[實用新型]一種變壓器用三角鐵芯

有效

• 申請號: 201720826440.1
• 申請日: 2017-07-10
• 公開（公告）號: CN206849694U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 劉明雪;何倍
• 申請（專利權）人: 保定乾福電力設備制造有限公司
• 主分類號: H01F41/098
• 分類號: H01F41/098;H01F41/064
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及三角鐵芯技術領域，尤其涉及一種變壓器用三角鐵芯。

背景技術

變壓器內的三角鐵芯周圍需要纏繞大量的線匝，因變壓器型號不同其纏繞銅線的寬度及纏繞量也不同，在纏繞銅線作業過程中需要對夾緊裝置精確找正來確保繞線工作進行，目前所用的繞線設備不能精確找正，無法滿足不同型號變壓器三角鐵芯繞線的作業要求。鑒于此，有必要提供一種新的三角鐵芯線圈繞線機。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在現有的繞線機不能滿足不同規格三角鐵芯繞線工作的缺點，而提出的一種變壓器用三角鐵芯。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種變壓器用三角鐵芯，包括工作臺，所述工作臺上分別設有第一立柱和第二立柱，所述第一立柱與工作臺固定安裝，所述第二立柱與工作臺滑動連接，所述第一立柱頂部通過軸承安裝有第一轉軸，所述第二立柱頂部通過軸承安裝有第二轉軸，所述第一轉軸與第二轉軸的軸心共線設置，所述第一轉軸與第二轉軸上均安裝有等邊三角板，所述三角板的中心分別與第一轉軸和第二轉軸的軸心共線，所述三角板的邊緣設有多組插槽，所述插槽內插設有連接桿，所述連接桿的另一端連接有定位板，所述定位板與三角板之間連接有彈簧，所述第一轉軸的外側設有鎖定機構，所述第一轉軸與第二轉軸之間設有卡合機構。

優選的，所述插槽設有三組，且每組插槽數量為兩個，每組所述插槽以三角板邊線中心對稱設置。

優選的，所述鎖定機構包括鎖定槽、轉盤和鎖定桿，所述轉盤安裝于第一轉軸的外側，所述鎖定桿縱向滑動安裝于第一立柱的外側，所述轉盤上設有三個鎖定槽，三個所述鎖定槽以轉盤中心環形設置，所述鎖定槽與鎖定桿相互配合。

優選的，所述彈簧的初始態為收縮狀態。

優選的，所述第一轉軸與第二轉軸之間分別設有凸起和凹陷，所述凸起為六角柱，所述凹陷為六角槽，且凸起與凹陷相互配合。

本實用新型提出的一種變壓器用三角鐵芯，有益效果在于：該裝置結構簡單，操作方便，適用對不同尺寸規格的三角鐵芯進行定位及繞線工作，有效的提高了企業工作效率，降低生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種變壓器用三角鐵芯的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種變壓器用三角鐵芯的側視圖；

圖3為圖2中A處結構的放大圖。

圖中：工作臺1、第一立柱2、第一轉軸3、凸起31、鎖定機構4、鎖定槽41、轉盤42、鎖定桿43、三角板5、插槽51、連接桿6、彈簧61、定位板7、第二立柱8、第二轉軸9、凹陷91。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-3，一種變壓器用三角鐵芯，包括工作臺1，工作臺1上分別設有第一立柱2和第二立柱8，第一立柱2與工作臺1固定安裝，第二立柱8與工作臺1滑動連接，第一立柱2頂部通過軸承安裝有第一轉軸3，第二立柱8頂部通過軸承安裝有第二轉軸9，第一轉軸3與第二轉軸9的軸心共線設置，共線設置的第一轉軸3與第二轉軸9用于減少偏差，避免出現對位不精準出現鎖定困難的問題。

第一轉軸3與第二轉軸9上均安裝有等邊三角板5，三角板5的中心分別與第一轉軸3和第二轉軸9的軸心共線，三角板5的邊緣設有多組插槽51，插槽51設有三組，且每組插槽51數量為兩個，每組插槽51以三角板5邊線中心對稱設置，插槽51內插設有連接桿6，連接桿6的另一端連接有定位板7，定位板7與三角板5之間連接有彈簧61，彈簧61的初始態為收縮狀態，工作時，將定位板7拉開，彈簧61拉繩，然后卡住三角鐵芯，在彈簧61的回彈下卡緊三角鐵芯。

第一轉軸3的外側設有鎖定機構4，鎖定機構4包括鎖定槽41、轉盤42和鎖定桿43，轉盤42安裝于第一轉軸3的外側，鎖定桿43縱向滑動安裝于第一立柱2的外側，轉盤42上設有三個鎖定槽41，三個鎖定槽41以轉盤42中心環形設置，鎖定槽41與鎖定桿43相互配合，鎖定機構4用于鎖定第一轉軸3，防止第一轉軸3移動，減少后期的繞線工作出現轉動的問題。

第一轉軸3與第二轉軸9之間設有卡合機構，第一轉軸3與第二轉軸9之間分別設有凸起31和凹陷91，凸起31為六角柱，凹陷91為六角槽，且凸起31與凹陷91相互配合，凸起31與凹陷91用于使第一轉軸3與第二轉軸9卡接在一起，使第一轉軸3與第二轉軸9合成一個轉軸，在鎖定機構4的作用下，避免轉軸轉動。