[實用新型]重心偏移的高速公路錐桶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720809841.6
• 申請日: 2017-07-06
• 公開（公告）號: CN206873332U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發(fā)明（設計）人: 董學虎;羅素芳;鐘藝;洪瑜婕;江王皓淼;毛紅衛(wèi)
• 申請（專利權(quán)）人: 云南公投市政園林工程有限公司
• 主分類號: E01F9/654
• 分類號: E01F9/654
• 代理公司: 昆明盛鼎宏圖知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙)53203
• 代理人: 許競雄

技術(shù)領域

本實用新型涉及錐桶，具體涉及重心偏移的高速公路錐桶。

背景技術(shù)

錐桶具有良好的柔韌性、硬物撞擊也不會損壞，錐桶在與路欄配合時，用以阻擋或分隔交通流，設在需要臨時分隔車流，引導交通，指引車輛繞過危險路段，保護施工現(xiàn)場設施和人員等場所周圍或以前適當?shù)攸c。

目前錐桶在使用時，由于錐桶上的錐桶體離車太近，故在使用時，由于車輛在路過時，帶動空氣產(chǎn)生風力，容易產(chǎn)生將錐桶吹倒的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種重心偏移的高速公路錐桶，解決傳統(tǒng)錐桶在使用時，由于車輛在路過時，帶動空氣產(chǎn)生風力，容易產(chǎn)生將錐桶吹倒的問題。

為解決上述的技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

重心偏移的高速公路錐桶，包括錐桶體和底盤，錐桶體安裝在底盤上，錐桶體的軸心線與底盤的盤心線上下錯開設置。

在本技術(shù)方案中，錐桶體的軸心線與底盤的盤心線上下錯開設置，既錐桶體沒有設置在底盤的中心處。

更進一步的技術(shù)方案是，上述的錐桶體為內(nèi)部中空的桶體，其中錐桶體的底端設置有密封蓋板，頂端開設有開口，開口與錐桶體內(nèi)部連通。

在本技術(shù)方案中，錐桶體為內(nèi)部中空的桶體，故能向錐桶體內(nèi)施加重物，使其更穩(wěn)定的在路面上放置，而密封蓋板將錐桶體內(nèi)部封堵住，防止重物漏出，重物通過開口進入錐桶體內(nèi)部或從錐桶體內(nèi)部出來。

更進一步的技術(shù)方案是，上述的錐桶體頂端還設置有封堵開口的封堵塞，封堵塞上還安裝有警示牌。

在本技術(shù)方案中，通過封堵塞封堵開口，而封堵塞上的固定安裝有警示牌，來提醒過往車輛注意。

更進一步的技術(shù)方案是，上述的底盤的盤體外側(cè)邊緣上還設置有塑料反光層。

在本技術(shù)方案中，塑料反光層固定貼在底盤的盤體的外側(cè)邊緣。

更進一步的技術(shù)方案是，上述的底盤呈橢圓盤狀，底盤上還開設有條狀的活動通孔，其中沿活動通孔的孔壁上還開設有滑槽；

沿錐桶體桶壁底端的外沿還設置有滑塊，錐桶體通過滑塊與滑槽的相互配合而滑動連接在活動通孔上。

在本技術(shù)方案中，錐桶體在活動通孔內(nèi)移動，從而改變整個裝置的重心。

更進一步的技術(shù)方案是，上述的底盤的盤面上還設有承重凹槽，承重凹槽有兩個以上，且均沿所述活動通孔的邊緣設置。

在本技術(shù)方案中，承重凹槽內(nèi)可以置放重物，從而提高本裝置的穩(wěn)定性，同時承重凹槽也能使重物更穩(wěn)定的放置在承重凹槽內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果至少是如下之一：

1、本實用新型錐桶的重心偏移，這樣解決了車開過時，錐桶的錐桶體距離車太近，被車帶倒的問題。

2、通過向中空的錐桶體添加重物，能使本裝置更加穩(wěn)定的放置。

3、警示牌能更醒目的提醒過往司機。

4、塑料反光層在燈光照射下能反光，這樣能提醒司機避免開導底盤上，從而保護本裝置，延長本裝置的使用壽命。

5、通過滑槽和滑塊能使錐桶體在底盤上移動，從而改變重心方便了本裝置對不同路況的使用。

6、承重凹槽內(nèi)可以置放重物，從而提高本裝置的穩(wěn)定性，同時承重凹槽也能使重物更穩(wěn)定的放置在承重凹槽內(nèi)。

附圖說明

圖1為本實用新型重心偏移的錐桶結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型帶有活動通孔的結(jié)構(gòu)示意剖面圖。

圖3為本實用新型錐桶放置時的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1和3所示，重心偏移的高速公路錐桶，包括錐桶體1和底盤2，錐桶體1安裝在底盤2上，錐桶體1的軸心線與底盤2的盤心線上下錯開設置，在本實施例中，錐桶體1未放置在底盤2的盤心處，在使用時，將錐桶體1擺放至遠離車體的位置上，這樣避免了傳統(tǒng)的錐桶離車體太近，當車開過時，由于空氣流動的作用，產(chǎn)生了風力，使錐桶容易被吹倒，影響使用，故如圖3中所示，將錐桶體1擺放至遠離車體的底盤2一端，這樣車開過造成空氣流動而產(chǎn)生的風力無法吹到錐桶體1，從而避免了錐桶被吹倒。

實施例2