[實(shí)用新型]一種移動式垃圾處理車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720820310.7
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN207049935U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周智;黃升雄;王貴超;樊軍;李明松;劉海林;蓋淑杰;羅偉
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南賽普銳特環(huán)境科技有限公司
• 主分類號: F23G5/033
• 分類號: F23G5/033;F23G5/44
• 代理公司: 長沙市融智專利事務(wù)所43114
• 代理人: 鄒劍峰

1.一種移動式垃圾處理車，其特征在于：包括設(shè)置在汽車底盤(100)上依次串聯(lián)連接的破碎機(jī)(2)、干餾爐(19)、旋風(fēng)除塵器(17)、冷凝塔(16)、燃?xì)鈨艋?14)和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)(12)；

所述干餾爐(19)上設(shè)有單向進(jìn)料口(191)以及氣相組分出料口(192)和裂解炭出料口(194)，其中，

所述單向進(jìn)料口(191)與破碎機(jī)(2)單向?qū)釉O(shè)置；

所述氣相組分出料口(192)通過引風(fēng)機(jī)和輸氣管道依次與旋風(fēng)除塵器(17)、冷凝塔(16)、燃?xì)鈨艋?14)和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)(12)串聯(lián)，所述燃?xì)獍l(fā)電機(jī)(12)與可充電電池(9)實(shí)現(xiàn)輸電連接；

所述干餾爐(19)底部與焚燒爐(6)接觸，通過焚燒爐(6)提供干餾爐的熱源，所述焚燒爐(6)上設(shè)有裂解炭進(jìn)料口(64)和焦油進(jìn)料口(65)，所述裂解炭進(jìn)料口(64)與干餾爐(19)的裂解炭出料口(194)對接，所述裂解炭出料口(194)處設(shè)有單向輸料閥，所述焦油進(jìn)料口(65)與冷凝塔(16)的焦油收集罐對接，循環(huán)利用垃圾干餾產(chǎn)生的裂解炭和焦油作為燃料。

2.根據(jù)權(quán)利要求1一種移動式垃圾處理車，所述單向進(jìn)料口(191)與干餾爐頂部設(shè)置的過渡艙(18)通過單向輸料閥連接，所述破碎機(jī)(2)通過過渡艙(18)與干餾爐(19)連接，過渡艙用于臨時(shí)儲存待干餾的破碎垃圾。

3.根據(jù)權(quán)利要求2一種移動式垃圾處理車，所述破碎機(jī)(2)固定在汽車底盤的車廂內(nèi)，破碎機(jī)入口在車廂外壁通過升降導(dǎo)軌(21)設(shè)置可升降的收集斗(1)，所述收集斗(1)通過轉(zhuǎn)動軸(23)轉(zhuǎn)動設(shè)置在升降導(dǎo)軌(21)的滑塊(22)上；破碎機(jī)出口在車廂內(nèi)，并通過斗式提升機(jī)(4)與過渡艙(18)對接，驅(qū)動所述斗式提升機(jī)(4)的第一電機(jī)(5)由電池(9)提供電源。

4.根據(jù)權(quán)利要求1一種移動式垃圾處理車，所述裂解炭出料口(194)設(shè)置在干餾爐(19)的最底端，所述裂解炭出料口(194)的上方通過支撐板(193)封閉，所述支撐板(193)由電動驅(qū)動的支撐板轉(zhuǎn)動軸(195)可翻轉(zhuǎn)設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4一種移動式垃圾處理車，所述焚燒爐(6)的頂部設(shè)置導(dǎo)熱板(61)，所述干餾爐(19)與導(dǎo)熱板(61)接觸并固定在焚燒爐(6)的上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求5一種移動式垃圾處理車，所述焚燒爐(6)上還設(shè)有提供焚燒空氣流通過的進(jìn)氣口(63)和排氣孔(62)，以及去除燃燒灰燼的除灰耙(66)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)一種移動式垃圾處理車，所述焚燒爐(6)還與汽車底盤上的儲油箱(3)通過管道連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7一種移動式垃圾處理車，所述旋風(fēng)除塵器(17)外包覆設(shè)置有真空保溫層。

9.根據(jù)權(quán)利要求8一種移動式垃圾處理車，所述冷凝塔(16)采用壓縮機(jī)(8)制冷，驅(qū)動所述壓縮機(jī)(8)的第二電機(jī)(7)由電池(9)提供電源。

10.根據(jù)權(quán)利要求9一種移動式垃圾處理車，所述燃?xì)鈨艋?14)采用堿液吸收塔，所述堿液吸收塔內(nèi)部的氣流通道上設(shè)有連通堿液儲存池(13)的噴淋系統(tǒng)，所述堿液吸收塔的底部連接廢液收集池(11)。