[實(shí)用新型]一種蘆葦打捆、收集收割機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720824444.6
• 申請(qǐng)日: 2017-07-07
• 公開（公告）號(hào): CN207022522U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃繼承;張彬;李顯旺;田昆鵬;沈成;李驥驊;劉軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所
• 主分類號(hào): A01D37/00
• 分類號(hào): A01D37/00;A01D43/063
• 代理公司: 浙江納祺律師事務(wù)所33257
• 代理人: 朱德寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及農(nóng)用機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種蘆葦打捆、收集收割機(jī)。

背景技術(shù)

洞庭湖區(qū)和鄱陽湖區(qū)，蘆葦生長面積大，是湖區(qū)農(nóng)民的重要收入來源，蘆葦因其纖維好，是上好的造紙?jiān)?，還有人利用其作為輕型建筑材料的填充原料，每到初冬季節(jié)，收割蘆葦是件很費(fèi)力的事。

目前的收割機(jī)在地面上收割蘆葦時(shí)，通過收割機(jī)前方的割臺(tái)裝置將蘆葦剪下，再通過收割機(jī)后方的間隙放料裝置將收割下來的蘆葦間隙的放置到地面上；而收割機(jī)在濕地、甚至是沼澤地、湖水內(nèi)進(jìn)行收割蘆葦作業(yè)時(shí)，不能像是在地面上收割蘆葦一樣從收割機(jī)的后面放到湖面上，因此收割機(jī)的后方會(huì)設(shè)置有盛料斗，用于盛放割臺(tái)裝置剪下的蘆葦，能夠?qū)⑻J葦收集堆積到盛料斗內(nèi)?，F(xiàn)有技術(shù)中割臺(tái)將蘆葦切割下來后再通過輸送帶輸送到后方的盛料斗內(nèi)，然而蘆葦經(jīng)割臺(tái)切割后直接輸送到盛料斗內(nèi)時(shí)輸送帶無法對(duì)蘆葦進(jìn)行整理或排列，因此雜亂的蘆葦不能有效的利用盛料斗的空間，不僅增加了收割機(jī)的往返次數(shù)，降低了收割機(jī)的工作效率，而且亂糟糟的蘆葦還不利于后期的整理、存儲(chǔ)；同時(shí)盛料斗是固定在車架上的，當(dāng)收割機(jī)盛滿盛料斗返回后將蘆葦從盛料斗內(nèi)卸下需要依靠人工，該卸料方式不僅增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)延長了蘆葦卸料的工作時(shí)長，不利于提高收割機(jī)的工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種蘆葦打捆、收集收割機(jī)，該收割機(jī)能夠提高盛料斗的空間利用率，有利于提高收割機(jī)的工作效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種蘆葦打捆、收集收割機(jī)，包括有車架和設(shè)置于車架尾端的盛料斗、以及設(shè)置于車架前方的切割裝置和輸送裝置以及打捆裝置，所述車架中部有一個(gè)沿其行駛方向貫通車架的作物通道，所述切割裝置位于作物通道的進(jìn)料端，所述盛料斗位于作物通道的出料端，所述輸送裝置將車架前方經(jīng)由切割裝置切割的蘆葦向作物通道內(nèi)聚攏，并且輸送裝置的出料端與打捆裝置的進(jìn)料端銜接；所述盛料斗包括有底板和豎直設(shè)置于底板上的側(cè)板，所述側(cè)板合圍設(shè)置于底板周邊，所述側(cè)板和底板合圍形成有用于盛放蘆葦?shù)膬?chǔ)料腔，所述底板位于車架尾端一側(cè)與車架鉸接設(shè)置，所述車架上設(shè)置有用于將盛料斗繞著底板與車架的鉸接處進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的第一液壓缸，所述第一液壓缸與車架鉸接，所述第一液壓缸的活塞桿端部與盛料斗的底部鉸接；所述側(cè)板包括有位于車架尾端一側(cè)的尾板，所述尾板的底部與底板鉸接，所述底板與車架的鉸接處設(shè)置有用于底板在翻轉(zhuǎn)過程中能夠使尾板繞著鉸接處向外翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，盛料斗于翻轉(zhuǎn)過程中在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下尾板能夠繞著鉸接處向外翻轉(zhuǎn)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述輸送裝置包括有沿作物通道的長度方向?qū)ΨQ設(shè)置的兩組輸送組件，兩組輸送組件分別位于作物通道長度方向的相對(duì)兩側(cè)；所述輸送組件包括有主動(dòng)鏈輪和第一從動(dòng)鏈輪和第二從動(dòng)鏈輪以及輸送鏈條，所述主動(dòng)鏈輪通過輸送鏈條帶動(dòng)第一從動(dòng)鏈輪和第二從動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述輸送鏈條上沿其長度方向排列設(shè)置有用于推送作物的推送齒；所述輸送鏈條在主動(dòng)鏈輪和第一從動(dòng)鏈輪以及第二從動(dòng)鏈輪之間圍繞成三角形，主動(dòng)鏈輪通過輸送鏈條帶動(dòng)第一從動(dòng)鏈輪和第二從動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，輸送鏈條包括有用于將作物向作物通道集中的第一輸送段、和用于將作物推送到打捆裝置內(nèi)的第二輸送段、以及連接于第一輸送段和第二輸送段之間的第三輸送段。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述輸送裝置包括有成上下水平布置的上輸送機(jī)構(gòu)和下輸送機(jī)構(gòu)，所述上輸送機(jī)構(gòu)和下輸送機(jī)構(gòu)均包括有兩組輸送組件，所述上輸送機(jī)構(gòu)和下輸送機(jī)構(gòu)分別位于車架高度方向的上下兩側(cè)；所述打捆裝置包括有液壓馬達(dá)和位于同一高度的打結(jié)器和穿繩機(jī)構(gòu)、以及連接于液壓馬達(dá)的輸出端用于驅(qū)動(dòng)穿繩機(jī)構(gòu)的連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述打結(jié)器和穿繩機(jī)構(gòu)位于上輸送機(jī)構(gòu)和下輸送機(jī)構(gòu)之間。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述車架前端設(shè)置有用于供下輸送機(jī)構(gòu)安裝的固定架和用于供上輸送機(jī)構(gòu)安裝的活動(dòng)架，所述活動(dòng)架與固定架滑移連接，所述固定架上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)架沿車架高度方向進(jìn)行滑移的第二液壓缸。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括有轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車架尾端的第一翻轉(zhuǎn)輪和第二翻轉(zhuǎn)輪以及第三翻轉(zhuǎn)輪，所述第一翻轉(zhuǎn)輪和第二翻轉(zhuǎn)輪以及第三翻轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸向相互平行設(shè)置并且依次嚙合，所述第一翻轉(zhuǎn)輪固定連接于底板與車架的鉸接軸上，并且第一翻轉(zhuǎn)輪與底板與車架的鉸接軸同軸設(shè)置；所述第三翻轉(zhuǎn)輪設(shè)置有能夠抵觸于尾板外側(cè)壁上的限位臂，在底板繞與車架的鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)過程中帶動(dòng)第一翻轉(zhuǎn)輪軸向轉(zhuǎn)動(dòng)再帶動(dòng)依次嚙合的第二翻轉(zhuǎn)輪和第三翻轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第三翻轉(zhuǎn)輪于轉(zhuǎn)動(dòng)過程中帶動(dòng)限位臂向外擺動(dòng)從而使尾板在自重下向外翻轉(zhuǎn)。