[實用新型]一種汽車尾門電動支撐桿的撐桿力值測試裝置有效
| 申請號: | 201720826310.8 | 申請日: | 2017-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN207081613U | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發明(設計)人: | 黃偉明 | 申請(專利權)人: | 佛山市歐美達電器科技制造有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/08 | 分類號: | G01N3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528100 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 電動 撐桿 測試 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車尾門電動支撐桿裝配生產技術領域,具體涉及一種汽車尾門電動支撐桿的撐桿力值測試裝置。
背景技術
汽車尾門電動支撐桿在裝配生產完成后,需要對其支撐力度進行測試,而目前尚沒有專門設計的測試工具。因此,為便于能夠在汽車尾門電動支撐桿裝配完成后進行支撐力度測試,就需要專門開發設計一種汽車尾門電動支撐桿的撐桿力值測試裝置。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型旨在提供一種用于在汽車尾門電動支撐桿裝配完成后對汽車尾門電動支撐桿進行支撐力度測試的汽車尾門電動支撐桿的撐桿力值測試裝置。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種汽車尾門電動支撐桿的撐桿力值測試裝置,包括固定板座、活動板座、第一支撐桿端固定裝置和第二支撐桿端固定裝置,第一支撐桿端固定裝置安裝在固定板座上,第二支撐桿端固定裝置安裝在活動板座上,第一支撐桿端固定裝置和第二支撐桿端固定裝置相向對稱設置,固定板座、活動板座安裝在機座的同一臺面上;
第一支撐桿端固定裝置和第二支撐桿端固定裝置結構相同,包括底座、支架座、支架固定板、支架、鉸接座塊、鉸接連桿、提壓手柄、升降桿和壓桿,底座固定在固定板座或活動板座上,支架座固定在底座上,支架座和底座之間形成支撐桿端裝入槽,底座上位于支撐桿端裝入槽的槽底成型設置有支撐桿端定位槽,支架座上位于支撐桿端定位槽的上方成型設置有壓桿導向槽,支架固定板豎立地固定在支架座上,支架安裝固定在支架固定板上,鉸接座塊安裝固定在支架的上方,提壓手柄的柄身上成型設置有第一鉸接部,提壓手柄的第一鉸接部朝上延伸形成有第二鉸接部,提壓手柄的第一鉸接部通過鉸接連桿和鉸接座塊鉸接連接,升降桿的上端鉸接連接在提壓手柄的第二鉸接部上,升降桿的下端穿過鉸接座塊和支架朝下延伸與壓桿固定連接,壓桿定位安裝在支架座的壓桿導向槽中。
進一步的,所述支架包括豎立安裝板和鉸接座塊安裝板,鉸接座塊安裝板成型設置在豎立安裝板的上端與豎立安裝板組合形成T形狀,豎立安裝板安裝固定在支架固定板上,鉸接座塊安裝固定在鉸接座塊安裝板上。
進一步的,所述提壓手柄的自由端延伸并套裝有方便人手握持的塑膠握把。
本實用新型具有如下有益效果:
本實用新型一種汽車尾門電動支撐桿的撐桿力值測試裝置,可將汽車尾門電動支撐桿的支撐桿端分別固定在第一支撐桿端固定裝置和第二支撐桿端固定裝置上,然后使汽車尾門電動支撐桿通電,電動支撐桿伸出并推動活動板座移動,通過對活動板座施加不同阻力來測試汽車尾門電動支撐桿的支撐力度值,具有可用于在汽車尾門電動支撐桿裝配完成后對汽車尾門電動支撐桿進行支撐力度測試的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型一種汽車尾門電動支撐桿的撐桿力值測試裝置的簡單結構示意圖。
圖中:1、固定板座;2、活動板座;3、第一支撐桿端固定裝置;4、第二支撐桿端固定裝置;41、底座;42、支架座;43、支架固定板;44、支架;45、鉸接座塊;46、鉸接連桿;47、提壓手柄;48、升降桿;49、壓桿;42a、支撐桿端裝入槽;42b、支撐桿端定位槽;42c、壓桿導向槽;44a、豎立安裝板;44b、鉸接座塊安裝板;47a、第一鉸接部;47b、第二鉸接部。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例,對本實用新型作進一步的描述,以便于更清楚地理解本實用新型要求保護的技術思想。
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