[實用新型]一種用于模擬壓力試驗監(jiān)測系統(tǒng)的可升降式安裝平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720818933.0
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN207050999U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏鵬;夏春行;向鵬;張云華;杜宏橋
• 申請（專利權(quán)）人: 上海麒智海洋工程有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00;G01N3/12
• 代理公司: 上海智力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)31105
• 代理人: 瞿承達(dá)

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種可升降式安裝平臺，特別是涉及一種用于模擬壓力試驗監(jiān)測系統(tǒng)的可升降式安裝平臺。

背景技術(shù)

用來模擬水下壓力環(huán)境的大型模擬壓力桶是海洋科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域不可或缺的重要設(shè)備，因為它可以幫助我們監(jiān)測出我們研發(fā)出的產(chǎn)品是否達(dá)到了其所需的抗壓標(biāo)準(zhǔn)，通過模擬壓力桶模擬的不同的水壓環(huán)境，我們由外界所加的壓力可以獲得一些具體的壓力信息。但是這些信息是不精確的，因為整個壓力系統(tǒng)不可能是完全密封的，所以桶內(nèi)的真實壓力與我們外部所加的壓力存有一定的誤差，所以我們通過外部儀表所得數(shù)據(jù)是不完全精確的，而且我們通過外部的壓力數(shù)據(jù)不能了解壓力桶所測產(chǎn)品的實時情況，這就造成了兩大缺點：一、由于壓力過大造成產(chǎn)品的損壞，從而提高了產(chǎn)品的研發(fā)成本；二、不能獲得產(chǎn)品準(zhǔn)確的耐壓數(shù)據(jù)，譬如說我們產(chǎn)品的研發(fā)初衷是可以抗壓80MPa，但是經(jīng)過測試我們的產(chǎn)品質(zhì)量超出了預(yù)期，那么我們產(chǎn)品最終的抗壓情況是怎樣，我們就不得而知。這樣我們就需要在壓力桶中放入各種監(jiān)測器件，譬如：照明燈，攝像機(jī)，壓力傳感器等以此來獲得我們產(chǎn)品最終的抗壓數(shù)據(jù)。而我們所放入的各種監(jiān)測器件需要一種安裝平臺，這真是我們要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是要提供一種用于模擬壓力試驗監(jiān)測系統(tǒng)的可升降式安裝平臺，它不但能使監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)立體式的全方位監(jiān)控，而且結(jié)構(gòu)合理、簡潔，使用方便。

為了達(dá)到上述的目的本實用新型的解決方案是: 本實用新型的一種用于模擬壓力試驗監(jiān)測系統(tǒng)的可升降式安裝平臺包括一可升降式安裝平臺，所述可升降式安裝平臺由上支架、下支架及均布在上支架與下支架之間的支撐所構(gòu)成，所述支撐為前支撐、后支撐、左支撐及右支撐，所述上支架為呈環(huán)形狀滑軌，所述滑軌上端面上的中部處設(shè)有呈梯形狀的凹槽，下端面上中部處設(shè)有呈倒梯形的凹槽，所述滑軌的外側(cè)壁處向上延伸有側(cè)壁，所述滑軌上還設(shè)有一滑塊置換缺口，所述滑軌周壁的左側(cè)處設(shè)有一帶孔的左電機(jī)座，所述左電機(jī)座上安設(shè)有一左電機(jī)，且左電機(jī)的輸出軸向下伸出左電機(jī)座上的孔處，所述滑軌周壁的右側(cè)處設(shè)有一帶孔的右電機(jī)座，所述右電機(jī)座上安設(shè)有一右電機(jī)，且右電機(jī)的輸出軸向下伸出右電機(jī)座上的孔處，所述滑軌內(nèi)處分布有滑塊，所述滑塊呈橫向“Y”形狀，所述呈橫向“Y”形狀的滑塊的左端部處為一安裝板，右端部處為滑塊座，所述安裝板上四角處分布有帶內(nèi)螺紋的安裝孔，所述滑塊座的上壁上設(shè)有一上螺釘孔，所述上螺釘孔處由上螺母聯(lián)接有一頭部呈梯形狀的上螺釘，所述滑塊座的下壁上設(shè)有一下螺釘孔，所述下螺釘孔處由下螺母聯(lián)接有一頭部呈倒梯形狀的下螺釘，所述滑塊通過所述滑軌上的滑塊置換缺口進(jìn)入滑軌內(nèi)，所述滑塊座上壁處的上螺母聯(lián)接著的上螺釘?shù)某侍菪螤畹念^部且嵌入在滑軌上端面上中部處的呈梯形狀的凹槽內(nèi)，所述滑塊座下壁處的下螺母聯(lián)接著的下螺釘?shù)某实固菪螤畹念^部且嵌入在滑軌下端面上中部處的呈倒梯形的凹槽內(nèi)，所述滑塊座定位后由上、下螺母固聯(lián)，所述前支撐由前定位軸及套裝在前定位軸外的前定位軸套管所構(gòu)成，并相互形成滑動聯(lián)接，所述后支撐由后定位軸及套裝在后定位軸外的后定位軸套管所構(gòu)成，并相互形成滑動聯(lián)接，所述左支撐由左絲桿及套裝在左絲桿外的帶內(nèi)螺紋的左絲桿套管所構(gòu)成，并形成螺紋聯(lián)接轉(zhuǎn)動，所述右支撐由右絲桿及套裝在右絲桿外的帶內(nèi)螺紋的右絲桿套管所構(gòu)成，并形成螺紋聯(lián)接轉(zhuǎn)動，所述下支架為呈環(huán)形狀的底座，所述前支撐的前定位軸及后支撐的后定位軸的上端端部處分別與滑軌周壁的前、后端面處焊接，所述前支撐的前定位軸套管及后支撐的后定位軸套管的下端端部處分別與為呈環(huán)形狀的底座周壁的前、后端面處焊接，所述左支撐的左絲桿的上端端部通過聯(lián)軸器與左電機(jī)的輸出軸固聯(lián)，所述左支撐的左絲桿套管的下端端部處與為呈環(huán)形狀的底座周壁的左側(cè)處焊接，所述右支撐的右絲桿的上端端部通過聯(lián)軸器與右電機(jī)的輸出軸固聯(lián)，所述右支撐的右絲桿套管的下端端部處與為呈環(huán)形狀的底座周壁的右側(cè)處焊接。

所述滑塊為至少二塊。

所述前定位軸套管、后定位軸套管的周壁的前、后壁上均還分別制有豎向排列的且對穿的壓力補償孔，所述左絲桿套管、右絲桿套管的周壁的左、右側(cè)壁上均還分別制有豎向排列的且對穿的壓力補償孔。

所述前定位軸套管、后定位軸套管的周壁上的壓力補償孔的直徑均為40mm，所述左絲桿套管、右絲桿套管的周壁上的壓力補償孔的直徑均為40mm。