[實用新型]變壓器澆注線圈脫模裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720826822.4
• 申請日: 2017-07-10
• 公開（公告）號: CN207250316U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設計）人: 鄂春香;金承祥
• 申請（專利權）人: 中電電氣（江蘇）股份有限公司
• 主分類號: H01F41/04
• 分類號: H01F41/04;H01F41/12
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙)32204
• 代理人: 楊曉莉

技術領域

本實用新型屬于變壓器周邊技術，特別涉及一種變壓器澆注線圈脫模裝置。

背景技術

目前行業(yè)上干式變壓器主要是環(huán)氧澆注線圈的為主，變壓器線圈在生產(chǎn)過程中需要將導線繞制在模具上，并通過澆注設備進行環(huán)氧澆注，經(jīng)過高溫固化后成為一個整體，然后對線圈里預埋的模芯及氣道板進行分離，行業(yè)上比較常用的脫模方式有兩種，一種是專業(yè)的脫模設備，這種設備的成本高，安裝操作麻煩，受場地限制不靈活。另外一種簡單方法是靠人力用重物進行敲打、撞擊，使模具與線圈分離，這種方式簡單，但容易造成模具損傷，甚至引起線圈損壞，生產(chǎn)效率也低，并且產(chǎn)生噪音污染。

實用新型內容

實用新型目的：針對現(xiàn)有技術的上述缺陷，本申請?zhí)峁┝艘环N在保證脫模質量的情況下，投資小、操作簡便、效率高的變壓器澆注線圈脫模裝置。

技術方案：本申請所述的一種變壓器澆注線圈脫模裝置，包括裝置本體、橫梁支架、限位橫梁、絞線以及電動機絞盤，其中，所述電動機絞盤置于裝置本體的頂部，所述橫梁支架固定在裝置本體的中下部，所述可移動的限位橫梁與橫梁支架交叉接觸；所述絞線自由端設有能與線圈的模芯或氣道板連接的連接件。

所述裝置本體由槽鋼材料焊接而成。所述電動機絞盤安裝在一組平行的槽鋼支架上，可以在支架上左右自由移動，槽鋼支架再安裝在本體框架的上部，可以前后移動，類似車間用的行車。

所述橫梁支架和限位橫梁為多組。選用多組的原因是線圈的規(guī)格大小有很大的差異，可以根據(jù)線圈的高度選擇使用最合適的橫梁支架。

所述連接件為倒勾。

在線圈脫模時，絞線自由端連接件與模芯或氣道板連接好，將限位橫梁平置于線圈上部，當絞盤帶動絞線上升時會將線圈及模芯一起提升，當上升到一定高度時，限位橫梁就會與橫梁支架接觸，這時線圈就不會再上升運動了，絞盤再收緊絞線就會把模芯或氣道板從線圈中拔出，實現(xiàn)了模芯或氣道板與線圈的分離。

有益效果：使用本脫模裝置不僅將原來的脫模時間縮短一半，由原來的10 分鐘脫模一只線圈，縮短到5分鐘脫模一只線圈，大大減少了人力勞動，而且對模具沒有損傷，不僅延長了模具的使用壽命，還能使?jié)沧⒊鰜淼木€圈質量穩(wěn)定、可靠，生產(chǎn)過程沒有噪音污染。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例多本申請作出詳細說明。

如圖1所示的變壓器澆注線圈脫模裝置，包括裝置本體1、橫梁支架2、限位橫梁3、絞線4以及電動機絞盤5，其中，所述電動機絞盤5置于裝置本體1 的頂部，所述橫梁支架2固定在裝置本體1的中下部，所述可移動的限位橫梁3 與橫梁支架2交叉接觸；所述絞線4的自由端設有能與線圈的模芯或氣道板進行連接的連接件6。所述裝置本體由槽鋼材料焊接而成。所述電動機絞盤5安裝在一組平行的槽鋼支架上，可以在支架上左右自由移動，槽鋼支架再安裝在本體框架的上部，可以前后移動，類似車間用的行車。所述橫梁支架2和限位橫梁3 為多組。所述連接件6為倒勾。

在線圈脫模時，絞線自由端連接件與模芯或氣道板連接好，將限位橫梁平置于線圈上部，當絞盤帶動絞線上升時會將線圈及模芯一起提升，當上升到一定高度時，限位橫梁就會與橫梁支架接觸，這時線圈就不會再上升運動了，絞盤再收緊絞線就會把模芯或氣道板從線圈中拔出，實現(xiàn)了模芯或氣道板與線圈的分離。