[實(shí)用新型]一種窗簾打孔裝套環(huán)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720823047.7
• 申請(qǐng)日: 2017-07-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207744999U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 俞永華;俞琦
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 紹興紫色進(jìn)出口有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A47H23/00
• 分類(lèi)號(hào): A47H23/00;B26F1/24
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實(shí)用新型涉及窗簾生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種窗簾打孔裝套環(huán)機(jī)；本實(shí)用新型包括機(jī)架及平臺(tái)、控制機(jī)構(gòu)、穿孔機(jī)構(gòu)和套環(huán)機(jī)構(gòu)；套環(huán)機(jī)構(gòu)包括上套環(huán)和下套環(huán)；穿孔機(jī)構(gòu)包括管道組件、固定組件和穿孔組件，管道組件包括卡管、氣管、主氣管；固定組件包括第一氣缸、固定塊；穿孔組件包括第二氣缸，第二氣缸上連接有套柱，套柱的外側(cè)套接有上套環(huán)，套柱的一端連接有穿孔針；平臺(tái)上設(shè)置有凹槽，凹槽的槽口上套接有下套環(huán)；在本實(shí)用新型內(nèi)，將窗簾放置在平臺(tái)上，通過(guò)控制控制機(jī)構(gòu)，使穿孔機(jī)構(gòu)上的穿孔針對(duì)其進(jìn)行開(kāi)孔，并在開(kāi)孔內(nèi)套上上套環(huán)和下套環(huán)，使之扣合形成套環(huán)，操作方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及窗簾生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種窗簾打孔裝套環(huán)機(jī)。

背景技術(shù)

起先人們沒(méi)有布也沒(méi)有紙，他們用樹(shù)葉當(dāng)窗簾，后來(lái)在人們有了布了，也就是有了絲綢之后，皇族和貴族的有錢(qián)有勢(shì)的人們就有絲綢當(dāng)窗簾了。窗簾是人們的心情，是我們點(diǎn)綴格調(diào)生活空間不可或缺的選擇之一，是主人品位的表現(xiàn)，是生活空間的精靈，總之，花點(diǎn)時(shí)間去選個(gè)窗簾，有時(shí)還真是個(gè)體味生活的好方式。

人類(lèi)自古以來(lái)就有門(mén)和窗，至于起源問(wèn)題，就跟人類(lèi)何時(shí)穿衣一樣無(wú)從考證，我們慢慢習(xí)慣了有門(mén)有窗的結(jié)果，目的就是為了進(jìn)出方便和通風(fēng)透氣，有了窗就有一部分人希望有時(shí)不讓人看里面而又不影響自己看外面的世界，后面想把窗遮住，要打開(kāi)和關(guān)閉自如，可能這個(gè)也就是最初的窗簾的來(lái)源吧。

目前，窗簾普通采用了塑料圈和軌道結(jié)合的安裝方式，塑料圈是將對(duì)稱(chēng)的兩半塑料圈扣合在窗簾布上形成的，而窗簾布上扣圖的地方需要預(yù)先開(kāi)好孔，在目前的窗簾開(kāi)孔加工中，比較不方便，還主要是人工用電動(dòng)開(kāi)孔器來(lái)一個(gè)一個(gè)開(kāi)孔，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，開(kāi)孔效率低下而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且還要人工進(jìn)行開(kāi)孔上套環(huán)，方便套環(huán)在軌道上滑動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服上述所述的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種窗簾打孔裝套環(huán)機(jī)，將窗簾放置在平臺(tái)上，通過(guò)控制控制機(jī)構(gòu)，使穿孔機(jī)構(gòu)上的穿孔針對(duì)其進(jìn)行開(kāi)孔，并在開(kāi)孔內(nèi)套上上套環(huán)和下套環(huán)，使之扣合形成套環(huán)，操作方便。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是：

一種窗簾打孔裝套環(huán)機(jī)，其中，包括機(jī)架及連接在所述機(jī)架上的平臺(tái)、控制機(jī)構(gòu)、穿孔機(jī)構(gòu)和套環(huán)機(jī)構(gòu)；所述套環(huán)機(jī)構(gòu)包括上套環(huán)和下套環(huán)；所述穿孔機(jī)構(gòu)包括管道組件、固定組件和穿孔組件，所述管道組件包括連接在所述機(jī)架上的卡管、卡在所述卡管上的若干根氣管、與空壓機(jī)進(jìn)行外接的主氣管；所述固定組件包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述機(jī)架的兩端的兩個(gè)第一氣缸、連接在所述第一氣缸上的固定塊；所述穿孔組件包括穿孔固定臺(tái)及設(shè)置在所述穿孔固定臺(tái)上的若干個(gè)第二氣缸，所述第二氣缸上連接有套柱，所述套柱的外側(cè)套接有所述上套環(huán)，所述套柱的一端連接有穿孔針；所述控制機(jī)構(gòu)包括控制盒、控制器和電磁閥，所述主氣管與若干根所述氣管連通，所述電磁閥設(shè)置在所述氣管上，所述第一氣缸、第二氣缸均連通一根所述氣管，所述控制器設(shè)置在所述控制盒內(nèi)，所述控制器通過(guò)導(dǎo)線與所述電磁閥進(jìn)行電性連接；所述平臺(tái)上設(shè)置有與所述穿孔針對(duì)應(yīng)的凹槽，所述凹槽的槽口上套接有下套環(huán)。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，還包括支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)包括若干個(gè)第三氣缸、連接在所述第三氣缸上的支撐桿，所述第三氣缸設(shè)置在所述平臺(tái)內(nèi)，所述第三氣缸通過(guò)所述氣管與所述主氣管連通，所述支撐桿在所述第三氣缸的帶動(dòng)下可伸出所述平臺(tái)用于支撐放置在所述平臺(tái)上的窗簾。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制盒上設(shè)置有按鈕。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述第二氣缸的數(shù)量為5～10個(gè)。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述穿孔針的直徑為1～3厘米。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述平臺(tái)的寬度為10～25厘米。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述第二氣缸的數(shù)量為8個(gè)。

作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述穿孔針的直徑為2厘米。