[實(shí)用新型]一種冷芯盒制芯機(jī)的起模機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720818268.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207154662U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王建華;付鵬飛;趙來芳;齊淑華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州蘇鑄成套裝備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22C7/06 | 分類號(hào): | B22C7/06;B22C17/02 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司32293 | 代理人: | 劉彥 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 冷芯盒制芯機(jī) 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及冷芯盒制芯機(jī)結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種冷芯盒制芯機(jī)的起模機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的冷芯盒制芯機(jī)的起模,其需要人力將上模脫離下模,其起模費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且后續(xù)模具的安裝同樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力,無法滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的需求。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供了一種冷芯盒制芯機(jī)的起模機(jī)構(gòu),其能夠?qū)⑦\(yùn)行到對(duì)應(yīng)位置的模具結(jié)構(gòu)的上模自動(dòng)脫離下模,并同時(shí)預(yù)留出取砂芯空間,進(jìn)而下頂芯通過下模預(yù)留的頂料結(jié)構(gòu)將砂芯頂出下模,方便機(jī)器人或人工取芯,取芯后的上模被再次裝配于下模,其使得起模省事省力,模具安裝省事省力,滿足了現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求。
一種冷芯盒制芯機(jī)的起模機(jī)構(gòu),其特征在于:其包括兩側(cè)平行布置的支撐導(dǎo)軌橫梁、機(jī)械手移動(dòng)小車,所述支撐導(dǎo)軌橫梁的相向內(nèi)側(cè)布置有支撐導(dǎo)軌,所述機(jī)械手移動(dòng)小車的兩側(cè)分別通過滾輪支承于所述支撐導(dǎo)軌內(nèi),所述機(jī)械手移動(dòng)小車的一端固裝有移動(dòng)油缸的輸出端,所述移動(dòng)油缸的輸出端平行于支承導(dǎo)軌布置,所述移動(dòng)油缸固裝于對(duì)應(yīng)的固定件,所述機(jī)械手移動(dòng)小車的正下方布置有機(jī)械手安裝框架,所述機(jī)械手移動(dòng)小車上固裝有起模提升油缸,所述起模提升油缸的下部活塞桿固接所述機(jī)械手安裝框架,所述機(jī)械手安裝框架的兩側(cè)分別布置有一對(duì)機(jī)械手提升勾,位于同側(cè)的機(jī)械手提升勾通過傳動(dòng)軸連接布置,所述機(jī)械手安裝框架上固裝有機(jī)械手驅(qū)動(dòng)油缸,機(jī)械手驅(qū)動(dòng)油缸的上部活塞端固接有水平向布置的傳動(dòng)桿,所述傳動(dòng)桿的兩端分別鉸接第一傳動(dòng)連接桿的內(nèi)端,每根所述第一傳動(dòng)連接桿的外端鉸接驅(qū)動(dòng)軸的上端,所述驅(qū)動(dòng)軸的下端固接所述傳動(dòng)軸,所述機(jī)械手驅(qū)動(dòng)油缸垂直向動(dòng)作驅(qū)動(dòng)成對(duì)的機(jī)械手提升勾打開或閉合,所述機(jī)械手安裝框架上固裝有上頂芯油缸,所述上頂芯油缸的下部活塞端固接有上頂芯板,所述上頂芯板的下端面固裝有上頂芯定位桿,未起模狀態(tài)下的所述上頂芯板的正下方布置有下頂芯機(jī)構(gòu),所述上頂芯板和所述下頂芯機(jī)構(gòu)之間放置對(duì)應(yīng)的待起模組件。
其進(jìn)一步特征在于:所述機(jī)械手安裝框架的兩端部分別固裝有輔助框架,所述輔助框架的下部水平桿橫向布置,所述下部水平桿上設(shè)置有吹氣清理裝置和噴分型液裝置,砂芯被取出后,機(jī)械手安裝框架回位后可及時(shí)對(duì)型腔進(jìn)行吹氣清理和噴分型液;
所述機(jī)械手移動(dòng)小車和所述機(jī)械手安裝框架之間布置有若干垂直向?qū)驐U,其確保機(jī)械手安裝框架的垂直向升降的穩(wěn)定性;
所述上頂芯板的下端面對(duì)應(yīng)于多模結(jié)構(gòu)的每個(gè)模具的注砂口位置設(shè)置有上頂芯桿,確保定位精準(zhǔn);
所述下頂芯機(jī)構(gòu)包括下頂芯油缸、下頂芯機(jī)構(gòu)底座、下頂芯板,所述下頂芯機(jī)構(gòu)底座固裝于固定件,所述下頂芯油缸固裝于所述下頂芯機(jī)構(gòu)底座,所述下頂芯油缸的上部活塞桿固接所述下頂芯板,所述上下頂芯板用于推動(dòng)模具的頂料裝置將砂芯頂出下模;
所述支撐導(dǎo)軌具體為V型導(dǎo)軌,所述滾輪具體為V型輪,所述V型輪嵌裝于對(duì)應(yīng)的V型導(dǎo)軌內(nèi),確保水平運(yùn)行時(shí)的狀態(tài)穩(wěn)定可靠;
所述機(jī)械手移動(dòng)小車上還設(shè)置有水平移動(dòng)拖鏈,確保線路的布置;
所述機(jī)械手移動(dòng)小車、所述機(jī)械手安裝框架之間設(shè)置有升降移動(dòng)拖鏈,確保對(duì)應(yīng)的線路的布置。
采用上述技術(shù)方案后,當(dāng)待起模組件運(yùn)行至上頂芯板和下頂芯機(jī)構(gòu)之間的位置后,起模提升油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)械手安裝框架至對(duì)應(yīng)最下端位置,之后上頂芯板下降壓著于待起模組件的上端面,機(jī)械手驅(qū)動(dòng)油缸垂直向動(dòng)作驅(qū)動(dòng)成對(duì)的機(jī)械手提升勾由打開變成閉合夾持,勾住上模的對(duì)應(yīng)位置,之后起模提升油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)械手安裝框架上升至對(duì)應(yīng)位置,移動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)械手移動(dòng)小車帶動(dòng)機(jī)械手安裝框架內(nèi)縮,預(yù)留出取砂芯空間,進(jìn)而下頂芯機(jī)構(gòu)通過下模預(yù)留的頂料結(jié)構(gòu)將砂芯頂出下模,方便機(jī)器人或人工取芯,之后取芯后的上模被再次裝配于下模,其使得起模省事省力,模具安裝省事省力,滿足了現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的左視圖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1的右視圖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的立體圖(去除下頂芯機(jī)構(gòu));
圖中序號(hào)所對(duì)應(yīng)的名稱如下:
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