[實用新型]一種帶有輔助車輪的智能化電動車

有效

• 申請號: 201720811929.1
• 申請日: 2017-07-06
• 公開（公告）號: CN207173784U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 陳曉軍
• 申請（專利權）人: 天津市琦旭自行車制造有限公司
• 主分類號: B62H1/12
• 分類號: B62H1/12;A61H23/02;A61H39/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種帶有輔助車輪的智能化電動車，屬于電動車技術設備領域。

背景技術

電動車作為一種常見的交通工具，廣泛的應用于人們的生產和生活中，這將影響著交通的發展以及電動車市場擴大，而電動車的智能化以及功能性，逐漸成為消費者追求的重點，人們在追求實用性的同時，也越來越關注電動車功能上的多樣化。

現有技術中，電動車只具備兩個車輪，這對于平衡感差的使用人員來講，無疑增加了駕駛的危險性，而對于初學者而言，容易因駕駛不熟練導致電動車側翻，造成電動車損傷，甚至損壞，危機使用人員的人身安全，在舒適性上，現有技術無法實現按摩功能，容易造成使用人員下肢僵硬，影響駕駛人員的身體健康，所以需要一種帶有輔助車輪的智能化電動車來解決以上問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種帶有輔助車輪的智能化電動車，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種帶有輔助車輪的智能化電動車，包括電動車主體、輔助機構以及按摩機構，所述輔助機構安裝在電動車主體外端，所述按摩機構固定在電動車主體，所述輔助機構包括輔助箱、絲桿、電機、軸承座、連接桿以及萬向輪，所述輔助箱裝配在電動車主體外端，所述絲桿安裝在輔助箱內部，所述絲桿穿過輔助箱與電機相連接，所述電機安裝在電動車主體外端，所述電機下方設有輔助箱，所述輔助箱內部設有軸承座，所述軸承座安裝在絲桿上，所述連接桿固定在軸承座下端面，所述輔助箱外側設有連接桿，所述萬向輪安裝在連接桿下端面，所述按摩機構包括蓄電池、按摩器以及軟墊，所述蓄電池固定在電動車主體上，所述按摩器安裝在蓄電池左端，所述按摩器設置在電動車主體上，所述軟墊安置在按摩器上端面。

進一步地，所述輔助機構設有兩組，兩組所述輔助機構結構相同，兩組所述輔助機構對稱安裝在電動車主體前后兩端。

進一步地，所述輔助箱以及電機均通過鎖扣與電動車主體相連接。

進一步地，所述軸承座通過滾珠螺母副與絲桿相連接。

進一步地，所述按摩器上端面對稱開設有兩組凹槽，所述軟墊設有兩組，所述軟墊安置在凹槽中。

進一步地，所述按摩器上端面安裝有定時開關，且定時開關設置在軟墊右側，且定時開關通過導線分別與蓄電池以及按摩器相連接，所述按摩器通過導線與蓄電池相連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種帶有輔助車輪的智能化電動車，由于本實用新型添加了輔助箱、絲桿、電機、軸承座、連接桿以及萬向輪，該設計實現了輔助行駛的功能，有利于初學者快速找到方向感，提高了使用人員的安全度，避免了傳統電動車中，缺少輔助裝置，容易造成電動車側翻，損壞電動車，或者將使用人員摔傷，造成使用人員經濟損失的同時，威脅使用人員生命安全的不足之處。

因本實用新型添加了蓄電池、按摩器以及軟墊，該設計實現了按摩功能，能夠在使用人員駕駛期間，進行腳部的振動按摩，促進使用人員的血液流動，防止使用人員長時間駕駛造成神經壓迫，解決了傳統電動車中缺少按摩機構，容易造成使用人員腿腳麻木，神經壓迫，血液循環堵塞，影響使用人員健康的不足之處。

因添加了鎖扣，該設計實現了輔助機構的拆卸功能，因添加了定時開關，該設計實現了按摩器的定時工作，本實用新型實現了輔助行駛的功能，實現了按摩功能，實用性強，穩定性好，可靠性高。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種帶有輔助車輪的智能化電動車的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種帶有輔助車輪的智能化電動車中輔助機構的示意圖；

圖3為本實用新型一種帶有輔助車輪的智能化電動車中按摩機構的示意圖；

圖中：1-電動車主體、2-輔助機構、3-按摩機構、21-輔助箱、22-絲桿、23-電機、24-軸承座、25-連接桿、26-萬向輪、31-蓄電池、32-按摩器、33-軟墊。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1-圖3，本實用新型提供一種技術方案：一種帶有輔助車輪的智能化電動車，包括電動車主體1、輔助機構2以及按摩機構3，輔助機構2安裝在電動車主體1外端，按摩機構3固定在電動車主體1。