[實用新型]一種用于廢氣轉輪熱回收型的高溫屋頂降溫空調機組

有效

• 申請號: 201720820621.3
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN207299319U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 曾偉城;吉海峰
• 申請（專利權）人: 埃思柯（上海）空調冷凍設備有限公司
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00;F24F12/00;F24F13/00;F24F13/02;F24F13/28
• 代理公司: 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙)31288
• 代理人: 劉君

技術領域

本實用新型涉及降溫空調機組技術領域，尤其涉及一種用于廢氣轉輪熱回收型的高溫屋頂降溫空調機組。

背景技術

目前，大多數工廠車間由于長時間的進行工業生產，車間內會產生大量的廢氣，這些廢氣導致車間內的溫度急劇上升，嚴重的影響了車間的工作生產環境，所以對車間的環境溫度進行降溫就顯得尤為重要，現有的技術中大多都才用在車間屋頂上安裝集熱箱，利用轉輪把這些帶有熱量的廢氣回收到集熱箱中，然后集熱箱再通過通氣管連接降溫空調機組進行降溫，目前大多數情況下都會在通氣管內安裝過濾板來過濾廢氣中的粉塵，防止大量的粉塵通過通氣管進入到空調機組內部，導致空調機組的損壞，但是現有的技術中大多都是把過濾板用螺栓固定安裝在通氣管內，當過濾板需要更換的時候，拆卸很麻煩，增加了工作人員的工作量，影響了降溫效率，因此本實用新型就以上缺點提出了改進方法。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于廢氣轉輪熱回收型的高溫屋頂降溫空調機組。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于廢氣轉輪熱回收型的高溫屋頂降溫空調機組，包括固定 座，所述固定座的頂部固定安裝有空調機組本體，空調機組本體的出風口連接有方形通風管，方形通風管遠離空調機組本體的一端連接有固定安裝在固定座的頂部的集熱箱，方形通風管的頂部開設有方形通孔，方形通孔內滑動安裝有過濾板且過濾板的一側穿過方形通孔并延伸至方形通風管的底部內壁，所述方形通風管的兩側內壁對稱開設有兩個通孔，過濾板的兩側對稱開設有第一凹槽，第一凹槽內活動安裝有第一頂桿，且第一頂桿的一端穿過通孔并延伸至方形通風管外，第一頂桿位于第一凹槽內的一端固定安裝有第一限位塊，第一限位塊滑動安裝在第一凹槽內，所述方形通風管的底部內壁上開設有第二凹槽，第二凹槽內活動安裝有第二頂桿，第二頂桿的一端延伸至第二凹槽外，第二頂桿位于第二凹槽外的一端與過濾板位于方形通風管底部的一側相接觸，第二頂桿位于第二凹槽內的一端固定安裝有第二限位塊，第二限位塊滑動安裝在第二凹槽內。

優選的，所述固定座的底部設有安裝孔，安裝孔內安裝有螺釘，固定座通過螺釘固定安裝在屋頂上。

優選的，所述過濾板位于方形通孔內的一側固定安裝有密封塞且密封塞的一側穿過方形通孔并延伸至方形通風管外，密封塞與方形通孔相適配。

優選的，所述密封塞位于方形通風管外的一側安裝有把手，把手通過螺釘固定安裝在密封塞上。

優選的，所述第一凹槽的兩側內壁上對稱開設有兩個第一限位 槽，第一限位塊的兩側分別滑動安裝在兩個第一限位槽內，第一凹槽遠離開口的一側內壁上焊接有第一彈簧，第一彈簧與第一限位塊焊接固定。

優選的，所述第一頂桿位于方形通風管外的一端滾動安裝有滾珠，方形通風管的兩側內壁開設有一側為開口的滑槽，滾珠滾動安裝在滑槽內。

優選的，所述第二凹槽的兩側內壁上對稱開設有兩個第二限位槽，第二限位塊的兩側分別滑動安裝在兩個第二限位槽內，第二凹槽遠離開口的一側內壁上焊接有第二彈簧，第二彈簧與第二限位塊焊接固定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型中，通過固定座、空調機組本體、方形通風管、集熱箱、方形通孔、過濾板、通孔、第一凹槽、第一頂桿、第一限位塊、第二凹槽、第二頂桿、第二限位塊共同構建了一種用于廢氣轉輪熱回收型的高溫屋頂降溫空調機組，通過以上結構的配合可以很方便的完成對過濾板的拆裝，節省了拆卸時間，從而使空調機組本體更好的進行降溫，本實用新型結構簡單，操作方便，使過濾板的拆卸和安裝變得非常方便，對空調機組的正常工作起到了保障作用。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種用于廢氣轉輪熱回收型的高溫屋頂降溫空調機組的主視的剖視結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種用于廢氣轉輪熱回收型的高溫屋頂降溫空調機組的側視的剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種用于廢氣轉輪熱回收型的高溫屋頂降溫空調機組的俯視的剖視結構示意圖；

圖4為本實用新型提出的一種用于廢氣轉輪熱回收型的高溫屋頂降溫空調機組的A部分的剖視結構示意圖。

圖中：1固定座、2空調機組本體、3方形通風管、4集熱箱、5方形通孔、6過濾板、7通孔、8第一凹槽、9第一頂桿、10第一限位塊、11第二凹槽、12第二頂桿、13第二限位塊。

具體實施方式