[實用新型]一種便于更換鉆頭的數控車床用尾座

有效

• 申請號: 201720829586.1
• 申請日: 2017-07-10
• 公開（公告）號: CN206912269U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 徐麗
• 申請（專利權）人: 徐麗
• 主分類號: B23B23/00
• 分類號: B23B23/00
• 代理公司: 許昌豫創知識產權代理事務所(特殊普通合伙)41140
• 代理人: 李海帆

技術領域

本實用新型涉及機電機械技術領域，具體為一種便于更換鉆頭的數控車床用尾座。

背景技術

數控車床，是一種高精度、高效率的自動化機床，配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。

生產高精度的零件都離不開數機床，數控機床在對零件加工時就會用到鉆頭，鉆頭是固定在尾座上的，鉆頭的直徑時一定的，在鉆不同直徑的孔時就需要更換不同直徑的鉆頭，但是，現有尾座在更換不同直徑的鉆頭時操作繁瑣，浪費了工人大量的時間，降低了工廠生產零件的效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于更換鉆頭的數控車床用尾座，具備便于更換鉆頭的優點，解決了現有尾座在更換不同直徑的鉆頭時操作繁瑣，浪費了工人大量的時間，降低了工廠生產零件效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于更換鉆頭的數控車床用尾座，包括尾座本體，所述尾座本體的左側設置有鉆頭本體，所述鉆頭本體的右端延伸至尾座本體的內部，所述鉆頭本體位于尾座本體內部一端的頂部開設有卡槽，所述尾座本體的頂部固定連接有卡箱，所述卡箱的右側設置有拉板，所述拉板的左側固定連接有移動桿，所述移動桿的左端貫穿卡箱并延伸至卡箱的內部固定連接有齒板，所述卡箱內壁的背面通過銷軸活動連接有齒輪，所述齒輪與齒板嚙合，所述齒板的左側固定連接有滑桿，所述卡箱內壁左側的頂部固定連接有空心柱，所述滑桿的左端貫穿空心柱并延伸至空心柱的內部，所述齒輪的正面固定連接有轉盤，所述轉盤正面的底部通過銷軸活動連接有連接板，所述連接板的底部活動連接有卡桿，所述尾座本體頂部的左側開設有通孔，所述通孔內壁的兩側均開設有滑槽，所述卡桿的底部穿過通孔并延伸至卡槽的內部，所述卡桿的兩側且對應滑槽的位置均固定連接有滑塊，所述滑塊與滑槽滑動連接。

優選的，所述尾座本體內壁的右側固定連接有橡膠墊，所述橡膠墊的左側與鉆頭本體的右側接觸。

優選的，所述空心柱底部的左側固定連接有三角板，所述三角板的左側與卡箱內壁的左側固定連接。

優選的，所述空心柱的內部滑動連接有限位塊，所述限位塊的右側與滑桿的左端固定連接。

優選的，所述卡箱的右側且位于移動桿的頂部固定連接有固定塊，所述固定塊的正面活動連接有定位桿，所述移動桿的頂部且對應定位桿的位置開設有定位槽，所述定位桿的底部延伸至定位槽的內部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置尾座本體、鉆頭本體、卡槽、卡箱、拉板、移動桿、齒板、齒輪、滑桿、空心柱、轉盤、連接板、卡桿、通孔、滑槽和滑塊的配合使用，達到了便于更換鉆頭的效果，解決了現有尾座在更換不同直徑的鉆頭時操作繁瑣，浪費了工人大量的時間，降低了工廠生產零件效率的問題。

2、本實用新型通過設置橡膠墊，能夠防止鉆頭本體在安裝時與尾座本體的內腔出現硬性接觸，保證了尾座本體的完整性，通過設置三角板，能夠有效避免空心柱出現晃動現象，增加了空心柱的穩固性，通過設置限位塊，能夠有效避免滑桿在向右滑動時從空心柱的內部脫落，通過設置固定塊、定位桿和定位槽，能夠對移動桿的位置進行固定。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型局部結構俯視示意圖；

圖3為本實用新型A的局部結構放大示意圖。

圖中：1尾座本體、2鉆頭本體、3卡槽、4卡箱、5拉板、6移動桿、7齒板、8齒輪、9滑桿、10空心柱、11轉盤、12連接板、13卡桿、14通孔、15滑槽、16滑塊、17橡膠墊、18三角板、19限位塊、20固定塊、21定位桿、22定位槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。