[實用新型]一種水利工程用水壩清理裝置

有效

• 申請號: 201720820856.2
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN206941548U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 鄭欣;史新義;閔超;易磊;蔡彥
• 申請（專利權）人: 鄭欣
• 主分類號: E02B15/10
• 分類號: E02B15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種清理裝置，尤其涉及一種水利工程用水壩清理裝置。

背景技術

水利工程是防洪、除澇、灌溉、發電、供水、圍墾、水土保持、移民、水資源保護等工程（包括新建、擴建、改建、加固、修復）及其配套和附屬工程的統稱，且它也稱為水工程。它用于控制和調配自然界的地表水和地下水，由此達到除害興利目的而修建的工程。雖然水是人類生產和生活必不可少的寶貴資源，但是其自然存在的狀態并不完全符合人類的需要；只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪澇災害，并進行水量的調節和分配，以滿足人民生活和生產對水資源的需要。

其中水壩工程是水利工程的一個工程項目，而目前我國隨著城市化進程的加快，促使水壩中的垃圾迅速增長，造成打撈力量與垃圾數量的矛盾十分突出，且無法達到保潔要求。目前，水壩中漂浮的垃圾大都由人工打撈，存在著浪費人力資源、清理效率低和地域限制的缺陷，有鑒于此，實現水利工程用水壩清理裝置的清理方式是業內亟需解決的一項課題。

綜上，為了克服現有人工打撈存在浪費人力資源、清理效率低和地域限制的缺點，因此亟需研發一種節約人力資源、清理效率高的水利工程用水壩清理裝置。

實用新型內容

（1）要解決的技術問題

本實用新型為了克服現有的水利工程用水壩堵塞裝置人工打撈存在浪費人力資源、清理效率低的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種節約人力資源、清理效率高的水利工程用水壩清理裝置。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種水利工程用水壩清理裝置，包括有車底板、車輪、左右移動機構、升降機構、夾鉗和聯動機構；車輪固接于車底板底面，左右移動機構固接于車底板頂部；升降機構固接于左右移動機構輸出端，且升降機構位于車底板前側面；聯動機構固接于升降機構輸出端，用于打撈垃圾的夾鉗固接于聯動機構輸出端。

優選地，左右移動機構包括有承重架、第一滑軌、第一滑塊、第一電機、第一軸承座、第二軸承座、絲桿和螺母；第一電機、第二軸承座、第一滑軌和第一軸承座依次固接于承重架底部；絲桿一端部與第二軸承座轉動式連接，另一端與第一軸承座轉動式連接并貫穿第一軸承座與第一電機輸出端傳動連接；螺母與絲桿螺接，螺母頂部通過第一滑塊與第一滑軌滑動式連接。

優選地，升降機構包括有連接架、第二滑軌、第二滑塊、齒條、推桿、連桿、第二電機和齒輪；連接架固接于螺母底部，第二滑軌、連桿均沿豎直方向固接于連接架底部，第二電機固接于連桿底部，齒輪與第二電機輸出端傳動連接，齒條通過第二滑塊與第二滑軌滑動連接，齒輪與齒條嚙合，推桿固接于齒條底部。

優選地，夾鉗包括有第一夾桿、第二夾桿、鉸接桿、第一夾塊和第二夾塊；第一夾桿、第二夾桿均與聯動機構輸出端傳動連接，且第一夾桿與第二夾桿的中部通過鉸接桿鉸接；第二夾塊固接于第一夾桿內側，第一夾塊固接于第二夾桿內側。

優選地，第一夾塊和第二夾塊上設有均勻排布的鋸齒。

優選地，聯動機構包括有安裝箱、第三滑軌、第三滑塊、第一彈性件、第一拉線、電動繞線輪、第四滑塊、第二彈性件和第二拉線；安裝箱固接于推桿底部，第三滑軌固接于安裝箱內頂部，且安裝箱底部開有供第三滑塊、第四滑塊往復運動的滑槽；電動繞線輪固接于第三滑軌底中部；第三滑塊與第三滑軌滑動連接，第四滑塊與第三滑軌滑動連接，且第三滑塊和第四滑塊以對稱的方式設置在電動繞線輪兩側；第三滑塊一側部通過第一彈性件與安裝箱靠近的第三滑塊的一端部連接，第三滑塊另一側部通過第一拉線與第一電動繞線輪傳動連接；第四滑塊一側部通過第二彈性件與安裝箱靠近的第四滑塊的一端部連接，第四滑塊另一側部通過第二拉線與第一電動繞線輪傳動連接。

優選地，升降機構外表設有防水殼。

優選地，第一彈性件和第二彈性件均為彈簧。