[實用新型]一種帶密封墊浮動軸承

有效

• 申請號: 201720810607.5
• 申請日: 2017-07-06
• 公開（公告）號: CN206929213U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 林禮根;林禮善
• 申請（專利權）人: 瑞安市天祿精密機械有限公司
• 主分類號: F16C33/08
• 分類號: F16C33/08;F16C33/10;F16C33/74
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司33211
• 代理人: 程安

技術領域

本實用新型涉及浮動軸承技術領域，具體為一種帶密封墊浮動軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標準化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，價格也較高。

浮動軸承就屬于滑動軸承的一種。由于其漏油、散熱性差等原因，導致其使用條件比較高。設計一種帶密封墊浮動軸承，具有多組孔，既能夠讓軸承內外部的油進行循環，也能夠更好的進行熱量交換，使用密封墊可以減少漏油量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶密封墊浮動軸承，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶密封墊浮動軸承，主體包括軸承本體和密封墊，所述軸承本體主體為圓柱形，所述軸承本體上設有回流孔一、回流孔二、集油槽一、集油槽二、通油口和橫向溢流管，所述軸承本體的兩端設有密封墊，所述軸承本體與密封墊通過沉頭螺栓連接，所述軸承本體的為對稱結構，從外向里分別為回流孔一、回流孔二、集油槽一、集油槽二和通油口，所述回流孔二、集油槽一和通油口之間通過橫向溢流管連接，所述集油槽一、集油槽二均為軸承本體上的圓形凹槽，所述通油口為軸承本體上的圓形通孔。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述密封墊的外圓處具有斜角，所述密封墊的直徑尺公差大于軸承本體0.02mm。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述回流孔一分為斜管和直管兩部分，斜管的直徑大于直管的直徑。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述軸承本體的材料為黃銅，所述集油槽二與橫向溢流管未連通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1. 所述密封墊的外圓處具有斜角，可以使油集中在斜角出，密封墊的直徑尺公差大于軸承本體0.02mm，能夠使密封墊與孔配合更加緊密，減少油漏出。

2.回流孔一分為斜管和直管兩部分，斜管的直徑大于直管的直徑，使得回流孔成漏斗狀，可以使的油更容易從外部流入內部。

3.軸承本體的材料為黃銅，能更好的導熱，黃銅具有較好的耐磨性，集油槽二與橫向溢流管未連通，集油槽二一直存在油，可以保證集油槽一與通油口之間的部位不會缺油。

附圖說明

圖1為本實用新型一種帶密封墊浮動軸承的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種帶密封墊浮動軸承的俯視圖；

圖3為本實用新型一種帶密封墊浮動軸承的Ⅰ放大示意圖

圖中:1-密封墊，2-回流孔一，3-回流孔二，4-集油槽一，5-集油槽二，6-通油口，7-橫向溢流管，8-軸承本體。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種帶密封墊浮動軸承，主體包括軸承本體8和密封墊1，所述軸承本體8主體為圓柱形，所述軸承本體8上設有回流孔一2、回流孔二3、集油槽一4、集油槽二5、通油口6和橫向溢流管7，所述軸承本體8的兩端設有密封墊1，所述軸承本體8與密封墊1通過沉頭螺栓連接，所述軸承本體8的為對稱結構，從外向里分別為回流孔一2、回流孔二3、集油槽一4、集油槽二5和通油口6，所述回流孔二3、集油槽一4和通油口6之間通過橫向溢流管7連接，所述集油槽一4、集油槽二5均為軸承本體8上的圓形凹槽，所述通油口6為軸承本體8上的圓形通孔。

作為本實施例中一種優選的技術方案， 所述密封墊1的外圓處具有斜角，可以使油集中在斜角出，所述密封墊1的直徑尺公差大于軸承本體80.02mm，能夠使密封墊1與孔配合更加緊密，減少油漏出。

所述回流孔一2分為斜管和直管兩部分，斜管的直徑大于直管的直徑，使得回流孔成漏斗狀，可以使的油更容易從外部流入內部。

所述軸承本體8的材料為黃銅，能更好的導熱，黃銅具有較好的耐磨性，所述集油槽二5與橫向溢流管7未連通，集油槽二5一直存在油，可以保證集油槽集油槽一4與通油口6之間的部位不會缺油。