[實(shí)用新型]一種多旋翼飛行器的折疊機(jī)臂結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720830392.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207482187U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡遠(yuǎn)平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海擴(kuò)博智能技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64C27/32 | 分類號(hào): | B64C27/32;B64C27/08;B64C1/30 |
| 代理公司: | 上海大邦律師事務(wù)所 31252 | 代理人: | 熊磊之 |
| 地址: | 200000 上海市閔*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)臂 多旋翼飛行器 臂結(jié)構(gòu) 折疊機(jī) 折疊 飛行器 本實(shí)用新型 包裝成本 連接位置 向下折疊 運(yùn)輸成本 運(yùn)輸過程 連接頭 外包裝 軸套 轉(zhuǎn)軸 機(jī)艙 搬運(yùn) 占用 | ||
本實(shí)用新型公開了一種多旋翼飛行器的可折疊機(jī)臂結(jié)構(gòu),包括機(jī)臂座,機(jī)臂連接頭,轉(zhuǎn)軸,軸套等,具有該結(jié)構(gòu)的多旋翼飛行器的機(jī)臂在與機(jī)艙連接位置可向下折疊,機(jī)臂折疊后飛行器占用的空間比機(jī)臂沒折疊前縮小一半以上,從而將飛行器的外包裝尺寸也縮小了二分之一以上的體積,該技術(shù)方案降低了包裝成本,也節(jié)省了運(yùn)輸成本,同時(shí)無論在運(yùn)輸過程中,還是作業(yè)的過程中都更易于搬運(yùn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于飛行器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及到中大型多旋翼飛行器。
背景技術(shù)
多旋翼飛行器在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛,一些作業(yè)人員不能到達(dá),或難以到達(dá)的高危工作環(huán)境,或者是交通問題不能迅速到達(dá)的工作場(chǎng)所,需要由飛行器來完成做業(yè)。而當(dāng)前很多行業(yè)中的戶外高危作業(yè)仍然是由人工來完成,不僅是安全保障成本太高,且作業(yè)效果不理想。
在智能技術(shù)越來越發(fā)達(dá),以及安全生產(chǎn)要求更為嚴(yán)格的當(dāng)下,一些戶外高危作業(yè)逐漸由人工智能設(shè)備取代,在這種大趨勢(shì)下運(yùn)用多旋翼飛行器執(zhí)行相應(yīng)的工作越來越普遍。多旋翼飛行器的大量運(yùn)用,其包裝運(yùn)輸及存放一直是困擾廠家的一大難題,為了使得飛行器在包裝運(yùn)輸中盡量少占用空間,節(jié)省包裝成本,已及便于搬運(yùn),將機(jī)臂設(shè)計(jì)成可折疊結(jié)構(gòu),這是多旋翼飛行器設(shè)計(jì)的一個(gè)普遍趨勢(shì)。
本實(shí)用新型提供了一種折疊機(jī)臂的結(jié)構(gòu)技術(shù)方案以解決上述技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種多旋翼飛行器的可折疊機(jī)臂結(jié)構(gòu),旨在解決飛行器體積大,包裝,運(yùn)輸,存放成本高,操作不便的問題。要求折疊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,精度高,有足夠強(qiáng)度,能完全滿足飛行器的設(shè)計(jì)性能要求。
本實(shí)用新型的機(jī)臂在與機(jī)艙連接位置可向下折疊,機(jī)臂折疊后飛行器占用的空間比機(jī)臂沒折疊前縮小一半以上,從而將飛行器的外包裝尺寸也縮小了二分之一以上的體積,這不僅很大程度的降低了包裝成本,也節(jié)省了運(yùn)輸成本,同時(shí)無論在運(yùn)輸過程中,還是作業(yè)的過程中都更易于搬運(yùn)。折疊機(jī)臂的結(jié)構(gòu)完全不同于不可折疊機(jī)臂的結(jié)構(gòu),折疊機(jī)臂由于多出一套折疊系統(tǒng),其復(fù)雜程度遠(yuǎn)大于不可折疊機(jī)臂。折疊機(jī)臂在設(shè)計(jì),加工,及裝配的過程中精度要求會(huì)更高,這樣才能保證飛行器最終的飛行性能要求。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
設(shè)置一種多旋翼飛行器的折疊機(jī)臂結(jié)構(gòu),包括機(jī)臂座,機(jī)臂連接頭,轉(zhuǎn)軸,軸套;
所述機(jī)臂座包括螺孔、軸向定位臺(tái)階面、徑向定位圓柱面、外螺紋、轉(zhuǎn)軸孔,機(jī)臂座通過螺孔與機(jī)艙底盤固定,機(jī)臂座通過軸向定位臺(tái)階面與軸套連接配合,機(jī)臂座通過徑向定位圓柱面與軸套配合,機(jī)臂座通過外螺紋與軸套連接;
所述機(jī)臂連接頭包括轉(zhuǎn)軸孔、徑向定位圓柱面、軸向定位臺(tái)階 面、連接頭與碳管及內(nèi)襯固定的鉚接孔,機(jī)臂連接頭通過轉(zhuǎn)軸孔與轉(zhuǎn)軸及機(jī)臂座配合,機(jī)臂連接頭通過徑向定位圓柱面與軸套配合,機(jī)臂連接頭通過軸向定位臺(tái)階面與軸套配合,O型密封圈裝配槽,機(jī)臂連接頭通過鉚接孔與碳管及內(nèi)襯固定;
所述軸套包括軸向定位端面、徑向定位圓柱面、內(nèi)螺紋、軸向定位臺(tái)階面,軸套通過軸向定位端面與機(jī)臂座配合,軸套通過徑向定位圓柱面與機(jī)臂座配合,軸套通過內(nèi)螺紋與機(jī)臂座連接,軸套通過軸向定位臺(tái)階面與機(jī)臂連接頭配合,軸套通過徑向圓柱面與機(jī)臂連接頭配合;
所述機(jī)臂座通過轉(zhuǎn)軸孔與轉(zhuǎn)軸及機(jī)臂連接頭配合。
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