[實用新型]一種車用電機保護殼

有效

• 申請號: 201720820143.6
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN206977228U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 王秋林
• 申請（專利權）人: 王秋林
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24;H02K5/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車用電機保護殼，包括電機本體（1），其特征在于：所述電機本體（1）的底部固定連接有電機底座（2），所述電機本體（1）的一側固定連接有電機轉軸（3），所述電機本體（1）下方設置有保護底板（4），所述保護底板（4）的頂部開設有減震槽（5），所述電機底座（2）的底部貫穿減震槽（5）且延伸至其內部，所述保護底板（4）對應減震槽（5）內壁底部的位置開設有減震彈片安裝槽（6），所述減震彈簧安裝槽（6）內設置有減震彈片（7），所述減震彈片（7）的頂部固定連接有橡膠減震底板（8），所述橡膠減震底板（8）的頂部從下到上依次貫穿減震彈片安裝槽（6）和減震槽（5）且延伸至減震槽（5）的內部與電機底座（2）的底部固定連接，所述減震彈片安裝槽（6）的內部填充有減震泡沫（9），所述保護底板（4）對應減震槽（5）內壁開設的凹槽內固定連接有第一減震彈簧（10），所述第一減震彈簧（10）的一端固定連接有傳力減震柱（11），所述傳力減震柱（11）遠離第一減震彈簧（10）的一端依次貫穿凹槽和減震槽（5）且延伸至減震槽（5）的內部與夾緊減震墊（12）固定連接，所述夾緊減震墊（12）遠離傳力減震柱（11）的一側固定連接在電機底座（2）的側面，所述保護底板（4）頂部的左右兩側分別固定連接有保護后蓋（13）和保護前蓋（14），所述電機轉軸（3）遠離電機本體（1）的一端穿過保護前蓋（14）且延伸至其外部，所述保護底板（4）頂部的前后兩側均固定連接有保護側板（15），所述保護側板（15）、保護后蓋（13）和保護前蓋（14）的頂部通過保護頂蓋（16）固定連接，所述保護頂蓋（16）頂部的兩側均固定連接有限位板（17），所述保護頂蓋（16）頂部的凹槽內固定連接有第二減震彈簧（18），所述第二減震彈簧（18）的頂端固定連接有承載板（19）。

2.根據權利要求1所述的一種車用電機保護殼，其特征在于：所述減震彈片（7）的內腔中設置有第三減震彈簧（20），所述第三減震彈簧（20）的頂部固定連接在減震彈片（7）內壁的頂部，所述第三減震彈簧（20）的底部固定連接在減震彈片（7）內壁的底部。

3.根據權利要求1所述的一種車用電機保護殼，其特征在于：所述保護頂蓋（16）的底部并且對應電機本體（1）的位置固定連接有第一防碰軟墊（21），所述保護后蓋（13）靠近電機本體（1）的一側固定連接有第二防碰軟墊（22）。

4.根據權利要求1所述的一種車用電機保護殼，其特征在于：所述保護后蓋（13）的內部開設有散熱孔（23），所述保護層側板（15）的內部設置有加強筋（24）。