[實用新型]采油管柱有效
| 申請號: | 201720828858.6 | 申請日: | 2017-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN207437014U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 陽建平;趙麟天;李龍;王繼綱;賴鵬;錢麗欣;丁靚靚;王建偉;胡文婷;楊行軍;朱嬋;劉敏 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/00 | 分類號: | E21B43/00;E21B33/12;E21B34/14 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 劉丹;黃健 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油管 采油井 采油管柱 抽油泵 旁通管 篩管 本實用新型 上封隔器 下封隔器 封堵 球座 雙扣 絲堵 接頭連接 連接球座 管柱 氣竄 外管 抽出 | ||
本實用新型提供一種采油管柱,包括:第一油管、雙扣接頭、第二油管、抽油泵、旁通管、上封隔器、第三油管、下封隔器、球座、篩管和絲堵。其中,第一油管通過雙扣接頭連接第二油管的一端,抽油泵位于第二油管內,第二油管的另一端通過旁通管連接第三油管的一端,第三油管的另一端依次連接球座、篩管和絲堵;上封隔器和下封隔器用于封堵第三油管和采油井外管之間的縫隙;抽油泵用于將采油井下的液體依次通過篩管、球座、第三油管、旁通管、第二油管和第一油管抽出采油井。本實用新型提供的采油管柱,提高了管柱對氣竄層的封堵能力。
技術領域
本實用新型涉及油氣田開發技術,尤其涉及一種采油管柱。
背景技術
為改善稠油油藏及低滲透油藏開發效果,油田現場開展了火驅及氮氣驅油試驗,其中火驅技術主要用于稠油油藏,氮氣驅油技術應用于低滲砂巖油藏,在兩種技術實施過程中都需要通過注入井向地層中持續注入氣體。由于地層的非均質性,在前期蒸汽吞吐或注水開發過程中,一般會存在相對高滲的優勢通道,隨著驅替試驗的逐步深入,氣體會沿優勢通道向生產井竄進,導致部分方向生產井產氣量大幅增加,造成如下不良影響:一是影響了生產井的正常舉升,大量入泵氣體無法及時排出,油井泵效大大降低,嚴重時甚至發生“氣鎖”,導致油井不出液,對于火驅生產井來說,氣體大量從油套環空產出,導致油套環空摻稀油困難,摻稀油降黏效果變差;二是影響井組均勻受效,氣體沿某一方向大量氣竄,導致平面上受效不均,氣體在向生產井突進的過程中,由于氣體較輕,會發生超覆作用,從生產井油層的上部采出,導致縱向上動用程度降低;三是增加操作成本,大量氣體從少部分生產井竄出,導致氣體出現無效循環,造成了部分氣體的無效注入,增加了注入費用,同時大量尾氣進入集輸系統后增加地面尾氣處理費用。
現有技術中,針對生產井氣竄的問題,一般采取在生產井上下入機械封竄管柱或采取化學封堵措施,現有機械封竄管柱存在無法洗井摻稀、無法監測液面等問題,由于氣體滲流能力強,化學封堵難度較大,且施工過程復雜,施工費用高,難以大規模推廣實施,造成了現有技術中的管柱對氣竄層封堵不嚴。
實用新型內容
本實用新型提供一種采油管柱,提高了管柱對氣竄層的封堵能力。
本實用新型提供一種采油管柱,包括:
第一油管、雙扣接頭、第二油管、抽油泵、旁通管、上封隔器、第三油管、下封隔器、球座、篩管和絲堵;
所述第一油管通過所述雙扣接頭連接所述第二油管的一端,所述抽油泵位于所述第二油管內,所述第二油管的另一端通過所述旁通管連接所述第三油管的一端,所述第三油管的另一端依次連接所述球座、所述篩管和所述絲堵;
所述上封隔器和所述下封隔器用于封堵所述第三油管和采油井外管之間的縫隙;所述抽油泵用于將采油井下的液體依次通過所述篩管、所述球座、所述第三油管、所述旁通管、所述第二油管和所述第一油管抽出采油井。
在本實用新型一實施例中所述下封隔器包括安全接頭和長膠筒封隔器。
在本實用新型一實施例中所述旁通管用于連通所述采油管柱內的空間和所述第一油管外與采油井外管的縫隙空間。
在本實用新型一實施例中所述上封隔器和所述下封隔器采用鉻鎳鐵合金材質。
在本實用新型一實施例中所述上封隔器為Y521型機械座封封隔器;
所述下封隔器為Y341型機械座封封隔器。
在本實用新型一實施例中所述長膠筒封隔器為K341型長膠筒封隔器。
在本實用新型一實施例中所述抽油泵為懸掛式抽油泵。
在本實用新型一實施例中所述球座為雙向球座。
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