彈性件。
進一步地,所述彈性件包括彈簧。
進一步地,所述伸縮段包括多節嵌套的伸縮管。
進一步地,所述磁性段與所述測量段為一體式結構或者可拆卸連接。
進一步地,當所述磁性段與所述測量段可拆卸連接時,所述磁性段與所述測量段通過連接件卡接。
進一步地,所述連接件為棱條。
進一步地,所述磁性段與所述測量段螺紋連接。
進一步地,所述磁性段材料為強磁鐵。
第二方面,本實用新型還提供一種發動機,包括機箱,還包括第一方面中任一項所述的機油尺,所述機油尺與所述機箱密封連接。
本實用新型提供的機油尺及發動機具有以下有益效果:
本實用新型第一方面提供一種機油尺,包括:機油尺本體;機油尺本體包括依次連接的密封段、伸縮段、測量段和磁性段;其中:密封段設有密封連接件,且密封段用于與機箱密封連接;在工作狀態下,伸縮段、測量段和磁性段伸入機箱,磁性段底部與機箱底部磁性接觸連接,測量段用于測量機箱內機油量,且伸縮段通過伸長或縮短以保證磁性段與機箱底部接觸連接。
本實用新型第一方面提供的機油尺中,密封段通過密封連接件與機箱密封連接,防止灰塵等雜質進入機箱,還能防止高轉速工作的時候機油自連接處滲油,造成機油的丟失、浪費;機油尺本體上密封段以下的伸縮段、測量段和磁性段均伸入機箱中,磁性段因其自身的磁性,伸入機箱后會吸在機箱底部。與磁性段連接的測量段可以實時準確地測量機箱內機油的油位,通過檢查粘附在測量部的發動機機油,測量和檢查在油底盤中的發動機機油量和機油狀態。根據測量和檢查結果,確定發動機機油補充和發動機機油更換的周期。當機油尺用于深度較深的機箱時,磁性段因為磁性段與機箱底部的磁力拉伸伸縮段。伸縮段伸長,保證磁性段與機箱底部接觸連接。或者,當機油尺用于深度較淺的機箱時,機油尺本體尺寸相對機箱較大,故壓縮伸縮段。伸縮段縮短,保證機油尺的正常使用。
采用本實用新型第一方面提供的機油尺,可以使機油尺適用于不同深度的機箱,能夠廣泛地適用于不同的車型,應用范圍廣,適用性強經濟性好。
本實用新型第二方面提供的發動機設置有本實用新型第一方面提供的機油尺,從而具有本實用新型第一方面提供的機油尺所具有的一切有益效果。
附圖說明
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