[實用新型]一種新型雙排扣鎖芯車輪鎖

有效

• 申請號: 201720810540.5
• 申請日: 2017-07-06
• 公開（公告）號: CN206874090U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 毛燦斌
• 申請（專利權）人: 毛燦斌
• 主分類號: E05B77/44
• 分類號: E05B77/44;B60R25/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鎖具領域，具體為一種新型雙排扣鎖芯車輪鎖。

背景技術

汽車車輪鎖作為一種用于防盜的產品，其核心是裝置的安全性，目前市面上的車輪鎖，防盜主要靠單一的鎖舌，沒有其他加固結構，安全性不高，車鎖容易被撬開，存在極大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型雙排扣鎖芯車輪鎖，具備安全性高的優點，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型雙排扣鎖芯車輪鎖，包括內鎖臂，所述內鎖臂活動連接外鎖臂，所述外鎖臂的一端活動連接動鎖臂，所述動鎖臂與外鎖臂的連接處設置有動臂微調螺桿，所述動鎖臂遠離外鎖臂的一端與卡盤固定連接，所述內鎖臂和外鎖臂的內側均設置有防磨膠墊，所述內鎖臂和外鎖臂的一端均固定連接有防刮保護膠皮，所述內鎖臂和外鎖臂之間的內部設置有聯動螺桿，所述外鎖臂的內部設置有鎖芯裝置，所述鎖芯裝置包括鎖門、防撬下垂擋板、扣棍、扣棍固定片、連接片、鎖芯、鎖舌和定位片，所述防撬下垂擋板和定位片均與鎖門固定連接，定位片的內部設置有扣棍，所述扣棍的兩端均活動套接在定位片的內部，扣棍上固定連接有連接片，所述鎖門的中心設置有鎖芯，所述鎖芯的一端設置有鎖舌，所述扣棍固定片固定在外鎖臂的內部，所述外鎖臂的內側固定連接有防盜刺針，所述內鎖臂和外鎖臂的一端均設置有手柄，所述內鎖臂和外鎖臂的同一側面上均設置有V形支撐臂。

優選的，所述扣棍的數量有兩個，扣棍與防撬下垂擋板平行設置。

優選的，所述扣棍固定片上與扣棍截面對應位置開設有兩個圓孔，扣棍固定片的中部開設有環形聯動螺桿制動槽。

優選的，所述連接片和定位片的數量均為兩個且關于鎖芯對稱設置，其中一個所述連接片和定位片之間設置有彈簧。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的新型雙排扣鎖芯車輪鎖，防撬下垂擋板和連接片將鎖舌包圍，同時防撬下垂擋板與外鎖臂和鎖門形成合圍，有效防止鎖門被強行撬開，此外扣棍和鎖舌共同將鎖芯裝置與外鎖臂固定上鎖，整個裝置安全性更高。

附圖說明

圖1為本實用新型的總體結構示意圖；

圖2為本實用新型的鎖芯裝置俯視圖；

圖3為本實用新型的鎖芯裝置剖視圖。

圖中：1內鎖臂、2外鎖臂、3動鎖臂、4吸盤、5防磨膠墊、6鎖芯裝置、61鎖門、62防撬下垂擋板、63扣棍、64扣棍固定片、65連接片、66鎖芯、67鎖舌、68定位片、7聯動螺桿、8手柄、9V形支撐臂、10防盜刺針、11防刮保護膠皮、12動臂微調螺桿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。