[實用新型]系留式無人飛行器的供電裝置有效
| 申請號: | 201720807351.2 | 申請日: | 2017-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN207389587U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 高鵬 | 申請(專利權)人: | 蘇州九號電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B64F3/02 | 分類號: | B64F3/02 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 系留式 無人 飛行器 供電 裝置 | ||
本實用新型公開了一種系留式無人飛行器的供電裝置,所述供電裝置包括:卷線器和電池盒,所述卷線器與所述電池盒通過可拆卸的方式連接;其中,所述電池盒內包括電池,所述電池用于向所述卷線器供電;所述卷線器內包括能夠收放的電源線,所述電源線能夠從所述卷線器中伸出與所述系留式無人飛行器的機身的第一電源接口連接,所述卷線器通過所述電源線向所述機身供電。本實用新型公開的系留式無人飛行器的供電裝置為系留式無人飛行器提供了一種新型的供電方式,使系留式無人飛行器在保證了較強續航能力的同時,飛行高度和飛行范圍也不會受到限制,從而擴大了系留式無人飛行器的使用范圍。
技術領域
本實用新型涉及無人飛行器領域,尤其涉及一種系留式無人飛行器的供電裝置。
背景技術
系留無人機(Mooring unmanned aerial vehicle)是將無人機和系留綜合纜繩結合起來實現的。系留無人機通過系留綜合纜繩傳輸電能,呈現了較強的續航能力。
但現有的系留無人機的供電裝置是固定在某一具體位置且無法移動的。例如供電裝置固定在地面上的某一位置。因此,會導致系留無人機的飛行高度和飛行范圍受到很大限制。
實用新型內容
技術問題
有鑒于此,本實用新型要解決的技術問題是,如何改進系留式無人飛行器的飛行高度和飛行范圍受限的問題。
解決方案
為了解決上述技術問題,根據本實用新型的一實施例,提供了一種系留式無人飛行器的供電裝置,包括:卷線器和電池盒,所述卷線器與所述電池盒通過可拆卸的方式連接;其中,所述電池盒內包括電池,所述電池用于向所述卷線器供電;所述卷線器內包括能夠收放的電源線,所述電源線能夠從所述卷線器中伸出與所述系留式無人飛行器的機身的第一電源接口連接,所述卷線器通過所述電源線向所述機身供電。
對于上述系留式無人飛行器的供電裝置,在一種可能的實現方式中,所述供電裝置與所述機身通過可拆卸的方式連接。
對于上述系留式無人飛行器的供電裝置,在一種可能的實現方式中,所述卷線器與所述電池盒通過磁鐵連接。
對于上述系留式無人飛行器的供電裝置,在一種可能的實現方式中,所述電池盒內還包括控制主板,所述控制主板以及所述電池在所述電池盒內部豎直地排放。
對于上述系留式無人飛行器的供電裝置,在一種可能的實現方式中,所述電池盒還包括電源鍵和功能控制鍵;其中,所述電源鍵用于控制所述系留式無人飛行器的開關機;所述功能控制鍵用于控制所述系留式無人飛行器的拍照和攝像功能。
對于上述系留式無人飛行器的供電裝置,在一種可能的實現方式中,所述卷線器還包括電源線控制鍵以及第二電源接口;所述電池盒還包括與所述電池連接的第三電源接口;其中,所述電源線控制鍵用于控制所述卷線器內所述電源線的收放;所述卷線器的第二電源接口連接所述電池盒的第三電源接口。
對于上述系留式無人飛行器的供電裝置,在一種可能的實現方式中,所述卷線器的外表面采用圓滑曲面過渡。
對于上述系留式無人飛行器的供電裝置,在一種可能的實現方式中,所述電池盒的外表面采用圓滑曲面過渡。
有益效果
本實用新型實施例的系留式無人飛行器的供電裝置為系留式無人飛行器提供了一種新型的供電方式,電池盒可以隨時拆卸下來并更換備用電池,由備用電池進行供電,可以保證較強的續航能力。并且,本實用新型實施例的供電裝置無需固定在某一位置,可以由用戶手持并隨時移動,對系留式無人飛行器的飛行高度和飛行距離的限制較小,擴大了系留式無人飛行器的使用范圍。
進一步地,電池盒內部的控制主板以及電池在電池盒內部豎直地排放,可以減少電池盒的整體尺寸。
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