[實用新型]一種半真空式蔬菜運輸車

有效

• 申請號: 201720810594.1
• 申請日: 2017-07-05
• 公開（公告）號: CN206938570U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 楊娟;金紅蘭;肖鳳華;楊穎
• 申請（專利權）人: 德州學院
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60G11/02;F03G7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及蔬菜運輸技術，尤其涉及一種半真空式蔬菜運輸車。

背景技術

在農業蔬菜運輸中，往往都是將蔬菜從田地采摘后通過農用三輪車或拖拉機等農業機械運輸到經銷處，但是農田一般距離經銷處較遠，有時甚至需要經過幾天的運輸才能到達，在運輸的程中，蔬菜會容易腐壞，損失大。

現有技術中，為了提高蔬菜運輸車在運輸過程中的保鮮能力，在蔬菜裝車之后，通過抽氣裝置將車廂內的氣體抽出，形成半真空狀態，從而實現蔬菜運輸車的保鮮能力。雖然能夠提高蔬菜運輸車的保鮮能力，但是這種車輛對車廂的密封性能要求高，因此，其成本高昂。

如何能夠保證蔬菜在長途運輸的過程中的保鮮能力是目前亟待解決的重要問題之一。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種半真空式蔬菜運輸車，以解決現有技術中蔬菜長途運輸易腐壞的問題。

本實用新型提供了一種半真空式蔬菜運輸車，其中，包括車廂、車橋、鋼板彈簧和抽氣筒；

所述車廂為密封結構，所述鋼板彈簧的中部與所述車橋連接，所述鋼板彈簧的兩端與所述車廂的底部連接；

所述抽氣筒包括殼體、活塞和活塞桿，所述殼體上設有進氣孔和排氣孔，所述殼體安裝在所述車廂的底部，且所述進氣孔與所述車廂的內腔連通，所述進氣孔與所述車廂連接處設有第一單向閥，所述排氣孔處設有第二單向閥；

所述活塞可滑動地安裝在所述殼體內，所述活塞桿的第一端與所述活塞連接，所述活塞桿的第二端與所述車橋連接。

如上所述的半真空式蔬菜運輸車，其中，優選的是，所述抽氣筒的個數為多個。

如上所述的半真空式蔬菜運輸車，其中，優選的是，所述進氣孔處設有過濾網。

如上所述的半真空式蔬菜運輸車，其中，優選的是，所述活塞上設有環形槽，所述環形槽內設有密封圈。

如上所述的半真空式蔬菜運輸車，其中，優選的是，所述環形槽的數量為兩個，所述密封圈與所述環形槽一一對應。

如上所述的半真空式蔬菜運輸車，其中，優選的是，所述進氣孔與所述排氣孔均位于所述抽氣筒的上端。

本實用新型通過將密封的車廂安裝在鋼板彈簧上，將鋼板彈簧安裝在車橋上，將抽氣筒的殼體安裝在車廂上，抽氣筒的活塞桿與車橋連接，構成一個抽排氣系統。蔬菜運輸車在行駛的過程中，抽氣筒的活塞桿隨車橋震動而上下移動，當向下移動的時候帶動活塞向下移動，進氣孔處的第一單向閥打開，排氣孔的第二單向閥關閉，車廂內的氣體被吸入殼體；當活塞桿向上移動的時候，推動活塞向上移動，同時進氣孔的第一單向閥關閉，排氣孔的第二單向閥打開，殼體中的氣體在壓力的作用下經排氣孔排出，這樣便完成了一個排氣循環，如此反復循環便可將車廂內的大部分氣體排出形成一個半真空環境。如此，便能夠提高在運輸過程中的保鮮能力。此外，抽氣筒的動力由車輛的振動能量提供，能夠合理利用車輛的振動能量，有利于節約能量。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式提出的半真空式蔬菜運輸車的結構示意圖；

圖2為本實用新型具體實施方式提出的抽氣筒的結構示意圖；

圖3為本實用新型具體實施方式提出的抽氣筒的安裝示意圖；

圖4為本實用新型具體實施方式提出的鋼板彈簧的安裝示意圖；

圖5為圖2中A處的放大圖。

附圖標記說明：

1-車廂，2-車橋，3-鋼板彈簧，4-抽氣筒，5-殼體，6-活塞，7-活塞桿，8-進氣孔，9-排氣孔，10-第一單向閥，11-第二單向閥，12-環形槽，13-密封圈。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制。

圖1為本實用新型具體實施方式提出的半真空式蔬菜運輸車的結構示意圖，圖2為本實用新型具體實施方式提出的抽氣筒的結構示意圖，圖3為本實用新型具體實施方式提出的抽氣筒的安裝示意圖，圖4為本實用新型具體實施方式提出的鋼板彈簧的安裝示意圖，圖5為圖2中A處的放大圖。

請參照圖1至圖3，本實用新型實施例提供了一種半真空式蔬菜運輸車，包括車廂1、車橋2、鋼板彈簧3和抽氣筒4；

所述車廂1為密封結構，所述鋼板彈簧3的中部與所述車橋2連接，所述鋼板彈簧3的兩端與所述車廂1的底部連接；