[實用新型]一種新型輪轂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720807444.5
• 申請日: 2017-07-05
• 公開（公告）號: CN207363942U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 席德科;席培涵;黃玲萍
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西金翼通風(fēng)科技有限公司
• 主分類號: F04D29/26
• 分類號: F04D29/26
• 代理公司: 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 61225
• 代理人: 高美化

1.一種新型輪轂，其特征在于：包括輪轂本體，所述輪轂本體包括第一輪轂和第二輪轂，所述第一輪轂和/或第二輪轂上設(shè)有若干用于將葉片插入的插入結(jié)構(gòu)；

還包括限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)用于對葉片的插入進(jìn)行限位；

所述限位結(jié)構(gòu)為限位擋板、限位塊或限位彈簧的一種，所述限位結(jié)構(gòu)設(shè)有用于實現(xiàn)將葉片限位于插入結(jié)構(gòu)內(nèi)的限位部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輪轂，其特征在于：還包括軸套，所述軸套設(shè)于所述輪轂本體的中間位置，所述軸套與所述輪轂本體可拆卸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輪轂，其特征在于：所述第一輪轂和第二輪轂扣合而成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輪轂，其特征在于：每個所述插入結(jié)構(gòu)均包括插入槽或插入孔，所述葉片通過插入所述插入槽或插入孔實現(xiàn)插入所述輪轂。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型輪轂，其特征在于：每個所述插入結(jié)構(gòu)中，所述插入槽或插入孔的數(shù)量至少為一個。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型輪轂，其特征在于：當(dāng)所述插入槽或插入孔的數(shù)量為兩個或者兩個以上時，兩個或者兩個以上的插入槽或插入孔之間依次相鄰設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型輪轂，其特征在于：依次相鄰設(shè)置的所述插入槽或插入孔的孔徑逐漸變大。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的一種新型輪轂，其特征在于：還包括螺栓，所述第一輪轂上設(shè)有第一螺孔，所述第二輪轂上與所述第一螺孔對應(yīng)位置設(shè)有第二螺孔，所述螺栓依次通過第一螺孔和第二螺孔實現(xiàn)第一輪轂與第二輪轂的固定。