[實(shí)用新型]一種汽車(chē)濾清器用多級(jí)過(guò)濾濾芯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720811795.3
• 申請(qǐng)日: 2017-07-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206917772U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王清仕
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 立邦（福建）濾清器制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M35/024
• 分類(lèi)號(hào): F02M35/024
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)濾清器用多級(jí)過(guò)濾濾芯。

背景技術(shù)

清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。活塞式機(jī)械（內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等）工作時(shí)，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而無(wú)需保養(yǎng)。空氣濾清器（AirFilter）主要應(yīng)用在氣動(dòng)機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)械等領(lǐng)域，作用是為這些機(jī)械設(shè)備提供清潔的空氣，以防這些機(jī)械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機(jī)率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機(jī)殼，其中濾芯是主要的過(guò)濾部分，承擔(dān)著氣體的過(guò)濾工作，而機(jī)殼是為濾芯提供必要保護(hù)的外部結(jié)構(gòu)。空氣濾清器的工作要求是能承擔(dān)高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動(dòng)增加過(guò)多阻力，并能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。

空氣濾清器是車(chē)輛的重要組成部件，但空氣濾清器的濾芯由于設(shè)計(jì)原因，過(guò)濾效果差，容易發(fā)生堵塞，適用性不強(qiáng)，因此需要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)濾清器用多級(jí)過(guò)濾濾芯，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)濾清器用多級(jí)過(guò)濾濾芯，包括殼體，所述殼體的上端通過(guò)螺釘固定安裝有頂蓋，所述頂蓋上安裝有出氣管，所述殼體的底部安裝有進(jìn)氣管，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層，所述桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層的外部由內(nèi)向外依次套裝有桶狀不銹鋼纖維燒結(jié)氈層、桶狀滌綸纖維層和桶狀玻璃纖維層，所述桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層、桶狀不銹鋼纖維燒結(jié)氈層、桶狀滌綸纖維層和桶狀玻璃纖維層的開(kāi)口均為向下設(shè)置，所述進(jìn)氣管與桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層的內(nèi)部連通。

優(yōu)選的，所述桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層、桶狀不銹鋼纖維燒結(jié)氈層、桶狀滌綸纖維層和桶狀玻璃纖維層的上端面均粘結(jié)有豎桿。

優(yōu)選的，所述豎桿的上端均粘結(jié)有橡膠層。

優(yōu)選的，所述殼體的底部開(kāi)設(shè)有與桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層、桶狀不銹鋼纖維燒結(jié)氈層、桶狀滌綸纖維層和桶狀玻璃纖維層一一對(duì)應(yīng)的環(huán)形槽，所述桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層、桶狀不銹鋼纖維燒結(jié)氈層、桶狀滌綸纖維層和桶狀玻璃纖維層的下端分別插接在相應(yīng)的環(huán)形槽的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層、桶狀不銹鋼纖維燒結(jié)氈層、桶狀滌綸纖維層和桶狀玻璃纖維層的上端面均至少粘結(jié)有兩個(gè)豎桿，且豎桿呈等距分布設(shè)置。

優(yōu)選的，所述桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層的網(wǎng)孔大小在五毫米至十五毫米之間。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該汽車(chē)濾清器用多級(jí)過(guò)濾濾芯，層層過(guò)濾，過(guò)濾效果好，有效的防止堵塞，而且保證良好的透風(fēng)效果，保證了潔凈氣體的供應(yīng)量，適合大規(guī)模推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)切面圖；

圖2為本實(shí)用新型桶狀玻璃纖維層結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1殼體、2螺釘、3頂蓋、4出氣管、5進(jìn)氣管、6桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層、7桶狀不銹鋼纖維燒結(jié)氈層、8桶狀滌綸纖維層、9桶狀玻璃纖維層、10豎桿、11橡膠層、12環(huán)形槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車(chē)濾清器用多級(jí)過(guò)濾濾芯，包括殼體1，所述殼體1的上端通過(guò)螺釘2固定安裝有頂蓋3，所述頂蓋3上安裝有出氣管4，所述殼體1的底部安裝有進(jìn)氣管5，所述殼體1的內(nèi)部設(shè)有桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層6，所述桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層6的外部由內(nèi)向外依次套裝有桶狀不銹鋼纖維燒結(jié)氈層7、桶狀滌綸纖維層8和桶狀玻璃纖維層9，所述桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層6、桶狀不銹鋼纖維燒結(jié)氈層7、桶狀滌綸纖維層8和桶狀玻璃纖維層9的開(kāi)口均為向下設(shè)置，所述進(jìn)氣管5與桶狀不銹鋼編織網(wǎng)層6的內(nèi)部連通。