[實用新型]海上組合樁有效
| 申請號: | 201720805093.4 | 申請日: | 2017-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN208251143U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 潘曉亮;廖土國;戚李僑;尤毅;吳世鵬 | 申請(專利權)人: | 廣州華申建設工程管理有限公司 |
| 主分類號: | E02D27/52 | 分類號: | E02D27/52;E02D27/12;E02D5/30 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人: | 劉媖 |
| 地址: | 510235 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主樁 輔樁 連接弧板 組合樁 本實用新型 鋼筋砼 海上 外壁 澆筑 側向 組合樁基礎 工程造價 海洋工程 平行設置 整體組合 相對面 減小 嵌巖 深淺 施工 巖面 鋼材 海域 自由 | ||
本實用新型公開了一種海上組合樁,屬于海洋工程的技術領域。海上組合樁,包括平行設置的主樁和輔樁,所述主樁和輔樁之間通過兩塊沿主樁長度方向分布的連接弧板相連接,所述主樁的外壁、輔樁的外壁、兩塊連接弧板的相對面之間圍成的空間內澆筑形成有砼或鋼筋砼。本實用新型的主樁和輔樁通過連接弧板相連接,并在主樁、輔樁、連接弧板形成的空間中澆筑砼或鋼筋砼,使得主樁與輔樁形成一個整體組合樁,該組合樁基礎以輔樁增加對主樁的側向握裹,增加主樁穩定性,可以減小主樁自由長度,以更好適應水深深、巖面埋深淺的海域。在施工中可以減少鋼材使用、避免嵌巖施工,縮短工期、降低工程造價。
技術領域
本實用新型屬于海洋工程的技術領域,具體涉及一種海上組合樁。
背景技術
目前,在海洋工程的基礎類型中,單樁基礎由于工序少,施工快速,被較多的采用。但是,隨著水深深度增加,導致單樁自由長度長,剛度不夠,就需要加大單樁的直徑和壁厚,這樣勢必導致鋼材用量增加、施工難度加大、工程造價增加;此外,由于在巖面埋深較淺海域,樁的入土深度不夠導致樁基不穩,需要嵌巖施工,海上嵌巖施工工期長、造價費用高。
上述論述內容目的在于向讀者介紹可能與下面將被描述和/或主張的本實用新型的各個方面相關的技術的各個方面,相信該論述內容有助于為讀者提供背景信息,以有利于更好地理解本實用新型的各個方面,因此,應了解是以這個角度來閱讀這些論述,而不是承認現有技術。
實用新型內容
本實用新型的目的在于避免現有技術中的不足而提供一種海上組合樁,其在保證樁自身的穩定的前提下可減小基樁的自由長度,以節約鋼材以及避免嵌巖施工。
本實用新型的目的通過以下技術方案實現:
提供一種海上組合樁,包括平行設置的主樁和輔樁,所述主樁和輔樁之間通過兩塊沿主樁長度方向分布的連接弧板相連接,所述主樁的外壁、輔樁的外壁、兩塊連接弧板的相對面之間圍成的空間內澆筑形成有砼或鋼筋砼。
作為進一步的改進,所述主樁的外壁沿長度方向設置有鎖口槽,所述連接弧板的一側邊插設在鎖口槽中,連接弧板的另一側邊與輔樁的外壁焊接。
作為進一步的改進,所述連接弧板與鎖口槽之間設置有塑性止水膠漿。
作為進一步的改進,所述主樁的外壁、輔樁的外壁焊接有設置于砼或鋼筋砼中的剪力鍵。
作為進一步的改進,所述兩塊連接弧板的相對面為凹面。
作為進一步的改進,所述輔樁至少為兩根,各根輔樁均勻分布在主樁外圍。
作為進一步的改進,所述輔樁為三根。
本實用新型提供的海上組合樁,包括平行設置的主樁和輔樁,所述主樁和輔樁之間通過兩塊沿主樁長度方向分布的連接弧板相連接,所述主樁的外壁、輔樁的外壁、兩塊連接弧板的相對面之間圍成的空間內澆筑形成有砼或鋼筋砼。本實用新型的主樁和輔樁通過連接弧板相連接,并在主樁、輔樁、連接弧板形成的空間中澆筑砼或鋼筋砼,使得主樁與輔樁形成一個整體組合樁,該組合樁基礎以輔樁增加對主樁的側向握裹,增加主樁穩定性,可以減小主樁自由長度,以更好適應水深深、巖面埋深淺的海域。在施工中可以減少鋼材使用、避免嵌巖施工,縮短工期、降低工程造價。
附圖說明
利用附圖對本實用新型作進一步說明,但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制,對于本領域的普通技術人員,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。
圖1是海上組合樁的結構示意圖。
圖2是圖1的A-A向截面圖。
具體實施方式
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