[實(shí)用新型]浮式海洋設(shè)備試驗(yàn)系泊平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720822955.4 | 申請日: | 2017-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN206926787U | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張曉紅 | 申請(專利權(quán))人: | 上海閎效信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B63B9/00 | 分類號: | B63B9/00;B63B35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201303 上海市浦東新區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 海洋 設(shè)備 試驗(yàn) 系泊 平臺 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及船舶與海洋工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其是浮式海洋設(shè)備試驗(yàn)系泊平臺。
背景技術(shù)
目前,海洋工程技術(shù)發(fā)展迅速,涉海新裝備不斷推出,海洋工程模型試驗(yàn)的任務(wù)和工作量急劇增加,其中,為全面實(shí)驗(yàn)測試在研的設(shè)備在各個(gè)風(fēng)、浪、流方向作用下的水動力性能,需要根據(jù)不同的試驗(yàn)工況調(diào)整風(fēng)、浪、流等試驗(yàn)環(huán)境相對方向。對于不同的環(huán)境載荷方向,設(shè)備的運(yùn)動響應(yīng)以及荷載是不一樣的。作為簡化,在模型試驗(yàn)中通常僅在海洋平臺與拖航方向的相對角度為0度、45度、90度的方向上進(jìn)行試驗(yàn)。然而,隨著海洋工程技術(shù)的發(fā)展,人們對環(huán)境載荷模擬提出了新的要求,期望能在模型試驗(yàn)中全面地考察設(shè)備在各個(gè)風(fēng)、浪、流方向作用下的水動力性能。現(xiàn)有系泊浮臺由于其剛性結(jié)構(gòu)不可變形,適于多數(shù)工況下的規(guī)格一般體積和自重較大,不便于移動運(yùn)輸和維護(hù),而且,不能變形,使用成本高且十分不便。
在本領(lǐng)域的以公開技術(shù)中,尚缺少一種操作簡單,可以重復(fù)使用的多角度系泊的試驗(yàn)平臺設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供浮式海洋設(shè)備試驗(yàn)系泊平臺,可以變形收放拓展,方便運(yùn)輸和使用。
本實(shí)用新型的目的將通過以下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn):包括浮臺、岸板、邊欄、系泊樁和充氣囊;浮臺呈多邊形、矩形或三角形臺體形狀,浮臺邊緣外邊裝有岸板,沿岸板2的外側(cè)或上緣安裝邊欄,同時(shí)沿邊欄固定系泊樁,在浮臺邊緣即岸板內(nèi)側(cè)安裝充氣囊。
尤其是,浮臺邊緣或底部安裝系錨設(shè)備。
尤其是,浮臺中部為空腔結(jié)構(gòu)。
尤其是,浮臺中部內(nèi)位設(shè)備艙。
尤其是,拉伸框架浮臺底部安裝主動定位系統(tǒng),該主動定位系統(tǒng)包括衛(wèi)星定位設(shè)備、方位判斷設(shè)備、中央動態(tài)定位控制設(shè)備以及至少二部螺旋槳動力啟動設(shè)備。
尤其是,岸板邊緣與浮臺之間安裝連接拉伸系索。
尤其是,浮臺頂面安裝方位羅盤。
尤其是,墊板為折疊結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和效果:通過在浮臺邊緣設(shè)置隱藏的充氣囊在需要拓展浮臺區(qū)域時(shí)能夠快捷的外伸變形,以方便大型或異形海工水上設(shè)備系泊試驗(yàn)。外伸結(jié)構(gòu)收放自如,易于調(diào)整安裝和操控,性能可靠安全,結(jié)構(gòu)簡單,可重復(fù)使用,適應(yīng)各種試驗(yàn)工況。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記包括:
浮臺1、岸板2、邊欄3、系泊樁4、方位羅盤5、充氣囊6、墊板7。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型原理在于,由于系泊試驗(yàn)本身要求系泊浮臺必須具有足夠的剛性,所以完全的柔性收放氣囊結(jié)構(gòu)并不適用,所以可行的方案必須是以剛性結(jié)構(gòu)為主體同時(shí)安裝伸縮拓展機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)可變形的浮臺設(shè)施,其中的選擇方案可能涉及較多方面,但是采用氣囊結(jié)構(gòu)較易制造和控制成本。
本實(shí)用新型包括:浮臺1、岸板2、邊欄3、系泊樁4和充氣囊6。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
實(shí)施例1:如附圖1所示,浮臺1呈多邊形、矩形或三角形臺體形狀,浮臺1邊緣外邊裝有岸板2,沿岸板2的外側(cè)或上緣安裝邊欄3,同時(shí)沿邊欄3固定系泊樁4,在浮臺1邊緣即岸板2內(nèi)側(cè)安裝充氣囊6。
前述中,浮臺1邊緣或底部安裝系錨設(shè)備。
前述中,浮臺1中部為空腔結(jié)構(gòu)。
前述中,浮臺1中部內(nèi)位設(shè)備艙。
前述中,拉伸框架浮臺1底部安裝主動定位系統(tǒng),該主動定位系統(tǒng)包括衛(wèi)星定位設(shè)備、方位判斷設(shè)備、中央動態(tài)定位控制設(shè)備以及至少二部螺旋槳動力啟動設(shè)備。
前述中,岸板2邊緣與浮臺1之間安裝連接拉伸系索。
前述中,浮臺1頂面安裝方位羅盤5。
前述中,墊板7為折疊結(jié)構(gòu)。墊板7隨充氣囊6充放氣同步伴隨展開或折疊收起。
在本實(shí)施例中,充氣囊6和墊板7上側(cè)垂直正投影面積小于浮臺1頂部面積。
本實(shí)施例在使用時(shí),將體積和重量較小的本實(shí)用新型系泊平臺設(shè)備運(yùn)輸只工作現(xiàn)場,根據(jù)需要拉開至少一側(cè)岸板2釋放該側(cè)隱藏安置的充氣囊6并進(jìn)行充氣拓展,在定型后,在其上側(cè)蓋以剛性的原固定置于浮臺1上側(cè)面的墊板7。可以根據(jù)系泊平臺安放的水面位置空間確定是否全部釋放所有邊的充氣囊6或使其中的一部分,以得到系泊平臺變形出適當(dāng)?shù)耐庑危缓筮M(jìn)行正常系泊作業(yè)。
本實(shí)用新型中,提供有大量系泊樁4作為系泊點(diǎn)可供不同試驗(yàn)工況選擇,極大方便了試驗(yàn)前的系泊工作,有效避免了臨時(shí)搭建鋼架等繁重工作,同時(shí),也便于進(jìn)一步進(jìn)行自動化控制系統(tǒng)假裝和改造升級,避免了某些試驗(yàn)工況難以獲得準(zhǔn)確的系泊位置的情況。
以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
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