[實用新型]帶有修補混凝土基面的路面整平裝置

有效

• 申請號: 201720823785.1
• 申請日: 2017-07-10
• 公開（公告）號: CN206928167U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 黃峰濤
• 申請（專利權）人: 黃峰濤
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

1.帶有修補混凝土基面的路面整平裝置，包括基板(1)，其特征在于，所述基板(1)的底部四角設有支撐架(2)，且位于基板(1)底部同一側的兩個支撐架(2)對稱設置，位于基板(1)底部同一側的兩個支撐架(2)之間焊接有同一個轉軸(3)，所述轉軸(3)的兩端轉動安裝有兩個對稱設置的車輪(4)，所述基板(1)的頂部固定安裝有混凝土攪拌桶(5)，所述混凝土攪拌桶(5)的一側設有出料管(6)，且出料管(6)遠離混凝土攪拌桶(5)的一端固定套設有連接頭(7)，所述連接頭(7)的底端螺紋連接有噴料頭(8),且噴料頭(8)與出料管(6)相適配，所述基板(1)的底部固定安裝有推桿電機(9)，且推桿電機(9)的輸出軸上焊接有伸縮桿(10)，所述伸縮桿(10)遠離推桿電機(9)的一端焊接有底板(11)，所述基板(1)的兩側焊接有兩個對稱設置的第一連接桿(12)，且第一連接桿(12)的底部開設有嵌入槽(13)，所述嵌入槽(13)的一側內壁上開設有凹槽(14)，且凹槽(14)遠離凹槽(14)開口的一側內壁上固定安裝有驅動電機(15)，所述驅動電機(15)的輸出軸上焊接有轉軸(16)，所述轉軸(16)外側固定套設有齒輪(17)，所述第一連接桿(12)的底部設有第二連接桿(18)，且第二連接桿(18)的頂部焊接有凸柱(19)，所述凸柱(19)位于嵌入槽(13)內，所述凸柱(19)靠近齒輪(17)的一側焊接有齒條(20)，且齒輪(17)與齒條(20)相嚙合，兩個第二連接桿(18)相互靠近的一側轉動安裝有同一個滾輪(21)。

2.根據權利要求1所述的帶有修補混凝土基面的路面整平裝置，其特征在于，所述車輪(4)的一側是中央位置開設有通孔，且通孔的內壁上焊接有軸承的外圈，所述轉軸(3)的兩端分別與兩個軸承的內圈相焊接。

3.根據權利要求1所述的帶有修補混凝土基面的路面整平裝置，其特征在于，所述連接頭(7)為管狀結構，且連接頭(7)的內壁上開設有內螺紋，所述噴料頭(8)靠近連接頭(7)的外側一端開設有外螺紋，且連接頭(7)通過內螺紋和外螺紋與噴料頭(8)螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的帶有修補混凝土基面的路面整平裝置，其特征在于，所述滾輪(21)的一側開設有連接孔，且連接孔內轉動安裝有連接軸，所述連接軸的兩端分別焊接在兩個第二連接桿(18)相互靠近的一端。

5.根據權利要求1所述的帶有修補混凝土基面的路面整平裝置，其特征在于，所述噴料頭(8)、底板(11)和滾輪(21)依次設置。

6.根據權利要求1所述的帶有修補混凝土基面的路面整平裝置，其特征在于，所述出料管(6)的一端與混凝土攪拌桶(5)、出料管(6)的另一端與連接頭(7)均通過法蘭連接。