[實(shí)用新型]多功能指紋芯片性能檢測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720811235.8
• 申請(qǐng)日: 2017-07-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207008008U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王海昌;王凱;姜海光;陳東;張成;位賢龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇凱爾生物識(shí)別科技有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/28
• 分類號(hào): G01R31/28
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司32103
• 代理人: 馬明渡,王健

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及器件測(cè)試裝置，具體涉及一種多功能指紋芯片性能檢測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

指紋芯片通常在出廠質(zhì)檢、回收品檢查、使用性能檢測(cè)等情況都需進(jìn)行檢測(cè)，通常情況下，檢測(cè)治具包括設(shè)置檢測(cè)電路的治具底板，治具底板上固定檢測(cè)底座，治具底板上設(shè)置連接檢測(cè)電路并與電子芯片匹配設(shè)置的檢測(cè)探針；檢測(cè)時(shí)，將芯片放置在檢測(cè)底座，檢測(cè)探針對(duì)應(yīng)接觸到相應(yīng)芯片的檢測(cè)點(diǎn)，一般情況下，芯片的上端簡(jiǎn)單的壓塊壓住芯片或有時(shí)候?qū)⑿酒附釉跈z測(cè)底座上，讓芯片貼緊檢測(cè)探針進(jìn)行檢測(cè)，然而芯片在檢測(cè)底座上容易錯(cuò)位，在芯片上端的受力不足容易造成某些部分不能與檢測(cè)探針接觸，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確，另外在檢測(cè)完成后，還要手工對(duì)合格產(chǎn)品打點(diǎn)標(biāo)示。這種方式人工作業(yè)多，還會(huì)存在漏打和缺陷檢出率低等問(wèn)題，且打點(diǎn)不規(guī)范，不易識(shí)別，總體效率和品質(zhì)低；因而有必要對(duì)現(xiàn)有的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，提高其自動(dòng)化水平，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提升檢測(cè)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種多功能指紋芯片性能檢測(cè)系統(tǒng)，該多功能指紋芯片性能檢測(cè)系統(tǒng)通過(guò)雙氣缸的設(shè)置，既增加了氣缸的行程，方便對(duì)打點(diǎn)筆的取放，又增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，保證打點(diǎn)的精度。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種多功能指紋芯片性能檢測(cè)系統(tǒng)，包括底座、支架、基板、測(cè)試載臺(tái)、測(cè)試氣缸和打點(diǎn)氣缸，所述支架安裝于底座上表面，所述基板嵌入底座一側(cè)的安裝槽內(nèi)并與底座固定連接，所述測(cè)試載臺(tái)通過(guò)若干螺栓安裝于基板上表面且位于測(cè)試氣缸下方，所述測(cè)試載臺(tái)開(kāi)設(shè)有若干個(gè)螺紋孔，所述基板開(kāi)設(shè)有與螺紋孔對(duì)應(yīng)的T形孔，所述螺栓由螺帽和螺桿組成且螺桿下部外表面具有螺紋，所述T形孔由左右連通的第二通孔和第一通孔組成，所述第二通孔位于基板外側(cè)，所述第一通孔位于基板內(nèi)側(cè)，所述螺紋的直徑位于第二通孔和第一通孔之間，所述螺帽的直徑大于T形孔的第一通孔的直徑，所述螺桿的直徑小于第二通孔直徑，所述螺栓的螺紋與測(cè)試載臺(tái)的螺紋孔吻合；

所述支架由梁板、豎板和若干支撐柱組成，所述豎板位于梁板一側(cè)并與梁板下表面固定連接，所述若干支撐柱位于梁板另一側(cè)并分別與梁板下表面固定連接，一安裝板安裝于支架豎板的外側(cè)表面，此安裝板上表面安裝有一連接板；

所述測(cè)試氣缸安裝于連接板上表面且測(cè)試氣缸的活塞桿穿過(guò)連接板與一測(cè)試滑塊固定連接，此測(cè)試滑塊通過(guò)一測(cè)試滑軌與安裝板滑動(dòng)連接，所述測(cè)試滑塊下方設(shè)置有一L形支架，此L形支架下表面具有一測(cè)試壓頭，所述打點(diǎn)氣缸安裝于連接板上表面且打點(diǎn)氣缸的活塞桿穿過(guò)連接板與一打點(diǎn)滑塊固定連接，此打點(diǎn)滑塊通過(guò)一打點(diǎn)滑軌與安裝板滑動(dòng)連接，所述打點(diǎn)滑塊下方設(shè)置有一供打點(diǎn)筆插入的筆架；

還具有一平移機(jī)構(gòu)，此平移機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括第一氣缸、推板、第二氣缸和活動(dòng)擋板，所述安裝板通過(guò)滑軌與滑塊活動(dòng)安裝于支架豎板外側(cè)表面，所述推板通過(guò)滑軌與滑塊活動(dòng)安裝于支架豎板后側(cè)表面，所述第一氣缸固定安裝于豎板后側(cè)表面且位于推板后方，所述第一氣缸的活塞桿與推板后側(cè)表面固定連接，所述第二氣缸安裝于推板后側(cè)表面且第二氣缸的活塞桿通過(guò)一推塊與所述活動(dòng)擋板固定連接，所述活動(dòng)擋板遠(yuǎn)離平移機(jī)構(gòu)的一端通過(guò)螺栓與安裝板側(cè)表面固定連接。

上述技術(shù)方案中進(jìn)一步改進(jìn)的方案如下：

1. 上述方案中，所述推板后側(cè)表面設(shè)置有一階梯槽，所述第一氣缸的活塞桿通過(guò)一安裝塊與階梯槽上表面通過(guò)螺釘固定。

2. 上述方案中，所述螺紋長(zhǎng)度為螺桿長(zhǎng)度的1/6~1/5。

3. 上述方案中，所述測(cè)試壓頭為橡膠壓頭。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型多功能指紋芯片性能檢測(cè)系統(tǒng)，其測(cè)試氣缸安裝于連接板上表面且測(cè)試氣缸的活塞桿穿過(guò)連接板與一測(cè)試滑塊固定連接，此測(cè)試滑塊通過(guò)一測(cè)試滑軌與安裝板滑動(dòng)連接，所述測(cè)試滑塊下方設(shè)置有一L形支架，此L形支架下表面具有一測(cè)試壓頭，所述打點(diǎn)氣缸安裝于連接板上表面且打點(diǎn)氣缸的活塞桿穿過(guò)連接板與一打點(diǎn)滑塊固定連接，此打點(diǎn)滑塊通過(guò)一打點(diǎn)滑軌與安裝板滑動(dòng)連接，所述打點(diǎn)滑塊下方設(shè)置有一供打點(diǎn)筆插入的筆架，通過(guò)測(cè)試氣缸驅(qū)動(dòng)測(cè)試壓頭下壓對(duì)其下方的指紋芯片進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)試完成后再由打點(diǎn)氣缸驅(qū)動(dòng)打點(diǎn)筆下壓進(jìn)行打點(diǎn)區(qū)分優(yōu)劣，全程自動(dòng)話機(jī)械操作，替代現(xiàn)有的人工打點(diǎn)，具有節(jié)省人工、速度快且準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。