[實用新型]一種具有多氣囊的皮帶接駁機

有效

• 申請號: 201720823829.0
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN206899783U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 楊毅
• 申請（專利權）人: 溫州紅龍工業設備制造有限公司
• 主分類號: B29C65/18
• 分類號: B29C65/18;B29L29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及皮帶接駁機技術領域，具體涉及一種具有多氣囊的皮帶接駁機。

背景技術

皮帶接駁機是一種對兩段皮帶進行熱壓連接的設備，使兩段獨立的皮帶能能實現無痕連接。

現有的皮帶接駁機一般都包括上壓板和下壓板，皮帶在上壓板和下壓板之間完成壓接操作，其中上壓板和下壓板中均設有加熱片作為熱源，其中上壓板受氣囊驅動，氣囊充氣后膨脹來驅使上壓板移動，現有的皮帶接駁機的壓板都是由單個氣囊來驅動的，單個氣囊的驅動容易造成壓板受力不均的情況發生。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有多氣囊的皮帶接駁機，以保證壓板所受壓力均衡，保證皮帶接駁的質量。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種具有多氣囊的皮帶接駁機，包括上下對置的壓板，位于上側的壓板的上側面從下至上依次設有加熱片、夾板、氣囊，夾板與壓板固定連接，其特征在于：所述夾板上設置一安置氣囊的連接板，連接板中間沿其長度方向設置一凸起的橫梁，夾板寬度方向的兩端分別設有凸起的圍欄，橫梁與圍欄圍成兩個長形的氣囊安置空間，所述氣囊為長條形，兩個氣囊安置空間中分別安置一個氣囊。

本實用新型還進一步設置為，所述氣囊安置空間的長度方向的兩端分別設置一個氣囊夾持裝置，所述氣囊夾持裝置包括上夾持塊和下夾持塊，上夾持塊和下夾持塊的夾持面上均設有凸起的夾持齒，上夾持塊和下夾持塊通過螺釘固定連接。

本實用新型還進一步設置為，還包括支座，氣囊被安置在支座與夾板之間，夾板與支座固定連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型所提供的具有多氣囊的皮帶接駁機，其通過雙氣囊來對壓板施壓，使壓板整體受力均衡，保證皮帶壓接的質量。由于氣囊充氣后，其中間會先膨脹起來，且氣囊邊緣會上翹，這樣就會造成壓板的邊緣受力不均，而本申請中氣囊在壓板寬度方向分布，對壓板的施力較均衡，氣囊也可設置更多個，使壓板的受力更均衡。

附圖說明

圖1為本實用新型氣囊設置的結構示意圖之一；

圖2為本實用新型氣囊設置的結構示意圖之二；

圖3為本實用新型氣囊夾持裝置的結構示意圖；

圖4為本實用新型壓板、加熱片、夾板的結構示意圖；

圖5為本實用新型支座、連接板、夾板的結構示意圖；

圖6為本實用新型皮帶接駁機的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

以下參考圖1至圖6對本實用新型進行說明。

一種具有多氣囊的皮帶接駁機，包括上下對置的壓板1，兩個壓板1分別固定安裝在上下兩個支座a9上，兩個支座a9之間通過導向桿形成可上下移動調節的活動連接，位于上側的壓板1的上側面從下至上依次設有加熱片3、夾板2、氣囊a3，夾板2與壓板1固定連接，并把加熱片3夾持在其中，所述夾板2上設置一安置氣囊a3的連接板a1，連接板a1為長條形，連接板a1中間沿其長度方向設置一凸起的橫梁a2，夾板2寬度方向的兩端分別設有凸起的圍欄a4，圍欄a4也與支座a9固定連接，橫梁a2與圍欄a4圍成兩個長形的氣囊安置空間a5，所述氣囊a3為長條形，兩個氣囊安置空間a5中分別安置一個氣囊a3,氣囊a3被安置在支座a9與夾板2之間。

連接板a1與氣囊a3接觸的面為平面，可在該接觸面上設置凹凸的紋路a10，使氣囊與壓板的接觸更穩定，不會發生打滑。

氣囊安置空間a5的長度方向的兩端分別設置一個氣囊夾持裝置，氣囊夾持裝置與支座a9固定連接，所述氣囊夾持裝置包括上夾持塊a6和下夾持塊a7，上夾持塊a6和下夾持塊a7的夾持面上均設有凸起的夾持齒a8，上夾持塊a6和下夾持塊a7通過螺釘固定連接。

本實用新型所提供的具有多氣囊的皮帶接駁機，其通過雙氣囊a3來對壓板1施壓，使壓板1整體受力均衡，保證皮帶壓接的質量。由于氣囊a3充氣后，其中間會先膨脹起來，且氣囊a3邊緣會上翹，這樣就會造成壓板1的邊緣受力不均，而本申請中氣囊a3在壓板1寬度方向分布，對壓板1的施力較均衡，氣囊a3也可設置更多個，使壓板1的受力更均衡。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，上述假設的這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。