[實用新型]一種農機傳動齒輪副有效
| 申請號: | 201720815523.0 | 申請日: | 2017-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN206958169U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 韓屹麗;詹永紅;田月娟 | 申請(專利權)人: | 杭州宗興齒輪有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/14 | 分類號: | F16H1/14;F16H57/04 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311256 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 農機 傳動 齒輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及傳動機構技術,特別是一種農機傳動齒輪副。
背景技術
眾多的農機傳動機構結構多種多樣,以實現各種功能需求。如專利公告號為CN202209385U,一種微耕機動力傳動箱的傳動結構,在中空的傳動箱體上,設置有傳動主軸、傳動副軸和輸出軸;在傳動主軸上緊固設置有主一檔齒、主二檔齒和倒檔鏈輪,在傳動副軸上,設置有副軸一檔齒、副軸二檔齒、副軸倒檔鏈輪、傳動齒輪和換擋撥叉,副軸一檔齒與主一檔齒、副軸二檔齒與主二檔齒相嚙合,副軸倒檔鏈輪通過鏈條與倒檔鏈輪連接,傳動齒輪緊固連接在傳動副軸上;傳動齒輪與雙聯齒軸上的第一雙聯齒嚙合,第二雙聯齒與輸出軸上的輸出齒輪嚙合,通過輸出齒輪帶動輸出軸轉動。又如專利公告號為CN103650688B,設計的一種微耕機傳動箱,通過在箱體上設置主箱體和副箱體,主箱體中設置離合器,可以分斷或接入發動機輸入動力;主箱體通過花鍵與副箱體動力連接,副箱體內設置回傳軸,通過回傳軸把動力回傳到主箱體中作為行走動力;副箱體上設置開溝軸,用于安裝開溝刀;傳動箱可以同時提供開溝和行走功能。再如專利公告號為CN204985539U的一種小型收割機齒輪傳動箱結構,包括傳動箱箱體,在箱體內設有主軸、副一軸、副二軸、副三軸、驅動軸、轉向離合器總成以及兩輸出半軸,在副三軸上還設有一下割臺動力輸出齒輪,在箱體內還設有副四軸和下割臺動力輸出軸,在下割臺動力輸出軸上設有下割臺動力輸出從動傘齒輪,下割臺動力輸入主動傘齒輪經安全離合軸總成后與下割臺動力輸出從動傘齒輪相連。這些常用的齒輪傳動副中,基本上是都是采用箱體浸油或注加潤滑油方式從外部使齒輪組得到潤滑,而沒有從傳動件內部對支撐、轉動部位的部件進行潤滑。
發明內容
本實用新型的目的是為了解決齒輪傳動副中,齒輪油很難能對軸承、油封等部件進行充分潤滑和冷卻,以及支撐轉動件鎖止欠缺導致軸向串動的問題,提供一種農機傳動齒輪副。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種農機傳動齒輪副,包括具有傳動軸的主動螺傘錐齒輪與主動螺傘錐齒輪嚙合的從動螺旋錐齒輪,其特征是從所述的主動螺傘錐齒輪的齒輪端面開始沿主動螺傘錐齒輪的軸向設置軸向油孔,并在與主動螺傘錐齒輪連接的軸承、油封部位設置徑向油孔;在主動螺傘錐齒輪傳動軸軸承安裝部位設有鎖止槽,通過鎖止槽安裝鎖止片。
本技術方案從齒輪副自身內部進行油路及鎖止機構設計,一般軸類零件軸向中心不受力,利用這一區域開設軸向油孔主通道,然后在各個支撐、轉動部件點位設置徑向油孔,使齒輪副在運行過程中如軸承、油封等部件充分得到潤滑,從而提高產品使用壽命。而對于齒輪軸部件,如軸承等支撐點部件的軸向鎖止設計雖然多種多樣,但一般都需要另配零件或破壞軸體結構來解決,本方案直接在鎖上螺母內孔螺接處設置鎖止槽,利用幾乎不占任何空間的鎖止片進行鎖止,防止鎖緊螺母松動。
作為優選,所述的軸向油孔沿主動螺傘錐齒輪中心軸線布置。不影響整體結構強度,減輕產品重量。
作為優選,所述的徑向油孔的孔徑小于軸向油孔的孔徑。徑向油孔為主油道,徑向油孔為支油道。
作為優選,所述的主動螺傘錐齒輪傳動軸軸承安裝部位一側設有鎖緊螺母段,鎖止槽設置在所述的鎖緊螺母段表面。
本實用新型的有益效果是:通過軸向油孔和徑向油孔的設置,在不改變產品整體結構強度的前提下,使齒輪副在運行過程中各支撐、密封等部位充分得到潤滑和冷卻,從而提高產品的使用壽命;通過鎖止槽的設置,避免了緊固螺母的松動,提高了產品的可靠性。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種總成結構示意圖。
圖2是本實用新型的一種主動螺傘錐齒輪結構示意圖。
圖中:1. 主動螺傘錐齒輪,2. 從動螺旋錐齒輪。
軸向油孔H;徑向油孔h;鎖止槽C。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
本實施例一種農機傳動齒輪副,包括具有傳動軸的主動螺傘錐齒輪1,從動螺旋錐齒輪2與主動螺傘錐齒輪1按直角嚙合方式配合,如圖1所示。
從主動螺傘錐齒輪1的齒輪端面開始沿主動螺傘錐齒輪1的軸向設置軸向油孔H,參見圖2,并在與主動螺傘錐齒輪1連接的軸承、油封等支撐部位設置徑向油孔h。軸向油孔H沿主動螺傘錐齒輪1的中心軸線開設,徑向油孔h與中心軸線垂直布置,徑向油孔h和軸向油孔H相貫連接,徑向油孔h的孔徑為軸向油孔H孔徑的三分之一。
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