[實用新型]全電控機械驅動式定向通信天線架設裝置

有效

• 申請號: 201720809779.0
• 申請日: 2017-07-06
• 公開（公告）號: CN206907902U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 張偉
• 申請（專利權）人: 蘇州蓋恩茨電子科技有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q3/02
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 顧伯興

技術領域

本實用新型涉及一種全電控機械驅動式定向通信天線架設裝置，屬于現代通信周邊技術領域。

背景技術

通信是所有技術發展的基礎，任何新生事物或科技進步，離不開通信，通信也讓世界變得更小，讓人與人的距離變得更近，通信無處不在，大家最為直接、認知接觸到的通信就是電話、網絡、數據傳輸等，這其中，尤以移動通信，應用最為廣泛，它實現了人們的電話通訊、移動設備上網等，方便人們的生活，但是這一切都基于對通信網絡的架設，定向天線是通信網絡中常見的設備，多設置于高樓頂部等高位，用于實現定向工作，定向天線在架設中，需要呈現一定的角度進行設置，并且進行懸掛，而這架設過程，需要施工人員將定向天線托起，再通過連接件進行連接，十分不方便。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種采用全新電控機械結構設計，能夠便捷實現定向天線架設安裝，提高工作效率的全電控機械驅動式定向通信天線架設裝置。

本實用新型為了解決上述技術問題采用以下技術方案：本實用新型設計了一種全電控機械驅動式定向通信天線架設裝置，包括立桿、定向天線本體、基板、滑輪、繩索、鉸鏈、底座套筒和控制模塊，以及分別與控制模塊相連接的電源、第一轉動電機、第二轉動電機、控制按鈕、電機驅動電路、至少兩個電機驅動輪；第二轉動電機經過電機驅動電路與控制模塊相連接；電源經過控制模塊分別為第一轉動電機、控制按鈕，以及各個電機驅動輪進行供電，同時，電源依次經過控制模塊、電機驅動電路為第二轉動電機進行供電；控制模塊和電機驅動電路設置于立桿內部，控制按鈕設置于立桿外表面；電機驅動電路包括第一NPN型三極管Q1、第二NPN型三極管Q2、第三PNP型三極管Q3、第四PNP型三極管Q4、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3和第四電阻R4；其中，第一電阻R1的一端連接控制模塊的正級供電端，第一電阻R1的另一端分別連接第一NPN型三極管Q1的集電極、第二NPN型三極管Q2的集電極；第一NPN型三極管Q1的發射極和第二NPN型三極管Q2的發射極分別連接在第二轉動電機的兩端上，同時，第一NPN型三極管Q1的發射極與第三PNP型三極管Q3的發射極相連接，第二NPN型三極管Q2的發射極與第四PNP型三極管Q4的發射極相連接；第三PNP型三極管Q3的集電極與第四PNP型三極管Q4的集電極相連接，并接地；第一NPN型三極管Q1的基極與第三PNP型三極管Q3的基極相連接，并經第二電阻R2與控制模塊相連接；第二NPN型三極管Q2的基極經第三電阻R3與控制模塊相連接；第四PNP型三極管Q4的基極經第四電阻R4與控制模塊相連接；立桿外表面豎直設置貫穿其上下端的滑槽，各個電機驅動輪分別設置于基板的背面上，且所有電機驅動輪的轉動面共面，各個電機驅動輪活動內嵌于立桿外表面的滑槽中，基板隨各個電機驅動輪沿滑槽中的行走而在豎直方向上上下移動，且基板的長邊所在直線與立桿的中心線相平行；定向天線本體背面的底端通過鉸鏈、可拆卸式地與基板正面的底端活動連接；滑輪設置于基板正面的頂端，第一轉動電機固定設置于基板的正面，且第一轉動電機的位置低于滑輪的位置，繩索的一端固定連接于第一轉動電機的驅動桿上，繩索的另一端繞過滑輪后，與定向天線本體背面的頂端可拆分式連接；第二轉動電機位于立桿底端的下方，立桿的底端與第二轉動電機的驅動桿相連，且立桿的中心線與第二轉動電機的驅動桿共線，第二轉動電機的外徑大于的外徑；底座套筒的頂端敞開，且底座套筒頂端敞開口的內徑大于第二轉動電機的外徑，第二轉動電機由底座套筒的頂端敞開口放入底座套筒中，且固定設置于底座套筒中，底座套筒的底端固定設置于指定通信天線架設位置。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述第一轉動電機為第一無刷轉動電機，所述第二轉動電機為第二無刷轉動電機。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述各個電機驅動輪均為無刷電機驅動輪。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述控制模塊為單片機。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述電源為外部供電網。

本實用新型所述一種全電控機械驅動式定向通信天線架設裝置采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：