[實用新型]一種第一級行星齒輪傳動行星輪輪軸連接座有效
| 申請號: | 201720808607.1 | 申請日: | 2017-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN207034155U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 祝光云 | 申請(專利權)人: | 衢州市辰泰機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/08 | 分類號: | F16H57/08;F16H57/023 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 324000 浙江省衢*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 一級 行星 齒輪 傳動 輪軸 連接 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于把大塊石頭打碎制成小石頭的制沙機械,具體涉及制沙機械里的動力傳動機構。
背景技術
制沙機是一種用于將石頭粉碎為沙子的機械設備。制沙機的結構主要有兩種,一種為錘式破碎機、另一種為對輥機。錘式破碎機易損件多、能耗大、粉塵多,細度不均。對輥式制沙機則能夠避免粉塵多、細度不均的不足。
專利號為 2010202399225、公開號為CN201791554U、名稱為“對輥式制沙機的驅動機構”的專利文件,公開了一種對輥式制沙機:“包括機架、機箱、軋輥、軸承座、制沙機軸,軸承座和機箱安裝于機架上,軸承座位于機箱的左右兩側,在機箱內設置有兩根制沙機軸,制沙機軸的兩端由軸承座支撐,每個制沙機軸上安裝有軋輥;還包括兩組動力傳動機構,每組動力傳動機構包括一個電機、一個聯軸器、一個減速箱和一個第二聯軸器;電機連接聯軸器,聯軸器連接減速箱的輸入軸,減速箱的輸出軸連接第二聯軸器;兩組動力傳動機構的第二聯軸器分別連接兩根制沙機軸的端部。”該實用新型動力傳動機構中采用聯軸器實現軟連接,目標是企圖提高傳動效率,大大減輕磨損、振動和噪音。實際上,存在效率差、磨損大、承載能力小、抗沖擊能力小、振動及外觀體積大、連續運轉壽命短的不足的缺點。此外該制沙機還存在粉碎滾筒工作時的平穩性差的不足。
申請號 201610163573.5,申請公布號 CN 105728102 A,名稱為“對輥式內驅動制沙機”的發明申請文件公開了一件發明申請:“包括機架,機架設置有一對粉碎滾筒、驅動粉碎滾筒轉動的驅動結構和調整一對粉碎滾筒之間的間隙的間隙調整機構,粉碎滾筒包括碾壓筒和主軸,碾壓筒套設并轉動連接于主軸,粉碎滾筒通過主軸同機架連接在一起,驅動機構包括連接在碾壓筒內的內齒圈、轉動連接于主軸的齒輪傳動軸和驅動齒輪傳動軸轉動的齒輪箱和輸入動力給齒輪箱的電機,齒輪傳動軸設有第一齒輪,第一齒輪和內齒圈之間通過行星齒輪連接在一起。”該發明試圖在滾筒內部設置行星齒輪系的方式,解決現有制沙機滾筒通過在外部設置鏈輪進行傳動以實現轉動而導致的外觀體積大、承載能力小的問題。存在的問題是:由于只設計一級行星齒輪傳動,要達到需要的傳動比,行星齒輪系統的齒輪參數受到限制,同時主軸又為空心結構用于穿置齒輪傳動軸的需要,這都會降低整個系統的強度,進而對行星齒輪傳動的使用壽命造成十分不良的影響。因此有必要在粉碎滾筒內設置相互串聯的兩個行星齒輪傳動機構,此時不妨把齒圈和和粉碎滾筒直接相連的行星齒輪傳動稱為第二級行星齒輪傳動,則另一個行星齒輪傳動就可稱為第一級行星齒輪傳動,而第一級行星齒輪傳動的行星輪輪軸的安裝就將成為問題。
發明內容
本實用新型的主要發明目的,是提供一種安裝第一級行星齒輪傳動的行星輪輪軸的連接座,所述連接座和上述對比文件2中所述的粉粹滾筒的左側固連的左端蓋【對比文件1中稱為滾動座】固連。
本實用新型所用的技術方案是:一種制砂機第一級行星齒輪傳動行星輪輪軸連接座,包括左側板、右側板和兩塊中間連接板;兩塊中間連接板相互平行,中間連接板的左端和左側板固連,中間連接板的右端和右側板固連,左側板和右側板上設有和第一級行星齒輪傳動行星輪輪軸適配、供第一級行星齒輪傳動行星輪輪軸穿過的圓孔,其中左側板上的圓孔設有用于和第一行星齒輪傳動的行星輪輪軸相連的鍵槽;左側板上設有用于供和粉粹滾筒的左側固連的左端蓋螺栓連接的螺栓穿過的圓通孔;右側板為大圓環形制件,右側板的大圓環的外圓和固定在第一行星齒輪傳動的齒圈的右側面、用于和第二級行星齒輪傳動的太陽輪輪軸相連接的連接端板上所設的一個圓柱形凹腔的圓柱面滑動配合,右側板的大圓環的內圓和第一級行星齒輪傳動的太陽輪輪軸滑動相連。
這里,第一級行星齒輪傳動的行星輪相對于粉粹滾筒是轉動的以驅動和其相連的第二級行星齒輪傳動的太陽輪輪軸的轉動,而第一級行星齒輪傳動的行星輪輪軸則相對于粉粹滾筒是固定不動的,第一級行星齒輪傳動的行星輪設置在左右側板之間,第一行星齒輪傳動的行星輪輪軸的左右兩端分別和左右側板相連,第一行星輪滾動支撐在第一級行星齒輪傳動的行星輪輪軸。本實用新型可以很好地解決在粉粹滾筒內串聯安裝兩個行星齒輪傳動的問題,且工作時第一行星齒輪傳動的行星輪輪軸可以獲得比較好的支撐,結構可靠度高。
作為優選,左側板為圓環形制件,用于和第一級行星齒輪傳動的行星輪輪軸相連的鍵槽孔均設在同一塊左側板上。本優選方案,結構簡單,加工制造容易。
作為優選,左側板上的圓通孔共六個,六個圓通孔分成兩組分布在和中間連接板平行的直線上。
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