[實(shí)用新型]用于電池組的主動(dòng)均衡裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720823532.4 | 申請日: | 2017-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN206908352U | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐清;孫步云;王晶;曾廣閩;吳宏義 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞中汽宏遠(yuǎn)汽車有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H01M10/42;H01M10/46;H01M10/48 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283 | 代理人: | 劉兵 |
| 地址: | 523131 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 電池組 主動(dòng) 均衡 裝置 | ||
1.一種用于電池組的主動(dòng)均衡裝置,電池組包括串聯(lián)的兩個(gè)電池單元(B1、B2),其特征在于,所述主動(dòng)均衡裝置包括:
溫度傳感器(3),用于檢測所述主動(dòng)均衡裝置的溫度;
警報(bào)器(4);
電壓傳感器(2),用于檢測所述兩個(gè)電池單元(B1、B2)中的每一個(gè)電池單元(B1、B2)兩端的電壓;
兩個(gè)可控開關(guān)(S1、S2),所述兩個(gè)可控開關(guān)(S1、S2)與所述兩個(gè)電池單元(B1、B2)串聯(lián)連接;
儲能元件(5),連接在所述兩個(gè)電池單元(B1、B2)之間的節(jié)點(diǎn)與所述兩個(gè)可控開關(guān)(S1、S2)之間的節(jié)點(diǎn)之間;
控制器(1),用于:
接收所述主動(dòng)均衡裝置的溫度并根據(jù)所述溫度判斷是否啟動(dòng)所述警報(bào)器(4);
接收所述電壓傳感器(2)檢測到每一個(gè)電池單元(B1、B2)兩端的電壓;
判斷檢測到的所述兩個(gè)電池單元(B1、B2)中的一個(gè)電池單元(B1)兩端的電壓是否大于所述兩個(gè)電池單元(B1、B2)中的另一個(gè)電池單元(B2)兩端的電壓;
在判斷檢測到的所述兩個(gè)電池單元(B1、B2)中的一個(gè)電池單元(B1)兩端的電壓大于所述兩個(gè)電池單元(B1、B2)中的另一個(gè)電池單元(B2)兩端的電壓的情況下,閉合所述兩個(gè)可控開關(guān)(S1、S2)中與所述一個(gè)電池單元(B1)對應(yīng)的第一可控開關(guān)(S1),使得所述一個(gè)電池單元(B1)給所述儲能元件(5)充電;
在給儲能元件(5)充電結(jié)束后,斷開所述第一可控開關(guān)(S1),閉合所述兩個(gè)可控開關(guān)(S1、S2)中的第二可控開關(guān)(S2),使得儲能元件(5)對所述另一個(gè)電池單元(B2)進(jìn)行充電,以均衡所述兩個(gè)電池單元(B1、B2)兩端的電壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主動(dòng)均衡裝置,其特征在于,所述可控開關(guān)(S1、S2)為電磁繼電器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主動(dòng)均衡裝置,其特征在于,所述電壓傳感器(2)為霍爾電壓傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主動(dòng)均衡裝置,其特征在于,所述控制器(1)為電池管理系統(tǒng)BMS。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
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