[實(shí)用新型]一種裝載機(jī)改進(jìn)型頂銷彈簧復(fù)位式超越離合器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720815518.X
• 申請(qǐng)日: 2017-07-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206958123U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓屹麗;詹永紅;邵岳松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州宗興齒輪有限公司
• 主分類號(hào): F16D41/064
• 分類號(hào): F16D41/064
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種裝載機(jī)改進(jìn)型頂銷彈簧復(fù)位式超越離合器，包括具有傳動(dòng)齒面的中間輸入軸（3）、通過(guò)連接軸承（12）與中間輸入軸配合的外環(huán)齒輪（5），其特征是所述的中間輸入軸傳動(dòng)齒面朝外環(huán)齒輪一端通過(guò)螺栓（8）設(shè)置內(nèi)環(huán)凸輪（6），內(nèi)環(huán)凸輪外圓部位按同一旋向設(shè)有頂銷孔H，頂銷孔的底端開(kāi)設(shè)透氣孔K，內(nèi)環(huán)凸輪兩側(cè)分別設(shè)有左擋板（4）和右擋板（7），右擋板上開(kāi)設(shè)透氣孔N。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)改進(jìn)型頂銷彈簧復(fù)位式超越離合器，其特征在于所述的內(nèi)環(huán)凸輪（6）頂銷孔H內(nèi)設(shè)有頂銷（15），頂銷端部與滾柱（14）配合，且滾柱位于外環(huán)齒輪（5）內(nèi)孔滾道面之中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)改進(jìn)型頂銷彈簧復(fù)位式超越離合器，其特征是所述的頂銷（15）為圓柱體結(jié)構(gòu)，頂銷中設(shè)有與復(fù)位彈簧（16）配合的軸向沉孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種裝載機(jī)改進(jìn)型頂銷彈簧復(fù)位式超越離合器，其特征是所述的中間輸入軸（3）的一端設(shè)有軸齒，中間輸入軸上設(shè)有箱體固定軸承（1），還設(shè)有外環(huán)齒輪連接軸承（12）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種裝載機(jī)改進(jìn)型頂銷彈簧復(fù)位式超越離合器，其特征是所述的中間輸入軸（3）軸向中心設(shè)有油道。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種裝載機(jī)改進(jìn)型頂銷彈簧復(fù)位式超越離合器，其特征是所述的外環(huán)齒輪（5）通過(guò)兩個(gè)連接軸承（12）與中間輸入軸（3）連接，兩個(gè)連接軸承之間設(shè)有隔離套（10），隔離套部位與中間輸入軸軸向中心油道相通。