[實用新型]一種具備多功能防錯的電氣自動化工裝檢具

有效

• 申請號: 201720808298.8
• 申請日: 2017-07-05
• 公開（公告）號: CN207181051U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 陳金霞;劉厚明
• 申請（專利權）人: 上海眾力投資發展有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司31001
• 代理人: 翁若瑩

技術領域

本實用新型涉及一種具備多功能防錯的電氣自動化工裝檢具，屬于汽車零部件組裝后質量快速檢測技術領域。

背景技術

隨著汽車工業的發展，在汽車零部件制造中，由于訂單式生產，為了按時完成銷售訂單任務，將其他零散件裝配完成后，如圖1-1所示，其包括支撐壓板 a4，支撐壓板a4周圍均布有3個直紋滾花螺栓a1，支撐壓板a4的中心的內外兩側分別裝有深溝球軸承a2和外擋板a3，制成后的產品需要對質量進行檢測。其中，如圖1-2、圖1-3所示，在汽車整車裝配流水作業過程中，每個零件(即減震支架)的裝配孔位、孔距等都要求符合圖紙要求，才能保證每個減震支架的順利裝配，為保證每個減震支架的出廠質量，在減震支架生產時必須有一種檢具對減震支架的孔位、孔距進行檢測，傳統的機械檢具為手動操作，檢測項單一，需要檢驗的部位較多導致檢測效率低下，且存在漏檢現象，故半自動化、自動化工裝檢具的運用將會是未來汽車零部件質量檢測方面的一種趨勢，也是生產的需要。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供了一種操作便捷、異常識別性高、檢測有效性高、檢測效率及精度高的具備多功能防錯的電氣自動化工裝檢具，解決了傳統的機械檢具為手動操作，檢測項單一，需要檢驗的部位較多導致檢測效率低下，且存在漏檢現象的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是提供了一種具備多功能防錯的電氣自動化工裝檢具，其特征在于，包括底板，底板上設有限位板、第一啟動開關、減壓閥、集裝閥、電氣箱，電氣箱上設有控制面板，限位板的正中心設有對產品的深溝球軸承的高度及是否存在軸承進行防錯識別的微動開關，限位板的周圍均布有與產品的直紋滾花螺栓位置和數量分別相對應的單作用氣缸，限位板的周圍還設有用于對產品的外擋板進行檢測的單作用氣缸和用于固定產品的旋轉固定氣缸。

優選地，所述的控制面板上設有第二啟動開關、復位開關、初始識別指示燈、 3個綠色指示燈、3個紅色蜂鳴器。

優選地，所述的4個單作用氣缸上均設有行程開關，第二啟動開關、復位開關、初始識別指示燈、3個綠色指示燈、3個紅色蜂鳴器以及4個單作用氣缸的行程開關形成一個并聯延時電路。

優選地，所述的底板的兩側分別設有搬運把手。

優選地，所述的限位板上設有用于檢測產品的直紋滾花螺栓大小的孔。

本實用新型結構簡單、操作便捷、異常識別性高、檢測有效性高、檢測效率及精度高，不僅對傳統檢具檢測工序進行合并簡易化改善，并在原有的基礎上增加各個部位的零散件的有效防錯，可對汽車減震支架組合的質量進行把控，有效提高產品檢測效率并規避因零散件不良導致的殘次品，從而減少成品的次品率以及客戶無法裝車造成的經濟損失。

本實用新型的優點具體如下：

1、將產品放入限位板，旋轉固定氣缸自動夾緊，初始指示燈亮；

2、通過第一啟動開關一鍵檢測識別，省去手動檢測過程；

3、檢測通過，綠色指示燈亮，拿出產品即可；

4、底板為鋁制材料，重量輕，底板上設有把手，方便搬運。

附圖說明

圖1-1為減震支架件零散件的結構示意圖；

圖1-2為減震支架件成品的結構示意圖；

圖1-3為減震支架剖視圖的結構示意圖；

圖2-1為一種具備多功能防錯的電氣自動化工裝檢具的結構示意圖；

圖2-2為一種具備多功能防錯的電氣自動化工裝檢具的控制面板示意圖；

圖3為減震支架件放入檢具后的示意圖；

圖4為螺栓放入限位板后的示意圖；

圖5為旋轉固定氣缸固定產品的結構示意圖；

圖6為微動開關高度檢測的結構示意圖；

圖7為止通塊檢測外擋板的結構示意圖；

圖8為止通塊檢測螺栓長短的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型更明顯易懂，茲以優選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。