[實用新型]整體式深冷管道支座

有效

• 申請號: 201720822976.6
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN206904374U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 楊德生;陳光輝
• 申請（專利權）人: 山東佳能科技股份有限公司
• 主分類號: F16L3/12
• 分類號: F16L3/12;F16L59/135
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司37212
• 代理人: 鞏同海

技術領域

本實用新型涉及一種整體式深冷管道支座，主要應用于石油化工、LNG裝置的低溫及超低溫輸送管道領域。

背景技術

目前用于石油化工、LNG裝置的低溫及超低溫輸送管道，管道支座的隔冷層一般選用單層或多層施工現場用粘合劑粘接施工。在實際施工過程中，由于HDPIR隔冷層與管道施工工序復雜，管道表面清潔度要求高及天氣原因，安裝效果很難達到理想要求，從而造成因管道受力與隔冷層脫離，出現冷橋現象，特別是固定支座起不到封閉管系、限位支座起不到限位的應有的功能，造成管道位置的改變，產生附加應力，造成安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種安裝方便，結構簡單，性能可靠的整體式深冷管道支座。

本實用新型所述的整體式深冷管道支座，包括套在管道外周的殼體，殼體底部設置底座，殼體與管道之間設置隔冷塊，隔冷塊中部固定有內擋塊，外端部固定有外擋塊，內擋塊位于管道與隔冷塊之間，并且固定在管道上，外擋塊位于隔冷塊與殼體之間，并且固定在殼體上。

所述的底座與殼體焊接成一體。

所述的隔冷塊、底座、殼體、管道、內擋塊及外擋塊固化為一體結構。

所述的內擋塊、外擋塊均為空心結構。

本結構包括底座、殼體、管道、隔冷塊、內擋塊、外擋塊等部件組成。底座與筒型殼體焊成一體，在殼體兩端焊接空心外擋塊，底座自帶一段管道，中間部位焊接空心內擋塊，內外擋塊數量依據管徑大小及推力設置，隔冷塊依據厚度兩端搭接設置多個時搭接臺，防止出現冷橋，兩端采用專用模具將HDPIR澆注內腔發泡成型。使殼體與管道通過內外擋塊、HDPIR發泡成一體，模具循環使用。以本實用新型為主體，增加少量附件，可實現低摩擦、滑動、止推、導向、限位功能。

工作原理及過程：

整體式深冷管道支座，工廠按要求的高度及隔冷厚度制造，安裝時，將本實用新型置于基礎平臺或梁架，自帶鋼管段兩端出廠時已加工坡口，與管道焊接連接即可，不需任何調試。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型所述的整體式深冷管道支座，通過底座、殼體、設置外擋塊、及管道設置內擋塊將HDPIR通過模具澆注發泡成一體，管道兩端帶有與管道焊接的坡口，內外置擋塊的空心結構，加大了擋塊與HDPIR的接觸面積，增加結構強度，阻擋熱能傳遞，在承受較大的軸向推力時，也不會出現管道與隔冷層的脫離，具有結強度好，安全可靠、適用性強，安裝簡單方便，成本低的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、底座；2、殼體；3、管道；4、隔冷塊；5、內擋塊；6、外擋塊。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步描述：

如圖1所示，本實用新型所述的整體式深冷管道支座，包括套在管道3外周的殼體2，殼體2底部設置底座1，殼體2與管道3之間設置隔冷塊4，隔冷塊4中部固定有內擋塊5，外端部固定有外擋塊6，內擋塊5位于管道3與隔冷塊4之間，并且固定在管道3上，外擋塊6位于隔冷塊4與殼體2之間，并且固定在殼體2上。底座1與殼體2焊接成一體。隔冷塊4、底座1、殼體2、管道3、內擋塊5及外擋塊6固化為一體結構。內擋塊5、外擋塊6均為空心結構。

整體式深冷管道支座，工廠按要求的高度及隔冷厚度制造，安裝時，將本實用新型置于基礎平臺或梁架，自帶鋼管段兩端出廠時已加工坡口，與管道3焊接連接即可，不需任何調試。