[實用新型]一種具有提示拉手剎的手剎柄裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720819042.7
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN207403722U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設計）人: 李娟;趙厚程
• 申請（專利權）人: 李娟
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種具有提示拉手剎的手剎柄裝置，包括，手剎桿、手剎柄、保護座，其中手剎桿下部連接剎車傳動裝置，且手剎柄安裝在手剎桿上部，其特征在于：所述手剎柄以可拆卸的方式安裝在手剎桿上部，在手剎柄下端設置電源，手剎柄上端設置語音提示器；所述手剎柄的背面設置有手部壓力感應器，手部壓力感應器與安轉在保護座側上的控制器相連接，手部壓力感應器將感應的手部壓力信號傳輸給控制器；所述控制器控制語音提示器的工作狀態(tài)；主駕壓力感應器連接控制器，主駕壓力感應器設置于主駕駛座座面內。該裝置將警報裝置的觸發(fā)點設置在主駕駛座座位上，無論人們是否將車熄滅，該裝置都會提示人們使用手剎制動，彌補了現有手剎制動提示裝置僅適用于車輛熄火時的提示的缺陷。

技術領域

本實用新型涉及一種具有提示拉手剎的手剎柄裝置，屬于汽車安全配件領域。

背景技術

手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動器上，以對車子進行制動。手剎能夠保證汽車處于穩(wěn)定的剎車狀態(tài)，防止汽車在無人操作的時候移動。而在現實操作中，司機經常會忘記拉手剎，相應地，因未拉手剎而造成的事故也時有發(fā)生。申請?zhí)枮镃N201420184939.3 中國實用新型專利，公開了一種駐車制動手剎狀態(tài)提示裝置，該駐車制動手剎狀態(tài)提示裝置，包括帶有按鈕的手剎桿，所述的手剎桿的外壁上設置有若干個并聯的發(fā)光體，手剎桿的底部設置有用于控制發(fā)光體的觸點開關，觸點開關與車載電源相連接，觸點開關與車載電源之間串聯有鑰匙開關停車觸點，車載電源的正極與鑰匙開關停車觸點的動觸點相連，鑰匙開關停車觸點的靜觸點與觸點開關的動觸點相連，觸點開關的靜觸點與發(fā)光體的正極相連。這樣的提示裝置依賴于汽車的啟動狀態(tài)。只有人們在將車熄滅之后，該裝置才會做出相應的提示。然而，在實際情況中，有些司機會因辦理一些小事，而不將車熄火就直接停放，然后離開，考慮到他們很快就會回來，司機一般不會使用手剎，這時，如果車內有小孩，一旦發(fā)生小孩子觸碰啟動裝置，汽車就會失去控制，造成嚴重后果。對于這種現象，目前公開的這種制動手剎狀態(tài)提示裝置不能解決并做出有效提示。綜合考慮這兩種情況，無論是人們熄火停車，還是暫時離開處于啟動狀態(tài)的汽車，為使得人們都能在忘記拉手剎的時候得到提示，需要重新設計手剎的智能提示裝置。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于提供一種具有提示拉手剎的手剎柄裝置，以便人們在離開主駕時，該裝置能夠給未使用手剎的司機及時的提示，使司機在確保對車輛進行手剎制動后再離開，防止事故發(fā)生。

一種具有提示拉手剎的手剎柄裝置，包括，手剎桿、手剎柄、保護座，其中手剎桿下部連接剎車傳動裝置，保護座套在手剎桿下部，且手剎柄安裝在手剎桿上部，其特征在于：所述手剎柄以可拆卸的方式安裝在手剎桿上部，在手剎柄下端設置電源，手剎柄上端設置語音提示器，電源為語音提示器提供電能；所述手剎柄的背面設置有手部壓力感應器，手部壓力感應器與安轉在保護座側上的控制器相連接，手部壓力感應器將感應的手部壓力信號傳輸給控制器；所述控制器控制語音提示器的工作狀態(tài)；主駕壓力感應器連接控制器，主駕壓力感應器設置于主駕駛座座面內。

當人們停車并準備下車時，如果人們使用手剎制動，人們手握手部壓力感應器時，手部壓力感應器將信號傳遞給控制器，根據預設程序，控制器首先識別到手部壓力感應器的信號時，便主動忽略主駕壓力感應器傳輸的信號，并且在此情況下，控制器不會驅動語音提示器工作。如果人們準備下車時未使用手剎制動，當人們離開駕駛座時，主駕壓力感應器將信號傳遞給控制器，根據預設程序，當控制器首先接收到的是主駕壓力感應器的信號時，控制器控制語音提示器工作，語音提示器提示人們使用手剎制動。此時，人們使用手剎制動，手部壓力感應器將信號傳給控制器，控制器控制語音提示器停止工作。

本實用新型的有益效果在于：該裝置將警報裝置的觸發(fā)點設置在主駕駛座座位上，一旦司機離開座位，而未使用手剎制動，無論人們是否將車熄滅，該裝置都會提示人們使用手剎制動，彌補了現有手剎制動提示裝置僅適用于車輛熄火時的提示的缺陷，使人們可以更加安全地停放車輛，可以有效地降低事故的發(fā)生率。

附圖說明